成立儀式現(xiàn)場(chǎng)。
6月30日下午,由中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局通航處指導(dǎo),院士無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室主辦,成都創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地管委會(huì)、電子科技大學(xué)等20家單位共同協(xié)辦,多家無(wú)人機(jī)企業(yè)參與的“合法飛行、抵制黑飛”主題活動(dòng)暨全國(guó)首個(gè)開(kāi)放式無(wú)人機(jī)反制基地揭牌儀式在成都市郫都區(qū)菁蓉鎮(zhèn)創(chuàng)客學(xué)堂舉行。
無(wú)人機(jī)黑飛已成常態(tài)
數(shù)十名飛手聯(lián)合發(fā)出倡議“合法飛行”
據(jù)相關(guān)部門數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)范圍內(nèi)的無(wú)人機(jī)擾航事件,從2015年的4起,到2016年猛增至23起。2017年以來(lái),包括成都、重慶、深圳、昆明、杭州、哈爾濱、綿陽(yáng)等在內(nèi)的民用航空機(jī)場(chǎng)就先后發(fā)生無(wú)人機(jī)影響航班正常飛行的事件;無(wú)人機(jī)黑飛已成常態(tài),就成都今年4月14日、4月17日、4月18日和4月21日,成都雙流機(jī)場(chǎng)四天合計(jì)導(dǎo)致百余架次航班被迫備降或返航,超過(guò)萬(wàn)名旅客受阻滯留機(jī)場(chǎng),經(jīng)濟(jì)損失以千萬(wàn)元計(jì),對(duì)旅客造成的生命安全威脅和損失更是不容小覷。
無(wú)人機(jī)飛行愛(ài)好者代表宣讀"合法飛行、抵制黑飛"倡議書(shū)。
各種無(wú)人機(jī)“黑飛”事件引起了社會(huì)深切憂慮。盡管部分無(wú)人機(jī)企業(yè)在其產(chǎn)品中為無(wú)人機(jī)飛行劃定了禁飛區(qū)域,但僅限部分區(qū)域。無(wú)人機(jī)配件在網(wǎng)上到處有賣,很容易就能夠組裝一臺(tái)能夠飛行的無(wú)人機(jī),門檻并不高;特別是80后、90后占多數(shù)的無(wú)人機(jī)用戶于各種目的,通過(guò)購(gòu)買零件改裝擁有了無(wú)人機(jī),沒(méi)有經(jīng)過(guò)起碼的飛行及安全培訓(xùn),就在各種不適合飛行的場(chǎng)合飛無(wú)人機(jī),導(dǎo)致影響民航安全、炸機(jī)、傷人等事件頻繁出現(xiàn),更有一些用戶根本就不知曉凈空保護(hù)飛區(qū),直接任意飛行而造成”黑飛”現(xiàn)象。
在無(wú)人機(jī)“黑飛”現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)峻的形勢(shì)下,院士無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室在中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局通航處指導(dǎo)下,成都創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地管委會(huì)、電子科技大學(xué)、成都工業(yè)學(xué)院、深圳蓮花百川科技有限公司等單位的大力支持下共建開(kāi)放式無(wú)人機(jī)反制基地,倡導(dǎo)宣揚(yáng)無(wú)人機(jī)合法飛行。
“遵守法律法規(guī),自覺(jué)安全飛行;杜絕技術(shù)濫用,共同抵制黑飛;釋放正向能量,維護(hù)公共安全;擁護(hù)政府監(jiān)管,積極建言獻(xiàn)策。推進(jìn)行標(biāo)建立,規(guī)范行業(yè)發(fā)展。提升技術(shù)能力,創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式。”揭牌儀式上,入駐菁蓉鎮(zhèn)無(wú)人機(jī)大街的無(wú)人機(jī)企業(yè)的飛手們紛紛在簽名,倡議全國(guó)的飛手一起“杜絕黑飛,合法飛行”。
建開(kāi)放性無(wú)人機(jī)反制基地
搭建公益技術(shù)平臺(tái) 力在解決黑飛難題
儀式上,成都創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地管委會(huì)國(guó)際合作部副部長(zhǎng)鄧靜美、郫都區(qū)區(qū)委辦紀(jì)檢組長(zhǎng)張波、 郫都區(qū)公安局治安大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)鐘康成、院士無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室代表景小平等相關(guān)人員共同對(duì)“菁蓉開(kāi)放式無(wú)人機(jī)反制基地”揭牌,標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)帶有公益性的開(kāi)放式無(wú)人機(jī)反制基地正式成立。
無(wú)人機(jī)反制設(shè)備。
景小平介紹,目前反無(wú)人機(jī)手段主要分為電磁干擾、聲波干擾、物理摧毀三大手段。電磁干擾成本不高,攜帶便利,缺點(diǎn)是不能自主檢測(cè),需要人工配合;聲波干擾難度大成本高且尚處于理論階段;而物理摧毀自帶傳感器,擊落無(wú)人機(jī)速度快,且適應(yīng)環(huán)境性強(qiáng),不過(guò)成本很高只適合軍用。如果要大范圍啟用反無(wú)人機(jī)手段來(lái)打擊“黑飛”現(xiàn)象則又會(huì)產(chǎn)生許多新問(wèn)題,比如干擾地空通訊,高空墜落的風(fēng)險(xiǎn)等等又將成為新的安全問(wèn)題。然而,反無(wú)人機(jī)之所以被人們看好是因?yàn)樗扇×酥鲃?dòng)出擊的方式,比起各地的監(jiān)管制度來(lái)講更直接有效,但反無(wú)人機(jī)的應(yīng)用短板卻成為阻礙其迅速擴(kuò)張的理由,因此,反無(wú)人機(jī)行業(yè)還需更多的人參與進(jìn)來(lái)。“我們成立開(kāi)放式無(wú)人機(jī)反制基地就是為了吸引更多的企業(yè)加入到反無(wú)人機(jī)的行業(yè)來(lái),共同研發(fā)、孵化更多更新的反無(wú)人機(jī)技術(shù)產(chǎn)品,用于凈化我們的天空,維護(hù)我們的合法秩序。”
無(wú)人機(jī)反制設(shè)備演示。
據(jù)了解,院士無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室成立的初衷是立足于無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)和無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。在郫都區(qū)政府、社會(huì)各界朋友和全體研發(fā)人員的共同努力下,實(shí)驗(yàn)室在相關(guān)部門的指導(dǎo)下,無(wú)人機(jī)反制方面取得了豐碩的成果,成功突破市面無(wú)人機(jī)常規(guī)通訊頻段、通訊加密技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)的反制技術(shù); 以人為本,在保證使用者安全、保證使用者便捷使用方面采取了十多項(xiàng)專利技術(shù)。驅(qū)趕和原地迫降的組合的創(chuàng)造性使用,在執(zhí)行任務(wù)中能最大的降低負(fù)面?zhèn)?。反制距離,在保證電磁干擾下人員安全的前提下或充分授權(quán)下,不存在任何技術(shù)障礙。為配合無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,反無(wú)人機(jī)基地還將進(jìn)行技術(shù)交流和技術(shù)培訓(xùn),幫助解決行業(yè)人才短缺的問(wèn)題,為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)人才,共謀發(fā)展。
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