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印度航拍法界定模糊 無人機準(zhǔn)售不準(zhǔn)飛

2017-02-04 14:24 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:網(wǎng)易
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泰姬陵是印度最著名景點之一,但如果你在這飛無人機,極有可能隨時被逮捕。航拍正在印度興起,但卻未有完整的無人機法規(guī)出臺,雖然當(dāng)?shù)厝菰S出售航拍...

泰姬陵是印度最著名景點之一,但如果你在這飛無人機,極有可能隨時被逮捕。

航拍正在印度興起,但卻未有完整的無人機法規(guī)出臺,雖然當(dāng)?shù)厝菰S出售航拍飛行器,卻嚴(yán)格限制使用,不少居民以至游客因航拍而墮入法網(wǎng)。

路人見飛行器報警

目前,在印度有越來越多的場景通過航拍來呈現(xiàn),如寶萊塢電影、奢華婚禮和大型演唱。但由于當(dāng)?shù)睾脚囊?guī)定模糊,以及曾出現(xiàn)過路人見飛行器報警,隨后飛手被帶去警察局以及扣押無人機的情況出現(xiàn),許多攝影師都不敢使用價格較高的無人機進行航拍。

此外,因航拍而惹禍上身的案例在印度屢見不鮮,2016年1月德里有3名外國人因涉嫌違法放飛無人機被捕,此外還有4名本地人曾因在恒河航拍被捕。

航拍機準(zhǔn)售不準(zhǔn)飛

與此同時,盡管印度政府沒有禁售航拍機,但無人機卻需要獲批準(zhǔn)才可進口和操控飛行,因此消費級無人機在印度水貨市場大量存在。

印度自2014年10月起禁止商用無人機,但至今民航局(DGCA)未有專門法例規(guī)管民用無人機。外界擔(dān)憂民用無人機也會帶來安全威脅,呼吁盡快立例規(guī)管。而專家透露 DGCA 目前正草擬相關(guān)法例,主要參考?xì)W美西方國家做法,或?qū)⒁霟o人機登記制和飛手考牌制度。

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