小型無人機(jī)系統(tǒng)(sUAS)技術(shù)的快速發(fā)展,推動了商用無人機(jī)領(lǐng)域的指數(shù)級增長,為作戰(zhàn)創(chuàng)造了新的不對稱威脅。據(jù)DARPA官網(wǎng)2017年9月22日報道,DARPA已發(fā)布信息尋求新型反小型無人機(jī)的探測方法和對抗手段。
DARPA已經(jīng)啟動了移動部隊保護(hù)(MFP)項目尋求發(fā)展一種高度集成系統(tǒng),可以阻止具有自主導(dǎo)航能力(不依賴于GPS或其它無線電指令)的無人機(jī)攻擊行駛中的車輛。為了加速該項目的發(fā)展,DARPA又發(fā)布了一份請求信息(RFI),希望將前沿的感知技術(shù)應(yīng)用于無人機(jī)對抗,以增強(qiáng)或補(bǔ)充MFP系統(tǒng)。
MFP尋求可擴(kuò)展的、模塊化的、價格合理的方法,且希望該系統(tǒng)具有體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn),需要的操作人員越少越好。在RFI中,DARPA并不是在尋找“端到端”的系統(tǒng),而是新型的技術(shù)模塊,可以與MFP系統(tǒng)集成部署。此外,DARPA還注重強(qiáng)調(diào)技術(shù)和系統(tǒng)的相關(guān)性、潛在能力和技術(shù)成熟度,要求可以在2018年1月進(jìn)行現(xiàn)場演示。
DARPA感興趣的領(lǐng)域主要包括兩個方面:一是感知能力,要求在1公里或更大的范圍內(nèi)具有感知大量sUAS的能力,且與地面戰(zhàn)術(shù)車輛、美國海岸警衛(wèi)隊的25英尺高的船相兼容,并支持高度自動化操作;第二是對抗能力:在1公里或更大的范圍內(nèi),可以使大量自我導(dǎo)航sUAS失效或直接摧毀它們,同時確保低附帶損害和低成本。
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