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這到底是無人機,還是直升飛機?

2017-06-10 10:40 性質(zhì):轉載 來源:威鋒網(wǎng)
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你確定這個不是放大版的無人機?沒錯,自從第一部直升飛機升空78年以來,美國Workhorse公司希望能重新定義直升飛機...

  你確定這個不是放大版的無人機?沒錯,自從第一部直升飛機升空 78 年以來,美國 Workhorse 公司希望能重新定義直升飛機,之前 Workhorse 已經(jīng)推出一些電動和混動交通工具,包括無人機、皮卡、貨車。而 Workhorse 設計師希望他們開發(fā)的直升飛機將會更安全、更穩(wěn)定、更環(huán)保

  SureFly 可以搭載 2 人,最遠飛行距離為 70 英里( 112 公里)。

  初期的 SureFly 需要駕駛員操縱,不過公司的最終目標是實現(xiàn)無人駕駛,飛行時還可以裝載最多 180 千克的貨物。Workhorse 相信這樣的直升機可以用在農(nóng)業(yè)救援、城市通勤、軍事等領域,也就是說,其實 SureFly 還是混合了無人機的元素。

  Surefly 配置了 8 片槳葉,它還能用電池組存儲電能。機身與內(nèi)飾用碳纖維制造,這樣可以減輕重量,延長續(xù)航時間。

  “這架直升機已經(jīng)有78年的時間了,終于被徹底改造了?!盬orkhorse 的 CEO 提到,而他們也很高興能設計出這樣的直升飛機,而且他們也相信它會代表著全球航空業(yè)向前邁進了一大步。

  配置了 8 片槳葉其實也是希望直升飛機能更安全,因為當其中2、3片槳葉發(fā)生意外不能工作的時候,直升飛機也不至于會墜毀,你還是可以操控飛機降落。

  今年開發(fā)商就會對 SureFly 概念飛機進行試飛,他們希望 2019 年年末時能夠大規(guī)模量產(chǎn)。這架直升機將于 6 月 19 日在巴黎航展上亮相。

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