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無人機整機
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設(shè)備與工具
9月6日，廣東省技師學(xué)院舉行了《無人機應(yīng)用技術(shù)》專業(yè)辦學(xué)研討暨2017級無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)開班儀式，天鷹兄弟集團創(chuàng)始人李才圣受邀參加此次會議并進(jìn)行了關(guān)于《農(nóng)業(yè)無人機應(yīng)用》講座。
隨著技術(shù)的進(jìn)步，無人機的性能不斷提高、功能不斷擴展，在民用領(lǐng)域和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用不斷擴展。但是由于我國低空無人機操控技術(shù)起步較晚，培訓(xùn)機構(gòu)較少，市場當(dāng)下無人機研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機構(gòu)對低空無人機操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應(yīng)求。
中國作為農(nóng)業(yè)大國，每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)，我國每年農(nóng)藥中毒人數(shù)達(dá)10萬之眾，致死率約為20%。農(nóng)藥殘留和污染造成的病死人數(shù)更是不計其數(shù)，數(shù)據(jù)驚人。隨著農(nóng)用無人機行業(yè)的日益發(fā)展，業(yè)內(nèi)對無人機應(yīng)用型人才需求量巨大，就目前無人機應(yīng)用的熱門領(lǐng)域農(nóng)用航空為例，專家預(yù)計到2020年，農(nóng)用航空需求人才量將達(dá)40萬人，人才缺口巨大。
據(jù)國內(nèi)知名數(shù)據(jù)分析機構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布的《中國無人機行業(yè)研究報告》中預(yù)測稱，無人機駕駛員在未來將非常搶手，當(dāng)前有一定技術(shù)基礎(chǔ)的植保人員，2小時植保任務(wù)的薪資不低于600元。預(yù)計到2025年，新手飛行員的月薪可達(dá)4000~6000元，懂得航拍、測繪、植保等多種技術(shù)的駕駛員月薪可達(dá)30000元;而資深的“老司機”更加吃香，無人機駕駛員市場火爆，掌握高新技術(shù)已成為無人機行業(yè)的主旋律。
夏青院長指出，學(xué)院于2017年新開設(shè)無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)，廣泛尋求校企聯(lián)盟。希望在無人機專業(yè)教學(xué)、人才培養(yǎng)、創(chuàng)業(yè)孵化、就業(yè)需求等領(lǐng)域進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)教深度融合，校企緊密合作，促進(jìn)廣東省技師學(xué)院無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。
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