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在9月19日開幕的第十七屆北京國際航空展上，中航工業(yè)成都飛機設計研究所展出了翼龍I和翼龍II無人機模型。圖為展出的翼龍I無人機模型。
圖為翼龍I無人機的技術參數(shù)。
翼龍I無人機的最大起飛重量為1200公斤，最長續(xù)航時間為20個小時，升限為5000米，最遠航程為4000公里，最高時速為280公里。圖為北京航展上展出的翼龍I無人機模型。
翼龍I無人機可執(zhí)行監(jiān)視、偵查及對地攻擊任務等任務，也可用于維穩(wěn)、反恐、邊界巡邏等。圖為北京航展上展出的翼龍I無人機模型。
由于物美價廉，售價僅僅100萬美元，翼龍I無人機在國外備受歡迎，已經(jīng)銷售給埃及、阿聯(lián)酋和沙特等國。圖為北京航展上展出的翼龍I無人機模型。
翼龍I長航時偵察打擊一體型多用途無人機在非洲和中東具有廣闊的出口前景。除了裝備中國人民解放軍外，還大量出口國外，沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、巴基斯坦、埃及、哈薩克斯坦均有列裝，烏茲別克斯坦也可能有列裝。圖為北京航展上展出的翼龍I無人機模型。
圖為北京航展上展出的翼龍I無人機介紹展板。
圖為北京航展上展出的翼龍II無人機模型。翼龍II無人機是翼龍I無人機的進一步發(fā)展型號，2017年2月27日成功進行了首飛。
翼龍II無人機長11米，翼展20.5米，最大飛行高度為9000米，最大飛行速度達370公里/小時。由于無人機的平臺性能、動力提升和掛載能力都得到了優(yōu)化，因此其最大起飛重量達到4.2噸，外掛能力達到480公斤，可實現(xiàn)20小時持續(xù)任務續(xù)航。
翼龍II無人機的標準配置裝載光電監(jiān)視/瞄準裝置、合成孔徑雷達（SAR）、雷達告警設備、激光制導導彈和激光制導炸彈，此外還可根據(jù)用戶需求選裝其他設備。
翼龍II的外掛點由翼龍I的2個增加到6個，采用多聯(lián)裝掛架，從圖片中可以看到翼龍-2采用的是雙聯(lián)裝掛架。
圖為翼龍II無人機的技術參數(shù)。
圖為在北京航展上展出的翼龍II無人機模型。美國之前預測稱，中國到2023年將成為世界上無人機的領導者，屆時無人機數(shù)量將達到42000架。
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