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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具新聞攝影記者為了采訪，過去多乘坐直升機使用高空拍攝手法進行報導(dǎo)，以求獲得全面的現(xiàn)場資訊。隨著無人機興起，消費級空拍機漸漸成為記者的新寵器材，在颶風哈維吹襲或是仍未受控的加州大火中，不時可見空拍機在上空出沒，其中不乏用以采訪者。到底空拍機是否可取代傳統(tǒng)采訪直升機？其利弊之處又為何？
#1 空中拍攝成本
傳統(tǒng)直升機體積大、成本高，報社為了采訪只能續(xù)次租用，每次花費動輒過萬元。而空拍機體積小，部份更以折疊式機體作設(shè)計，容易收納，允許報社擁有專屬的采訪空拍機。采常用的大疆創(chuàng)新（ DJI ）空拍機 PHANTOM 4 PRO 為例，每臺成本約 5 萬臺幣（約 1 萬港元），但可重復(fù)使用，平均拍攝成本遠比直升機為低。
一般報館都能負擔得起至少一臺無人機。
#2 采訪人員限制
曾有記者抱怨，乘直升機拍攝趟趟冒險，每一次的起飛都是賣命，其實所言非虛。直升機帶來的離心力對個人體質(zhì)考驗極高，在戰(zhàn)事、颶風、軍事行動的采訪中人身安全威脅更甚。無人機采訪讓采訪者得以在遠離危險的地方拍攝，更能保障安全。雖空拍機操作人員需加以訓練，但總比賭上生命進行采訪為好。
使用直升機進行采訪風險高。
#3 影像質(zhì)素差距
如像已故《看見臺灣》著名導(dǎo)演齊柏林所說，在直升機上運鏡較為靈活和自由?？张臋C雖加入多軸云臺、減震功能，但在操作過程中仍少不免出現(xiàn)震動，難以長期保持穩(wěn)定，對比具減震設(shè)備的直升機，從直升機拍攝所得影像的流暢和平穩(wěn)無可比擬。此外，一般消費級無人機續(xù)航時間短，約只有 30 分鐘（專業(yè)商用無人機不在此限），不適合長時間拍攝，采訪完整性可能受影響。
直升機搭配專業(yè)器材拍攝，圖質(zhì)比無人機為高。
#4 環(huán)境、法例規(guī)限
空拍機體積小亦自有弊處，其飛行甚受風力及環(huán)境變化影響，大部份消費級空拍機不建議冒雨飛行。而直升機優(yōu)于適應(yīng)極端天氣，拍攝受氣流、風力、雨勢等自然條件局限較小。另外不少國家要求空拍機需于放飛者目視范圍內(nèi)操作，不可進行超視距飛行，除非得事先許可或冒險違飛，否則拍攝范圍受限。
空拍采訪受制于天氣、環(huán)境等因素。
總結(jié)
推陳出新的消費級空拍機因技術(shù)改良，與傳統(tǒng)直升機差距逐漸收窄，在大多情況下使用空拍機采訪比直升機更有利于記者及報社，然而完全取代直升機仍言之過早。在必需于極端天氣下進行的采訪拍攝工作，直升機仍有其一定優(yōu)勢，就現(xiàn)行的無人機技術(shù)發(fā)展速度，也許多待一個十年，空拍機真的能與直升機一較高下。
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