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深圳智航完成傾轉(zhuǎn)翼無(wú)人機(jī)跨海島飛行演練

2017-02-17 07:11 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載來(lái)源：科技邊角料

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2月15日，來(lái)自深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱智航）的“V330”無(wú)人機(jī)，在深圳大鵬新區(qū)西涌至三門島進(jìn)行一次“跨海島飛行演練”?？萍歼吔橇犀F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)...

2月15日，來(lái)自深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱智航）的“V330”無(wú)人機(jī)，在深圳大鵬新區(qū)西涌至三門島進(jìn)行一次 “跨海島飛行演練”。

科技邊角料現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，該無(wú)人機(jī)從西涌運(yùn)送物資至三門島，距離長(zhǎng)達(dá)14.3公里，載重3公斤，是目前同類型復(fù)合翼無(wú)人機(jī)有效載重的1.5倍，可以解決許多海島的快遞、醫(yī)藥用品等，有望實(shí)現(xiàn)跨海送快遞以及救援。

據(jù)了解，本場(chǎng)飛行的V330機(jī)型是智航公司投入兩年時(shí)間耗資千萬(wàn)級(jí)的新產(chǎn)品，特點(diǎn)是采用傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)，既有旋翼又有固定機(jī)翼，這種無(wú)人機(jī)能夠以多旋翼模式起降，具有起降靈活、場(chǎng)地不受限的特點(diǎn)。同時(shí)能夠以固定翼模式巡航飛行，飛行效率高、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、巡航速度快。

該飛行器的旋翼可以從垂直位置轉(zhuǎn)向水平位或者從水平位置轉(zhuǎn)到垂直位置，使得多旋翼模式和固定翼模式能夠共用動(dòng)力系統(tǒng)，避免兩種模式都攜帶大量“死重”而導(dǎo)致運(yùn)載效率和巡航效率低的問(wèn)題，無(wú)人機(jī)V330精準(zhǔn)降落達(dá)到厘米級(jí)。

智航公司成立于2014年10月，由一批北航博士、碩士組成的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)始人金良為連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，其獨(dú)自研發(fā)的翼龍等產(chǎn)品。智航先后開發(fā)了八旋翼“凌云”、四旋翼“幻影”等。

與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)不同的是，智航的定位是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)定制專家，據(jù)悉，本次飛行空域權(quán)起飛場(chǎng)地由深圳市航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)提供，降落場(chǎng)也有在相關(guān)部門備案。本月28日，智航還將舉辦V330和另一款續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)兩小時(shí)以上的無(wú)人機(jī)新品發(fā)布會(huì)。

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