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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具前言：民用無人駕駛航空器（以下簡(jiǎn)稱無人機(jī)）產(chǎn)業(yè)誕生于2004年，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于民用及軍事領(lǐng)域，截止到2017年7月，國(guó)內(nèi)共有無人機(jī)公司7000余家，核心技術(shù)企業(yè)300余家，37家上市公司涉及無人機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，深圳市大疆創(chuàng)新有限公司占據(jù)全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)70% 份額，順豐物流控股的朗星無人機(jī)系統(tǒng)公司推出的世界首架大型貨運(yùn)無人機(jī)于2017年10月30日首飛。
揭牌儀式/無人機(jī)網(wǎng)攝
法庫縣委書記王歡苗/無人機(jī)網(wǎng)攝
以無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要為出發(fā)點(diǎn)，以提高產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力為宗旨，強(qiáng)化無人機(jī)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，掃除制約無人飛行器發(fā)展的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)瓶頸問題。從無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、適航、法規(guī)及空域申請(qǐng)等角度解決現(xiàn)有無人機(jī)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵性問題，在法庫地區(qū)形成區(qū)域性無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集聚。
在產(chǎn)業(yè)集聚的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步落實(shí)無人機(jī)產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)無人飛行器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供有利技術(shù)支持，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)無人機(jī)發(fā)展方向，探索新一輪低空經(jīng)濟(jì)改革，競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際無人系統(tǒng)運(yùn)行制高點(diǎn)。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)/無人機(jī)網(wǎng)攝
11月10日，全國(guó)首個(gè)”低空安全示范基地“揭牌儀式在沈陽法庫通航產(chǎn)業(yè)基地舉行。公安大學(xué)校長(zhǎng)，中國(guó)低空安全研究中心主任向法庫通航基地授予”低空安全示范基地”稱號(hào)。這是繼法庫獲得國(guó)家第一批低空空域改革實(shí)驗(yàn)區(qū)，國(guó)內(nèi)第一個(gè)低空空域航空服務(wù)站試點(diǎn)之后，又一次獲得針對(duì)無人駕駛航空器領(lǐng)域的首批國(guó)家試點(diǎn)單位。該基地緊鄰沈康高速、203國(guó)道，距離航空工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的沈陽僅60公里，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，無論從空域條件，政策空間，還是區(qū)位條件，交通條件等方面，法庫通航基地都具有作為低空安全示范基地?zé)o可比擬的優(yōu)勢(shì)。作為首批低空安全示范基地試點(diǎn)，該基地承擔(dān)著以試點(diǎn)方式推進(jìn)通航改革的使命，肩負(fù)著為全國(guó)民用無人機(jī)行業(yè)探索合法合規(guī)運(yùn)行模式的任務(wù)，基地的運(yùn)行是行業(yè)主管部門踐行供給側(cè)改革的實(shí)際行動(dòng)，也是我國(guó)探索無人機(jī)合法飛行的重大一步，有望全國(guó)推廣。
中國(guó)人民公安大學(xué)教授、中國(guó)低空安全研究中心主任孫永生/無人機(jī)網(wǎng)攝
法庫“低空安全示范基地”具備成熟的機(jī)場(chǎng)建設(shè)條件，總規(guī)劃面積68平方公里，建設(shè)面積25平方公里，同時(shí)作為全國(guó)最大的無人機(jī)空域開放基地，針對(duì)無人駕駛航空器特開放3000米以下，3000平方公里的試飛試驗(yàn)空域，擁有豐富的空中飛行資源。
基于法庫通航基地的高起點(diǎn)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，“低空安全示范基地”在成立初始即面向全國(guó)作為示范試點(diǎn)單位?；貙?duì)通航機(jī)場(chǎng)起降場(chǎng)安全、規(guī)范、高效運(yùn)營(yíng)采取了政府主導(dǎo)，市場(chǎng)運(yùn)作，綜合監(jiān)管的領(lǐng)先航空運(yùn)營(yíng)管理模式。同時(shí)也迎來第一批無人機(jī)領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)駐。據(jù)悉，沈陽無距科技與法庫通航基地合作成立面向無人機(jī)企業(yè)的航空服務(wù)公司--無距航服，服務(wù)于全國(guó)無人機(jī)企業(yè)的試飛試驗(yàn)，檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)。
沈陽無距航服總經(jīng)理蘇文博/無人機(jī)網(wǎng)攝
