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無人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國AOPA）無人機(jī)管理辦公室近日下發(fā)《關(guān)于民用無人機(jī)駕駛員合格證等級更改相關(guān)問題的通知》。
通知主要是有三個方面的更改調(diào)整：
1、將原來合格證等級名稱改了。
2、原來的綜合問答（口試）方式，及題目數(shù)量改了，地面站考試也改了。
3、機(jī)構(gòu)在管理平臺申請考試項目改了。
一、
先來說說第一個——合格證等級名稱改了。原合格證等級中的“駕駛員”更改為“視距內(nèi)駕駛員”，原“機(jī)長等級”更改為“超視距駕駛員”。
視距內(nèi)駕駛員的飛行范圍是距離起飛點高度120m以下，水平距離500m以內(nèi)。
超視距駕駛員的飛行范圍是0到?jīng)]信號。
二、
接下來說說口試的更改。原來的口試一般考五道題目，答對三道即可過關(guān)。考試方式：考官一對一問答。
重點是——現(xiàn)在改了，
考試方式改為網(wǎng)絡(luò)問答；
題目也由原來的5道改為10道，原來要答對3道以上，現(xiàn)在要答對7道以上，才算過關(guān)；
考試順序也由原來的實踐飛行考試通過才能考口試，改到了實踐飛行考試前面。
地面站考試說是改了，其實也不算改，以前也是規(guī)劃任務(wù)，只是不實際執(zhí)行?，F(xiàn)在
地面站考試要實際飛行了?？上部少R，終于向?qū)I(yè)無人機(jī)應(yīng)用邁了一步。
三、
考試申請更改
最后一點更改跟學(xué)員沒什么太直接的關(guān)系了，原來的考試申請只在管理平臺里錄入理論考試，實踐考試就可以，現(xiàn)在多加了一項——綜合問答（口試）。原來的口試屬于實踐考試的一部分，不用單獨申請，現(xiàn)在要在理論考試5天前進(jìn)行網(wǎng)上申請。
2025-08-15 10:50
2025-08-14 09:53
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