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設(shè)備與工具亮紅色機(jī)身，四旋翼，不等長(zhǎng)機(jī)臂，極飛 P20 2017 的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是個(gè)顏值炸裂的偶像派。
更讓我們驕傲的是，全新的智能電池設(shè)計(jì)，讓 P20 成為名副其實(shí)的實(shí)力派。下面又到了 P20 工業(yè)設(shè)計(jì)師 J6 出馬的時(shí)間啦，P20 的電池到底有什么不同呢？
從射擊手槍汲取設(shè)計(jì)靈感
目前植保無(wú)人機(jī)作業(yè)過(guò)程中，影響效率的一大痛點(diǎn)就是電池更換。市面上的無(wú)人機(jī)普遍使用航模電池，更換電池需要先把電池安裝在飛機(jī)上，然后用魔術(shù)貼扎帶進(jìn)行捆扎固定，再把插頭上電接通，這種固定方式，不僅不牢固，也加大了飛行安全風(fēng)險(xiǎn)。
豎立倒插式電池，穩(wěn)固且更換方便
P20 電池采用豎立插拔安裝，電池與機(jī)身的連通插頭在電池插到底時(shí)同時(shí)連接，利用電池本來(lái)的重量，在重力方向上讓插頭連接更穩(wěn)固，并且不存在飛行中震動(dòng)松脫的風(fēng)險(xiǎn)。這樣設(shè)計(jì)，能一步完成安裝電池與插頭連接兩個(gè)步驟，而且只要簡(jiǎn)單的提、按動(dòng)作就能完成，大大提高更換電池的效率。
這種快速更換的思路靈感來(lái)源于射擊手槍換彈匣。如果在一次射擊中，子彈打完后，再?gòu)臉尷锬贸隹諒椣蝗麧M(mǎn)子彈，安裝在手槍后內(nèi)再次射擊，耗費(fèi)時(shí)間就太長(zhǎng)了。更換電池和更換藥箱要高效，必須讓操作人員能直接接觸到更換的部件，這些部件不能有任何阻擋，操作要簡(jiǎn)便，我們就模仿了射擊手槍換彈匣的方式進(jìn)行更換電池和藥箱。
“大材小用”：還能給手機(jī)充電
P20 早期版本電池并沒(méi)有做全面防護(hù)設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)的電池基本上是個(gè)高成本的易損品，看似很土豪，實(shí)質(zhì)很尷尬，在地里遇到的種種問(wèn)題，讓我們決定把 P20 電池做一次全面保護(hù)設(shè)計(jì)。
原 P20 的電池長(zhǎng)這樣~
電源管理是智能電池的基礎(chǔ)功能，我們從使用邏輯上就對(duì)電池做了規(guī)劃整理，它不僅是一個(gè)電池，能給P20、灌藥機(jī)提供電能，還是一個(gè)大容量充電器，能給A2手持移動(dòng)終端，甚至我們的手機(jī)充電。
在電池結(jié)構(gòu)上，有一個(gè)重要的鎖固機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，電池安裝上飛機(jī)前，電池處于休眠狀態(tài)，哪怕觸發(fā)了開(kāi)關(guān)按鈕，電池只顯示電量，不啟動(dòng)電池，這樣可以防止電池在單獨(dú)放置的時(shí)候，外物觸碰插頭正負(fù)金屬觸片導(dǎo)致短路。
電池安裝在飛機(jī)對(duì)應(yīng)框架位置，當(dāng)安裝到位時(shí)會(huì)聽(tīng)到清脆的“咔”的一聲，這個(gè)“咔”的一聲是一個(gè)極度良好的用戶(hù)體驗(yàn)。
（想聽(tīng)“咔”聲猛戳視頻，小編已經(jīng)開(kāi)始循環(huán)播放了）
另外，電池在使用過(guò)程中，內(nèi)部是會(huì)發(fā)熱的，我們保護(hù)殼上半部分基本采用鋁合金進(jìn)行包裹，并且設(shè)計(jì)有散熱片槽，下半部分前后兩面之所以用碳纖維保護(hù)，是因?yàn)榍昂髢擅婷娣e相對(duì)較大，受到外部沖擊的幾率比較大，碳纖維的韌性和剛性相對(duì)都較強(qiáng)。
鋁合金、碳纖維 保護(hù)電池“各司其職”
左右兩側(cè)則用鋁合金固定支撐，兩側(cè)板面積相對(duì)較窄，并且設(shè)計(jì)有用于安裝到飛機(jī)上的安裝導(dǎo)槽，保證電池插頭最終準(zhǔn)確的接上機(jī)架上的插口，同時(shí)，鋁合金側(cè)板也給電池結(jié)構(gòu)提供足夠結(jié)構(gòu)性支撐。
3 秒安裝無(wú)人機(jī)電池，這種一氣呵成的痛快感，你要不要也來(lái)感受一下？
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