沈陽無距航服總經(jīng)理蘇文博在致辭中表示，牢牢把握我國(guó)發(fā)展的階段性特征，積極響應(yīng)黨和國(guó)家“五位一體”總體布局。從空域源頭探索無人駕駛航空器試飛試驗(yàn)計(jì)劃，從無人駕駛航空器領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈，全價(jià)值鏈入手，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，世界一流的無人機(jī)從生產(chǎn)到實(shí)驗(yàn)到試飛到交付一體化解決方案，服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的需求，服務(wù)于人民生活改善的需要。當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，無人駕駛航空器領(lǐng)域的發(fā)展，對(duì)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，加快軍民融合發(fā)展，建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)，具有十分重要的作用。
遼寧法庫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任劉國(guó)印/無人機(jī)網(wǎng)攝
國(guó)家空管委辦公室參謀劉國(guó)輝/無人機(jī)網(wǎng)攝
中國(guó)人民公安大學(xué)黨委副書記黃祖躍/無人機(jī)網(wǎng)攝
沈陽市副市長(zhǎng)張景輝/無人機(jī)網(wǎng)攝
基地成立意義
中國(guó)低空安全研究中心提到：“公共安全是全社會(huì)、全球都關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域，是最大的民生。經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)、社會(huì)越進(jìn)步，人們對(duì)公共安全的需求就越迫切、要求的標(biāo)準(zhǔn)就越高。”依托法庫財(cái)湖機(jī)場(chǎng)首個(gè)低空空域改革示范區(qū)，低空通航飛行服務(wù)站優(yōu)勢(shì)，與低空安全研究中心共建安全平臺(tái)，以無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要為出發(fā)點(diǎn)，以提高產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力為宗旨，強(qiáng)化無人機(jī)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，將掃除制約無人飛行器發(fā)展的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)瓶頸問題；與中國(guó)移動(dòng)及民航局探索下一代無人機(jī)空中交通管理方案，在國(guó)內(nèi)及國(guó)際法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)尚部完善的前提下，進(jìn)一步落實(shí)無人機(jī)產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。圍繞低空安全走廊劃定技術(shù)、空間交通網(wǎng)絡(luò)生成技術(shù)、空間交通網(wǎng)絡(luò)路由規(guī)劃技術(shù)、無人駕駛航空器動(dòng)態(tài)監(jiān)管技術(shù)、無人駕駛航空器飛行控制技術(shù)、綜合服務(wù)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，共同探討低空空域規(guī)劃與關(guān)鍵技術(shù)、低空空域應(yīng)用與服務(wù)平臺(tái)、低空空域監(jiān)管等領(lǐng)域的技術(shù)難題和解決方案，為我國(guó)無人飛行器的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供有利的技術(shù)支持，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)無人機(jī)發(fā)展方向，競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際無人系統(tǒng)運(yùn)行制高點(diǎn)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)/無人機(jī)網(wǎng)攝
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)/無人機(jī)網(wǎng)攝
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)/無人機(jī)網(wǎng)攝
未來建設(shè)規(guī)劃
依托法庫通用航空港的產(chǎn)業(yè)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，緊抓東北振興契機(jī)，充分利用現(xiàn)有的成熟航空資源,大力發(fā)展無人機(jī)這一通航產(chǎn)業(yè)新興業(yè)態(tài)。預(yù)計(jì)5年時(shí)間建設(shè)無人機(jī)空中交通管理中心、無人機(jī)檢測(cè)中心、無人機(jī)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、軍民融合產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，即“兩中心、兩平臺(tái)”建設(shè)。面向全國(guó)300余家無人機(jī)生產(chǎn)廠商，提供檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、測(cè)試階段從空域飛行到地勤保障全方位一體化綜合型飛行服務(wù)平臺(tái)； 引入中大型無人機(jī)生產(chǎn)線，對(duì)通航飛機(jī)進(jìn)行無人化升級(jí)；加強(qiáng)人員培訓(xùn)、維修、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等附屬產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)無人機(jī)與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合，以空域優(yōu)勢(shì)吸引全國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈配套相關(guān)企業(yè)進(jìn)駐園區(qū)。
2025-07-18 10:19
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