亞馬遜于本周四宣布,其無人機Prime Air于周一首次公開進(jìn)行包裹配送,并獲得成功。這標(biāo)著著這家電商巨頭向著其無人機物流配送的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
亞馬遜的無人機物流部門已經(jīng)進(jìn)行過數(shù)年的無人機測試。然而值得一提的是,直到今天,美國聯(lián)邦尚未出臺任何私人領(lǐng)地方面的無人機法規(guī)。
本周一,一架無人機攜帶著數(shù)瓶防曬霜(總重量約為4磅,也就是1.8千克),并將之送至由亞馬遜舉辦于加利福尼亞州棕櫚泉的MARS 2017大會上(MARS大會的內(nèi)容主要與機器學(xué)習(xí)、自動化、空間探索等技術(shù)相關(guān),而這些技術(shù)對于無人機而言也非常重要)。這個配送過程被一位MARS的與會者看到,整個無人機的配送路徑被控制在棕櫚泉國際機場的領(lǐng)空范圍內(nèi)。
在視頻中,我們看到了一架無人機攜帶著一個包裹,成功在草坪上實現(xiàn)了著陸,再將包裹放置在地上,最后垂直起飛并飛走。這整個自動化過程都是由亞馬遜的軟件來實現(xiàn)的。
亞馬遜的Prime Air項目副總裁Gur Kimchi告訴外媒,這個視頻是在美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的協(xié)助下拍攝的。
近幾年來,亞馬遜、谷歌、美國聯(lián)合包裹(UPS)等不少公司都在研究無人機配送技術(shù),并期望借此為客戶帶來更加快捷、實惠的配送方式。但是,無人機在配送過程中的安全問題和效率問題仍然有待這些公司去解決。
目前,亞馬遜的無人機仍處于測試階段,它的目標(biāo)是在30分鐘內(nèi)實現(xiàn)包裹的配送。去年12月,這家電商公司為其英國客戶推出了一項試點項目。但是能否把無人機物流帶進(jìn)美國,這仍是個未知數(shù),因為美國政府對無人機的限制會非常嚴(yán)格。
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