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鵬眼看世界丨“她”的英姿,有“他”欣賞

2017-09-12 08:07 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:成都縱橫自動(dòng)化 來(lái)源:成都縱橫自動(dòng)化
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成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的外觀,猶如四只馱日飛翔的神鳥(niǎo),代表著古蜀文明在成都這片神奇土地上歷經(jīng)三千余年的延續(xù)、傳承和生長(zhǎng),寓意著成都新機(jī)場(chǎng)以獨(dú)有的自信和...

  成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的外觀,猶如四只馱日飛翔的神鳥(niǎo),代表著古蜀文明在成都這片神奇土地上歷經(jīng)三千余年的延續(xù)、傳承和生長(zhǎng),寓意著成都新機(jī)場(chǎng)以獨(dú)有的自信和高昂的姿態(tài)面向世界騰飛?!八钡挠⒆耍欣^了歷史的重量,連接著未來(lái)的希望。

  CW-10大鵬,取義于《莊子·逍遙游》里的大鵬鳥(niǎo),代表著大鵬系列垂直起降無(wú)人機(jī)極高的穩(wěn)定性和可靠性。此次CW-10大鵬飛越在建中的成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng),用“他”溫柔的眼睛,欣賞“她”古今交融的美麗。

  近日,作為地地道道的“成都造”行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),CW-10大鵬率先完成了成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期工程的跑道地形測(cè)繪,為家鄉(xiāng)的建設(shè)盡了一把綿薄之力。

  執(zhí)行本次任務(wù)的CW-10大鵬搭載索尼α7R單反相機(jī),共飛行5個(gè)架次,有效飛行面積達(dá)35平方公里。通過(guò)CW-10大鵬獲取的圖片將在后期處理過(guò)程中生成正射影像圖等圖像,為建設(shè)者們的決策提供直觀的現(xiàn)實(shí)依據(jù)。

  CW-10大鵬操作簡(jiǎn)單、智能,適用于單人作業(yè)。

  上午10點(diǎn)左右,工作人員做好了所有飛前檢查和準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備起飛,進(jìn)行第一個(gè)架次的作業(yè)。任務(wù)區(qū)域位于成都新機(jī)場(chǎng)一期工程,這里將建設(shè)“兩縱一橫”三條跑道,是四川歷史上投資體量最大的項(xiàng)目,也是國(guó)家“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運(yùn)輸樞紐機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。

  2016年5月27日,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)隆重開(kāi)工,已累計(jì)完成投資56億元,工程建設(shè)正按計(jì)劃順利推進(jìn)。根據(jù)成都新機(jī)場(chǎng)的遠(yuǎn)期目標(biāo),規(guī)劃總用地約為52平方公里,建成后能夠滿足年旅客吞吐量9000萬(wàn)人次和年貨郵吞吐量200萬(wàn)噸的需求,2019年基本建成,2020年實(shí)現(xiàn)通航。

  傍晚時(shí)分,CW-10大鵬迎著夕陽(yáng)的余暉返航,順利完成五個(gè)架次的飛行,測(cè)區(qū)35平方公里的作業(yè)任務(wù)一天搞定,得到了新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。此時(shí)的成都秋高氣爽,氣候宜人,在習(xí)習(xí)微風(fēng)里建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)情地說(shuō):“我們的目標(biāo)不在于建設(shè)一個(gè)機(jī)場(chǎng),而是要為西部地區(qū)建設(shè)一個(gè)國(guó)家級(jí)航空樞紐,我們覺(jué)得大鵬也有這樣的風(fēng)范和潛質(zhì)!”大家為CW-10大鵬的完美表現(xiàn)豎起了大拇指。

  在一座城市擁有兩個(gè)4F級(jí)機(jī)場(chǎng)(民用最頂級(jí)機(jī)場(chǎng)),這在中國(guó)大陸除了北京,成都是第二個(gè)。成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)立志建成“國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”的人文、智慧、綠色機(jī)場(chǎng),CW-10大鵬作為“可信賴(lài)的無(wú)人機(jī)”,立志為家鄉(xiāng)發(fā)展、國(guó)家富強(qiáng)貢獻(xiàn)自己的力量!

成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年,秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念,以無(wú)人機(jī)智能飛行控制與導(dǎo)航、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù),致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級(jí)自駕儀系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案。

通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品,擁有全部的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進(jìn)的自適應(yīng)控制技術(shù),多次在中航工業(yè)杯無(wú)人機(jī)大賽上力拔頭籌,囊括多項(xiàng)大獎(jiǎng)。技術(shù)水平不輸于美國(guó)對(duì)華禁運(yùn)的同類(lèi)高端產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了固定翼無(wú)人機(jī)在移動(dòng)平臺(tái)上的精確全自主起降,成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國(guó)內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)飛行控制與導(dǎo)航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團(tuán)、航天科工、西北工業(yè)大學(xué)等專(zhuān)業(yè)高端用戶的贊譽(yù)和采購(gòu),在民用領(lǐng)域也占有極大的市場(chǎng)份額,產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)海外,在業(yè)界具有良好的口碑與極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。截至2014年公司估值數(shù)億元,已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬(wàn)元的A輪投資。

成立于2010年

深耕飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng),在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開(kāi)發(fā)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī),并為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)帶來(lái)了先進(jìn)的產(chǎn)品

豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

憑借在模型設(shè)計(jì),氣動(dòng)工程、軟件開(kāi)發(fā)等方面多年的經(jīng)驗(yàn),我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及行業(yè)解決方案

充滿活力的團(tuán)隊(duì)

我們是一個(gè)多元化和充滿活力的團(tuán)隊(duì),每一位員工都緊密合作,確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品

技術(shù)創(chuàng)新

通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)潮流,取得了行業(yè)領(lǐng)先地位

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