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設(shè)備與工具Black Swift Technologies（BST）宣布，該公司的小型無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)（SuperSwift）已被國家海洋和大氣管理局（NOAA）選為用于野火測量的sUAS觀測系統(tǒng)（sUASOS），以支持NOAA的FIREX實(shí)地考察和火災(zāi)天氣預(yù)報(bào)。
BST將向NOAA提供一個(gè)緊密集成的系統(tǒng)，包括機(jī)身，航空電子設(shè)備和多個(gè)傳感器，能夠在野火羽毛中進(jìn)行CO2，CO，氣溶膠，RH，p和T的研究質(zhì)量測量，以及野火的多光譜高分辨率地圖。 該科學(xué)院將由科羅拉多大學(xué)的綜合遠(yuǎn)程和現(xiàn)場感測計(jì)劃（IRISS）與NOAA密切合作。
“IRISS的目標(biāo)之一是與科學(xué)界合作，開發(fā)和部署主要進(jìn)行原位測量的平臺，”安·霍姆斯航空航天工程科學(xué)院院長布萊恩·阿格羅（Brian Argrow）說，綜合遠(yuǎn)程和現(xiàn)場感應(yīng)計(jì)劃（IRISS）主任。 “這自然導(dǎo)致我們與諾亞在科學(xué)方面的合作伙伴關(guān)系，以及黑斯威特科技公司的技術(shù)和專業(yè)知識。這是一個(gè)合作伙伴關(guān)系，看起來像一個(gè)三腳凳，具有NOAA的科學(xué)興趣，IRISS的技術(shù)和工程專業(yè)知識，以及由Black Swift Technologies設(shè)計(jì)的獨(dú)特的sUAS平臺，作為相應(yīng)的腿。
FireFOX sUAS基于BST的商用SuperSwift機(jī)身和SwiftCore飛行管理系統(tǒng)。SuperSwift專門設(shè)計(jì)用于滿足高強(qiáng)度航空的需求，并且在惡劣的環(huán)境中，典型的游牧科學(xué)野戰(zhàn)活動會破壞空氣中的顆粒物。
Black Swift Technologies首席執(zhí)行官杰克·埃爾斯頓（Jack Elston）評論道：“盡管NOAA等機(jī)構(gòu)有很多sUAS制造商要考慮，但絕大多數(shù)都不適合科學(xué)的大氣測量。 “SuperSwift解決了NOAA對耐火和運(yùn)行半徑（> 2小時(shí)，30到60公里之間）的要求，足以用于火災(zāi)觀察，其有效載荷能力（高達(dá)5磅），以及其獨(dú)特的前向有效載荷艙，適用于大氣取樣并且便于儀器包交換?！?
NightFOX的最終目標(biāo)是對野火羽毛進(jìn)行夜間原位測量，并對野火屬性進(jìn)行遠(yuǎn)程測量，并使用測量數(shù)據(jù)進(jìn)行火災(zāi)天氣預(yù)報(bào)改進(jìn)。由于安全問題，載人飛機(jī)航班由于與夜間行動有關(guān)的危險(xiǎn)而局限于日間行動。使用移動實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行地面觀測，提供有關(guān)火羽的詳細(xì)化學(xué)信息，但缺乏關(guān)于羽流空間（垂直和水平）分布的信息，以便將點(diǎn)測量放在上下文中。UAS觀察是唯一能夠完成此任務(wù)的技術(shù)。sUAS觀測確實(shí)可以為消防工作提供有用的信息，通過準(zhǔn)確地檢測火焰周邊和識別火災(zāi)熱點(diǎn)，但沒有試圖對測量火災(zāi)排放進(jìn)行測量，或?qū)⒂^測結(jié)合到火災(zāi)預(yù)報(bào)模型中。
NOAA地球系統(tǒng)研究實(shí)驗(yàn)室化學(xué)科學(xué)部首席研究員高山高博士說：“如果成功，我們提出的工作將大大推進(jìn)基于UAS的野火觀測到火災(zāi)天氣模擬和預(yù)報(bào)?！?。 “收集的數(shù)據(jù)還將提供其他缺失的數(shù)據(jù)，用于研究北美野火對大氣和人類健康的影響，并最終支持更好的土地管理決策和做法，從而為NOAA OAR的核心使命作出貢獻(xiàn)”（提出理解和預(yù)測）的地球系統(tǒng)，以提高社會作出有效決策的能力。“
存在能夠通過惡劣環(huán)境常規(guī)運(yùn)載必要的儀器的人力資源管理系統(tǒng)，對從地面和衛(wèi)星方法收集的數(shù)據(jù)的校準(zhǔn)和驗(yàn)證做出了寶貴的貢獻(xiàn)。
SuperSwift的革新，包括總體傳感器套件，可用于聯(lián)邦和州公共機(jī)構(gòu)及其他國家資助實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)研究，以收集有關(guān)連貫大氣結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)，如煙霧，火山羽，野火煙霧，化學(xué)火災(zāi)，森林濕度，研究油氣田耀斑校準(zhǔn)/確認(rèn)衛(wèi)星測量等。
“NOAA對可以用于火災(zāi)相關(guān)測量的UAS觀測系統(tǒng)（UASOS）感興趣，因此在某種意義上，我們想知道的是火災(zāi)的時(shí)間和地點(diǎn)，以及最終的火災(zāi)和空氣質(zhì)量將在區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)“，高博士說。 “我們想監(jiān)測火災(zāi)并將遠(yuǎn)程和現(xiàn)場測量結(jié)合到火災(zāi)預(yù)報(bào)模型中，最終我們將能夠做出更好的火災(zāi)預(yù)報(bào)，幫助消防員更好地對抗火災(zāi)，并將人身和財(cái)產(chǎn)損失降至最低。 ”
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