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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
亞馬遜長期以來一直以自主包裝方式為“野心”，但在無人機(jī)配送可以廣泛使用之前，仍有一些障礙需要克服。最近，該公司已經(jīng)申請了許多專利，從放置在人口稠密地區(qū)的無人機(jī)蜂巢中將降落傘放在一個大型飛艇上。業(yè)務(wù)內(nèi)幕人員發(fā)現(xiàn)了新的專利申請：一個基于船、拖拉機(jī)拖車、火車或其他車輛的移動工作站網(wǎng)絡(luò)，可以驅(qū)動到高需求的地區(qū)。
在專利申請中提出的一個“堅果”式的想法：它將建立一個流動，多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，既可以作為亞馬遜無人機(jī)組的維護(hù)中心，也可以用作商品倉庫。該專利主要描述了一種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸容器，其在天花板上配備有自動門，并且“取出裝置包括被構(gòu)造成沿垂直軸升高或圍繞垂直軸線旋轉(zhuǎn)的著陸面”。
這些集裝箱可以裝載到機(jī)車、集裝箱船或拖拉機(jī)拖車上，并且由裝備有額外電池，機(jī)器人手臂和計算機(jī)系統(tǒng)的維修車組成，這將允許車輛與無人駕駛飛機(jī)通信。如果需要，他們可以移動到一個新的位置來接收無人機(jī)。維修車將拿起無人機(jī)，更換電池，并釋放它進(jìn)行交貨。該專利還描述了固定可能損壞的無人機(jī)的方法。亞馬遜發(fā)言人拒絕對“商業(yè)內(nèi)幕”的備案發(fā)表評論。
該專利還討論了這些移動集裝箱作為“轉(zhuǎn)發(fā)庫存物品”的潛在手段的可能性。第二輛汽車或集裝箱可以攜帶“可以合理預(yù)期對庫存物品需求”的物品，這將實(shí)現(xiàn)公司縮短交貨時間。在這種情況下，可以放置從最近的配發(fā)中心發(fā)送的物品的訂單，無論是物理倉庫還是恰好位于附近鐵路線上的倉庫。該訂單將被加載到無人機(jī)上，然后起飛，發(fā)送包裹并返回，在那里它可以再次充電。
可以肯定的是，專利申請并不意味著該公司將推進(jìn)這一特定系統(tǒng)，但它確實(shí)表明亞馬遜正在考慮基于無人機(jī)基礎(chǔ)架構(gòu)上的可能性。事實(shí)上，亞馬遜遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是第一個考慮移動無人機(jī)平臺的：UPS已經(jīng)通過其卡車測試了發(fā)射無人機(jī)。在這份新的文件中，該公司現(xiàn)在提供了一個系統(tǒng)如何工作的縮略圖：產(chǎn)品被制造出來，送到執(zhí)行工廠，從這些工廠派發(fā)給客戶。該公司指出，將包裹裝載到飛機(jī)上需要大量的設(shè)施和人員，并且車輛維護(hù)可以將車輛延長一段時間，從而使飛機(jī)安全飛行。
亞馬遜似乎正在看待兩件事情：提供更多的靈活性，其交付服務(wù)，并找到一種方法來自動評估其無人機(jī)隊伍。實(shí)現(xiàn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)有助于大規(guī)模滿足需求，但移動微型執(zhí)行站可以為目標(biāo)區(qū)域服務(wù)，或解決特定產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變需求。同時，移動維護(hù)艦隊也將有助于確保公司的無人機(jī)運(yùn)行良好，而且也不會與物理設(shè)施網(wǎng)絡(luò)有關(guān)。
無人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn）點(diǎn)評：近幾年來，世界上各大購物平臺都在開發(fā)無人搬運(yùn)和送貨技術(shù)，無人機(jī)剛好成為了最好的方案。我國的京東物流集團(tuán)最近就是最大的物流無人機(jī)熱點(diǎn)，而最近的亞馬遜動作也不小，只想說現(xiàn)在就看誰能夠最先完善無人機(jī)送貨，誰就能領(lǐng)先世界了。
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