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當(dāng)“雙十一”邂逅無(wú)人機(jī)，你的快遞會(huì)經(jīng)歷什么？

2017-11-11 07:35 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：AEE一電科技 來(lái)源：AEE一電科技
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“雙11”對(duì)快遞業(yè)而言是一場(chǎng)年度“大考”。全國(guó)郵政業(yè)在“雙11”期間將投入作業(yè)場(chǎng)地近3000萬(wàn)平方米、干線運(yùn)輸車(chē)輛近9萬(wàn)輛以及現(xiàn)有人員和臨時(shí)聘用人員近300...

　　“雙11”對(duì)快遞業(yè)而言是一場(chǎng)年度“大考”。全國(guó)郵政業(yè)在“雙11”期間將投入作業(yè)場(chǎng)地近3000萬(wàn)平方米、干線運(yùn)輸車(chē)輛近9萬(wàn)輛以及現(xiàn)有人員和臨時(shí)聘用人員近300萬(wàn)。天上的無(wú)人機(jī)、地上的“小黃人”（全自動(dòng)快遞分揀機(jī)器人）也會(huì)更多地投入運(yùn)營(yíng)。

　　未來(lái)，隨著電商的普及，中國(guó)將會(huì)有越來(lái)越多的人選擇網(wǎng)購(gòu)。電商爆炸式發(fā)展，勞動(dòng)力成本越來(lái)越高的現(xiàn)象將會(huì)愈加明顯。中國(guó)的物流公司必須找到解決辦法，而這個(gè)辦法就是用機(jī)器人來(lái)緩解人力成本和提高效率。

　　劉強(qiáng)東在接受CNBC采訪時(shí)曾說(shuō)，無(wú)人機(jī)送貨相比汽車(chē)等交通工具+人員配送，物流費(fèi)用將下降至少70%！

　　| 物流無(wú)人機(jī)的應(yīng)用

　　AEE的F600裝備級(jí)無(wú)人機(jī)在投送物資的方面具有人機(jī)分離的優(yōu)勢(shì)，采用一體式碳纖維復(fù)合材料，重量輕，柔韌性高。不受飛行場(chǎng)地和氣候條件限制，可抗7級(jí)大風(fēng)。能在刮風(fēng)、下雨、沙塵、暴雪等極端惡劣天氣下執(zhí)行任務(wù)；具備自主起降、路線規(guī)劃，自動(dòng)巡航等多種智能應(yīng)用。飛行高度可達(dá)3000米，最大海拔飛行高度5000米，續(xù)航時(shí)間50分鐘，可負(fù)載10kg，通過(guò)搭載掛鉤、吊艙等任務(wù)設(shè)備執(zhí)行多種物流任務(wù)。

　　AEE的F600裝備級(jí)無(wú)人機(jī)每天多架次的飛行密度，在山區(qū)、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村等農(nóng)村市場(chǎng)進(jìn)行無(wú)人機(jī)速遞業(yè)務(wù)，收集實(shí)地飛行數(shù)據(jù)，為將來(lái)整體運(yùn)營(yíng)、調(diào)度系統(tǒng)的搭建提供數(shù)據(jù)支撐。組建起一張規(guī)模龐大的無(wú)人機(jī)運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)，大幅度提升在偏遠(yuǎn)地區(qū)、農(nóng)村市場(chǎng)的物流運(yùn)輸能力，縮短快件派送時(shí)間。

　　| 無(wú)人機(jī)物流將“持證上崗”

　　目前無(wú)人機(jī)物流，主要還是應(yīng)用在偏遠(yuǎn)地區(qū)，或者是物流站點(diǎn)之間的應(yīng)急快件運(yùn)送等特殊場(chǎng)景，應(yīng)對(duì)逐漸興起的無(wú)人機(jī)快遞、測(cè)繪市場(chǎng)需求，國(guó)內(nèi)相應(yīng)的行業(yè)監(jiān)管條例也在明確化。無(wú)人機(jī)物流需按照現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定，向民航、空軍等主管單位申請(qǐng)空域飛行使用，必須要具備中國(guó)AOPA官方頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照等資格，這意味包括物流、測(cè)繪等行業(yè)應(yīng)用在內(nèi)的企業(yè)，將迎來(lái)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的“持證上崗”時(shí)代。

　　AEE成立的一電航空學(xué)院是首批獲批“警用無(wú)人駕駛航空器駕駛員“培訓(xùn)資質(zhì)（公安部警用航空管理辦公室）和“民用無(wú)人機(jī)駕駛員”培訓(xùn)資質(zhì)（AOPA）的企業(yè)。采用定制化的無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的培訓(xùn)體系，讓學(xué)員在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，真正的將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果。

　　AEE航空學(xué)院成立至今培訓(xùn)了30余期、1000余名學(xué)員。學(xué)員目前AEE航空學(xué)院的學(xué)員遍布全球各行業(yè)，囊括部隊(duì)、公安、消防、檢察院、法院、國(guó)土局、環(huán)境監(jiān)察等各不同領(lǐng)域的學(xué)員。依托一電航空無(wú)人機(jī)在優(yōu)越的軍工領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，企業(yè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)師具備豐富的軍工領(lǐng)域教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，為山西省禁毒支隊(duì)、肇慶警務(wù)系統(tǒng)、火箭軍某部隊(duì)、浙江消防、通信團(tuán)等軍警領(lǐng)域?qū)W員提供了專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。飛控經(jīng)驗(yàn)豐富，實(shí)踐教學(xué)能力遠(yuǎn)專(zhuān)業(yè)于其他培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，更適用于物流無(wú)人機(jī)飛手的嚴(yán)苛培訓(xùn)要求。

　　| 物流無(wú)人機(jī)發(fā)展的大勢(shì)所趨

　　在消費(fèi)者對(duì)配送時(shí)效不斷提出新要求的今天，“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”、“限時(shí)達(dá)”已經(jīng)不能完全滿(mǎn)足客戶(hù)的需要，業(yè)內(nèi)人士表示，無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為物流成本和配送時(shí)效兼顧的不二選擇，也是未來(lái)物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)必然的方向。

　　我們可以期待，在某一天，我們從無(wú)人機(jī)上取下自己心儀的物品，那種全新而令人興奮的客戶(hù)體驗(yàn)。

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