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中國(guó)這款無(wú)人機(jī)首飛比肩翼龍 竟由成立1年的民企研制

2017-10-13 07:12 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:新浪軍事
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9月27日,在西南某機(jī)場(chǎng),一架雙發(fā)中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)成功進(jìn)行了近半個(gè)小時(shí)的首飛。這型名為雙尾蝎的無(wú)人機(jī)特別之處,它并不是由國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)傳統(tǒng)的主機(jī)所——...

  9月27日,在西南某機(jī)場(chǎng),一架雙發(fā)中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)成功進(jìn)行了近半個(gè)小時(shí)的首飛。這型名為雙尾蝎的無(wú)人機(jī)特別之處,它并不是由國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)傳統(tǒng)的主機(jī)所——成飛所、航天十一院等單位研制的,而是一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的企業(yè)——四川騰盾科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)騰盾科技)研制的,令人驚訝的是,這家企業(yè)成立僅1年多時(shí)間。

  這種無(wú)人機(jī),和此前國(guó)產(chǎn)的查打一體無(wú)人機(jī),如最新的翼龍2型、彩虹5型不同的是,其采用雙發(fā)布局,氣動(dòng)布局方面采用上單翼、雙尾撐、雙發(fā)翼吊設(shè)計(jì)布局,是國(guó)內(nèi)第一種雙發(fā)中大型無(wú)人機(jī),騰盾科技也宣稱(chēng)其相較于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品具有更高的可靠性與安全性。


雙尾蝎無(wú)人機(jī)首飛

  雙尾蝎無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由無(wú)人機(jī)、地面站、任務(wù)載荷綜合保障系統(tǒng)組成,無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)10米、機(jī)高3.3米、翼展20米,最大飛行高度8000米、最大起飛重量2.8噸、任務(wù)載荷能力近1噸,航程6000公里、航時(shí)35小時(shí),其具有偵察打擊一體、高原與海洋快速機(jī)動(dòng)部署能力,以及更為突出的中空長(zhǎng)航時(shí)飛行能力。


雙尾蝎無(wú)人機(jī)展示其合成孔徑雷達(dá)

  從能夠攜帶近1噸的任務(wù)載荷這一指標(biāo)來(lái)看,雙尾蝎無(wú)人機(jī)可比肩目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的翼龍2型和彩虹5型,后兩者任務(wù)載荷能力分別為480公斤和1噸。這種雙發(fā)無(wú)人機(jī)的出現(xiàn),可以讓國(guó)外客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)外貿(mào)型無(wú)人機(jī)又多一個(gè)選擇,同時(shí)也為民企背景企業(yè)進(jìn)軍國(guó)內(nèi)軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)起到了探索作用。

  公開(kāi)資料顯示,騰盾科技是一家民企背景的無(wú)人機(jī)研制、生產(chǎn)企業(yè)。公司對(duì)外披露成立時(shí)間是2016年1月,不過(guò),它的產(chǎn)品研制速度十分驚人,在去年一年即完成雙尾蝎、撲天雕、沒(méi)羽箭和小李廣等四型固定翼與旋翼情/民(警/民)多用途無(wú)人飛行器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。今年9月27日,雙尾蝎無(wú)人機(jī)就已首飛。

  一大批高精尖人才匯集,顯然是這家企業(yè)成功的關(guān)鍵。騰盾科技對(duì)外披露,目前公司在編員工200余人,匯聚了二十余位國(guó)家頂級(jí)專(zhuān)家和百余位行業(yè)尖端技術(shù)人才,其中博士6人、碩士46人、學(xué)士52人,具有副高及以上職稱(chēng)的技術(shù)專(zhuān)家40余人。公司核心團(tuán)隊(duì)人員來(lái)自于大型央企、科研院所、重點(diǎn)院校、上市公司和世界500強(qiáng)企業(yè),曾主持和參與過(guò)多個(gè)國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)型號(hào)項(xiàng)目。

  這就是說(shuō),這家公司吸引的人才本身很可能參與過(guò)翼龍或者彩虹這些國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)。這種情況讓人很容易就想起了美國(guó)著名的私人航天企業(yè)SpaceX,億萬(wàn)富翁埃隆。馬斯克依托在電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域積攢的啟動(dòng)資金,籠絡(luò)了一大批原來(lái)供職于洛馬、波音等航天公司的員工,趕上了私人航天發(fā)展的快車(chē),目前已經(jīng)成為全球最具實(shí)力的航天發(fā)射企業(yè)。


航空領(lǐng)域民企參軍典型案例是天驕航空

  事實(shí)上,民企進(jìn)軍國(guó)產(chǎn)武器研制、生產(chǎn)市場(chǎng)已經(jīng)是趨勢(shì)。在后勤被裝、輕武器配件等領(lǐng)域,民企試水已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了,而在以往被國(guó)有航空航天企業(yè)把持的領(lǐng)域中,也有天驕航空這樣的民企,通過(guò)靈活的對(duì)外合作方式,進(jìn)軍國(guó)內(nèi)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng),成為國(guó)產(chǎn)武器裝備屆“一股清流”。

  這種真正意義上的軍民融合,或許會(huì)成為推動(dòng)國(guó)產(chǎn)武器裝備發(fā)展一股新的力量。

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