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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具2017年8月8日21時19分，四川阿壩州九寨溝縣(北緯33.20度，東經(jīng)103.82度)發(fā)生7.0級地震。截至8月11日21時，九寨溝地震共造成24人死亡、493人受傷(重傷45人)，轉(zhuǎn)移疏散游客、外來務(wù)工人員共計61500余人(含126名外國游客)，臨時安置群眾23477人。
經(jīng)過多番努力，中國保險報記者昨晚已進入災(zāi)區(qū)，以下是記者從一線發(fā)回的地震手記。
經(jīng)多次協(xié)調(diào)后，“8.8”九寨溝抗震救災(zāi)指揮部終于同意我們深入這次地震重災(zāi)區(qū)——九道拐采訪。
8月12日中午，我們隨中航安盟四川阿壩州公司的查勘救援車，趕往九道拐。
落石堆積在路邊
一路上，車輛顛簸不已，破碎的巖石堆積在路邊，中間夾雜著攔腰斬斷的樹干、雜亂的樹枝。遠處的山脈植被被大面積破壞，裸露的山體仿佛一道道傷疤，暴露在日光之下，令人心焦。
車到九道拐，突然被叫停，記者看到前方山脈上部有煙塵騰起。據(jù)中航安盟阿壩中心支公司總經(jīng)理劉華介紹，這可能是山體上出現(xiàn)滑坡，也有可能是大風(fēng)刮起碎石形成煙霧，不管是哪一種情況，都很危險?！案鶕?jù)2008年‘5·12’汶川抗震救災(zāi)的經(jīng)驗，遇到這種煙塵，第一反應(yīng)就是跑，因為你不知道什么時候，一個石頭砸落下來，就能造成巨大的損失。”
中航安盟阿壩中支總經(jīng)理劉華向中國保險報記者介紹滑坡情況
據(jù)了解，中航安盟保險承保了九寨溝地區(qū)的森林保險，此次出車查勘，是為了調(diào)查森林受損的情況。目前，由于震中仍然會發(fā)生余震造成垮塌及泥石流，數(shù)據(jù)暫時無法統(tǒng)計，需要繼續(xù)查勘和統(tǒng)計。
為了真實反映一線保險查勘人員在這次地震中艱苦的工作環(huán)境，我們啟動了隨身攜帶的無人機。小巧的黑色無人機在道路中央騰空而起，整體山脈的景象也逐漸出現(xiàn)在電子設(shè)備上，突然，只見一個石塊迅速劃過，整體畫面突然傾斜，只能看到細小的石子不斷從鏡頭前滾過，無人機掉在了滑坡之上！
攝影記者立即重啟設(shè)備，祈禱無人機能夠再次升空，然而經(jīng)過多次操作，無人機均不能正常啟動。
正當我們?nèi)f分懊惱痛心時，突然，山體又“咔嚓”一聲，巨大的煙塵從山體上方一躍而起。
“滑坡開始了！”劉華大喊一聲，招呼我們趕緊跑離險境，記者感到整個心臟都在“咚咚咚”地跳，身手似乎瞬間變得異常敏捷，拎起書包，撒腿就跑，另一個同事還不忘用手機記錄下了這一驚險的時刻。
巨大的煙塵從山體上方一躍而起
與此同時，隨山石滾落的無人機被淹沒在半山腰的亂石和塵土之中，再也無法升空。我們此行采訪的好“戰(zhàn)友”——無人機“犧牲”了！幸運的是，它在生命的最后時刻還為我們帶來了一次完美的拍攝。
驚魂未定，記者不禁對我們勇敢的保險查勘員肅然起敬，在這種危險的情況下，保險查勘人員仍然義無反顧，深入震災(zāi)核心區(qū)。據(jù)了解，四川保險業(yè)目前仍然有4家產(chǎn)險、6家壽險共200余名理賠查勘員每天面對這樣的險情，堅守在災(zāi)區(qū)查勘理賠第一線。
當我們離開九道拐時，又一輛平安產(chǎn)險的理賠車，與我們的車擦身而過，伴隨滾滾濃煙，駛?cè)肓司诺拦铡?
“犧牲”的無人機留下的最后影像。
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