無人機整機
無人機配件
無人機服務
設備與工具
這是一張航班正在盤旋的雷達圖。
5 月 10 日下午，珠海機場受無人機影響，航班暫時無法正常起降，造成部分航班備降和盤旋等待。
最近一個月內(nèi)，類似的事情也頻繁發(fā)生在深圳、重慶、成都等機場，影響數(shù)萬人正常出行。
無人機干擾機場，被追究起來會很嚴重。但不知什么原因，這樣的事在 4、5 月份頻繁發(fā)生，而且每次也都一定抓不到人。
到目前，只有成都公安部門在 4 月行政拘留兩名沒有影響航班的“飛手”。
今年 3 月，民航總局就要求無人機操作員需要考取執(zhí)照才能使用無人機。沒過多久就發(fā)生多起干擾機場事件。
然后，民航總局有關無人機的具體管理辦法就來了。這部《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》要求，無人機廠商和用戶都要在登記系統(tǒng)中錄入信息。其中需要登記的重要信息包括：
無人機廠商：錄入名稱、型號、最大起飛重量、空機重量、產(chǎn)品類型、無人機購買者姓名和移動電話等。
無人機用戶：錄入姓名（企業(yè)為公司名稱）、身份證件號碼（企業(yè)為組織機構代碼）、手機和電子郵箱、產(chǎn)品型號和序號、使用目的等。
完成信息填報后，無人機登記系統(tǒng)將自動給出包含登記號和二維碼的登記標志圖片，無人機用戶要把它打印成 2cm x 2cm 不干膠紙，清晰、可辨的貼在無人機機身上。
需要提醒的是，你需要在工作日早八點至晚六點間進行注冊。不然，會是這樣：
這種方式，大概只適合捕獲無人機后，掃碼得知誰是持有人進行處罰。它無法實時監(jiān)管飛行在空中、正在影響空域安全的無人機。另外，民航總局未將航模列入監(jiān)管范圍有些讓人意外。
民航總局要求廠商和用戶應該從 6 月 1 日開始登記，并在 8 月 31 日前完成。如果超期未按規(guī)定執(zhí)行，操控無人機將被視為違法行為。但屆時會受到何種處罰，民航總局并未作出說明。
對無人機的監(jiān)管在多個國家已經(jīng)開始。美國聯(lián)邦航空管理局去年 6 月發(fā)布專門針對小型無人機的管理規(guī)則 Part 107。這部法規(guī)將重量 250 克至 25 千克之間的無人機歸于小型無人機，必須登記注冊，提供包括姓名、家庭住址和電子郵件地址在內(nèi)的信息，每次注冊收費 5 美元，有效期為 3 年，到期需重新認證。
美國 FAA 無人機信息注冊界面
對于飛行要求，美國航空管理局也做了規(guī)定，要求無人機全程都必須保持在操作人員的視線范圍內(nèi)飛行，不得從人頭頂上飛過，距機場至少 8 公里遠，遇到飛機必須避讓。無人機機操作人員年齡至少在 16 歲以上，必須擁有遙控飛行員證書或者受擁有證書者的監(jiān)督，每兩年參加一次航空知識筆試。
2025-07-29 12:14
2025-07-23 10:32
2025-07-23 10:30
2025-07-23 10:26
2025-07-22 14:00
2025-07-21 10:25
2025-07-21 10:24
2025-07-21 10:22
2025-07-21 10:20
2025-07-21 10:03
