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大疆又做了一個針對企業(yè)的業(yè)務(wù)，這次的客戶是運營商

2017-07-03 16:44 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：徐弢 來源：好奇心日報
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但跟農(nóng)機不同，這不是大疆新開辟的自有業(yè)務(wù)。無人機公司都把企業(yè)應(yīng)用當做是新的增長機會，包括最主要的幾家無人機公司，國內(nèi)的大疆、法國的...

　　但跟農(nóng)機不同，這不是大疆新開辟的自有業(yè)務(wù)。

　　無人機公司都把企業(yè)應(yīng)用當做是新的增長機會，包括最主要的幾家無人機公司，國內(nèi)的大疆、法國的 Parrot 等。

　　6 月 30 日下午，在世界移動大會上海場活動上，大疆跟中睿通信規(guī)劃設(shè)計把合作的商用無人機套裝 SkyCells 套裝帶到了現(xiàn)場。他們解釋了這套產(chǎn)品的工作原理，以及能給運營商帶來的幫助。兩家公司的合作產(chǎn)品最初在今年 3 月份公布。

　　簡單來說，SkyCells 主要是服務(wù)的對象是運營商的基站，改善基站信號以及給基站提供安全檢查。最主要的目的，還是讓運營商保留住用戶。目前有兩個產(chǎn)品套裝，基站信號改善對應(yīng)著干擾排查系統(tǒng)套裝，通信巡檢套裝給基站提供例行安全檢查。


干擾排查系統(tǒng)，從左至右是地面基站、遙控器、搭載頻譜儀的無人機和配置 SkeCells 應(yīng)用的平板


無人機底部下面是電池、頻譜儀和頻譜儀的天線

　　干擾排查系統(tǒng)主要是通過無人機的自動巡航，和搭載的頻譜儀進行工作。在自動巡航時，無人機機身上搭載的頻譜儀會紀錄下信號數(shù)據(jù)，運營商根據(jù)異常峰值（例如特別高或特別低）、GPS 定位數(shù)據(jù)查找基站信號干擾源，例如私人搭建的信號放大器。

　　機身上搭載的相機在巡航過程中拍攝的視頻，會被轉(zhuǎn)成 360 度的畫面，幫助運營商找到信號干擾源的具體樓層。

　　整套設(shè)備包括改裝的無人機、平板上使用的 SkyCells 系統(tǒng)應(yīng)用，以及地面的基站?；究梢越邮軣o人機上頻譜儀傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，再傳到到平板上。整套設(shè)備的售價為 40 萬元。


通信巡檢套裝，平板上顯示了運營商的基站位置

　　相比之下，通信巡檢套裝主要是大疆現(xiàn)成的無人機和禪思 Z30 攝像頭，新開發(fā)的后臺服務(wù)是用來處理運營商提供的基站位置等信息。運營商可以在系統(tǒng)后臺輸入基站位置，讓無人機自動升起、巡航一圈后再回來。配合著 Inspire 2 機型，售價在 9 萬元。

　　這無疑是大疆在開辟新的企業(yè)市場業(yè)務(wù)，但這次沒有像農(nóng)業(yè)植保機一樣留給自己做。反而是原本就是代理商的中睿通信規(guī)劃設(shè)計改裝了無人機，并且沒用大疆的標志，機身上現(xiàn)在印著 SkyCells。銷售也是通過中睿通信規(guī)劃設(shè)計來銷售。

　　按照大疆方面的說法，這次跟中睿通信規(guī)劃設(shè)計合作，是讓更專業(yè)的人來做。中睿通信規(guī)劃設(shè)計是中國通信服務(wù)旗下公司，后者控股股東是中國電信。現(xiàn)在中睿通信規(guī)劃設(shè)計正在跟廣東電信、廣東移動協(xié)商合作，將這些無人機賣給他們。

　　從去年 3 月份，大疆就在推進農(nóng)業(yè)無人機的業(yè)務(wù)，本質(zhì)上是想靠無人機噴農(nóng)藥的效率跟人工競爭。這是大疆的新業(yè)務(wù)，大疆還特別設(shè)計了一個新的農(nóng)用無人機系列產(chǎn)品 MG-1、MG-1S。根據(jù)大疆全球農(nóng)機銷售總監(jiān)曹楠在本月 27 日公布的數(shù)據(jù)，農(nóng)業(yè)無人機銷量達到了 6000 臺。

　　現(xiàn)在針對運營商基站提供新的無人機產(chǎn)品，大疆采用了較輕的方式來做，自己只是提供無人機，銷售、改造都交給中睿通信規(guī)劃設(shè)計來做。

　　針對運營商的無人機信號干擾、基站巡查，已經(jīng)有不少公司在做了，包括諾基亞、運營商 AT&T、華為等大大小小的公司都在嘗試。這不是個新的趨勢，用大疆無人機可能是優(yōu)勢之一。

　　這部分新項目跟大疆用來培訓(xùn)無人機飛手的慧飛其實更有關(guān)系，改裝后的無人機更需要有無人機培訓(xùn)經(jīng)驗的飛手操控。中睿通信規(guī)劃設(shè)計的無人機行業(yè)應(yīng)用中心總經(jīng)理陳志成告訴《好奇心日報》，在直接賣設(shè)備外，他們也在嘗試直接用自有的飛手、無人機給運營商提供基站信號排查這些服務(wù)。

　　現(xiàn)在的問題是，通過人為排查基站信號干擾，對基站進行日常檢查的運營商，現(xiàn)在是不是愿意花重金購買這些無人機了。

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