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貨運(yùn)無人機(jī)AT200在陜西蒲城內(nèi)服機(jī)場(chǎng)完成首飛
中國(guó)又一次顛覆了世界的認(rèn)知，自主研發(fā)的貨運(yùn)無人機(jī)AT200在陜西蒲城內(nèi)服機(jī)場(chǎng)完成首飛，這標(biāo)志著全球第一款擁有3噸級(jí)的貨運(yùn)無人機(jī)在中國(guó)誕生。
根據(jù)公開的報(bào)道，AT200無人機(jī)起降距離在200米內(nèi)，可以在復(fù)雜的地形如草地、山坡上起降，且完全智能化，能夠一鍵起降。
官方媒體報(bào)道側(cè)重于AT200無人運(yùn)輸機(jī)在海島和高原的起降能力，能夠突破地理環(huán)境的限制，裝載1.5噸貨物在2000公里范圍內(nèi)實(shí)施精準(zhǔn)物質(zhì)運(yùn)輸。而且，中科院和618所還在對(duì)該無人運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行性能提升，研發(fā)可以無人空投能力，可以將投放精度控制在5米范圍內(nèi)。
AT200無人機(jī)裝備的先進(jìn)的飛控系統(tǒng)和指揮系統(tǒng)是最大的亮點(diǎn)，成功試飛26分顯示，這套系統(tǒng)讓AT200全程表現(xiàn)的相當(dāng)穩(wěn)定，而操作人員只需要進(jìn)行監(jiān)控和進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作。且報(bào)道強(qiáng)調(diào)，AT200無人機(jī)的飛控系統(tǒng)可以同時(shí)控制多架無人機(jī)協(xié)同執(zhí)行任務(wù)。這意味著，該無人機(jī)融入了先進(jìn)的人工智能技術(shù)，并且中國(guó)此前成功進(jìn)行的無人機(jī)集群技術(shù)也應(yīng)用在該無人機(jī)的設(shè)計(jì)上。
顯然，AT200無人機(jī)對(duì)中國(guó)海域的島礁的管理起到至關(guān)重要的作用，中國(guó)正在加強(qiáng)東海、南海島礁的管理，可以說AT200適時(shí)出現(xiàn)解決了海島大噸位飛機(jī)起降的難題。
除此之外，在軍事方面的應(yīng)用前景也巨大。有分析認(rèn)為，這是一架能效驚人的新型無人機(jī)運(yùn)輸機(jī)，依據(jù)中國(guó)無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的低成本，這款無人機(jī)有著大量生產(chǎn)裝備的潛力，按照其有效載荷分析，30架這樣的無人運(yùn)輸機(jī)機(jī)群可以為一個(gè)滿編師進(jìn)行作戰(zhàn)物資的給養(yǎng)，根據(jù)公開的2183公里的航程，8小時(shí)的續(xù)航時(shí)間，完全可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離的補(bǔ)給運(yùn)輸。
而中科院和816所還在對(duì)該戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行升級(jí)，未來將實(shí)現(xiàn)5米范圍的高精度投放，試想，如果投放的是各種制導(dǎo)炸彈，這或?qū)⒊蔀槲磥頍o人轟炸機(jī)機(jī)群的雛形。
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