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賽車+無(wú)人機(jī) 澳大利亞這公司要把汽車搞上天

2017-12-13 12:01 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來源：競(jìng)報(bào)體育
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據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)如今消費(fèi)級(jí)汽車中所用的許多技術(shù)實(shí)際上都來自曾經(jīng)在賽車領(lǐng)域用過的技術(shù)。借此，來自澳大利亞的企業(yè)家MattPearson認(rèn)為找到了能夠加快飛行...

　　據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)如今消費(fèi)級(jí)汽車中所用的許多技術(shù)實(shí)際上都來自曾經(jīng)在賽車領(lǐng)域用過的技術(shù)。借此，來自澳大利亞的企業(yè)家Matt Pearson認(rèn)為找到了能夠加快飛行汽車發(fā)展速度的可行辦法，即賽車+無(wú)人機(jī)--Alauda Mark 1 Airspeeder。


　　據(jù)介紹，Alauda Mark 1 Airspeede將能攜帶一名飛行員，最高速度可達(dá)250公里/時(shí)，其配備了4個(gè)定制50兆瓦無(wú)刷電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)--所用鋰離子電池為特斯拉Model S同款。得益于航空宇宙鋁框和碳纖維復(fù)合車身，這款飛行汽車的凈重只有120千克，推重比1.66。

　　雖然Matt Pearson雄心勃勃，但目前的現(xiàn)實(shí)是，這款飛行汽車的飛行時(shí)間只能持續(xù)10分鐘左右。

　　據(jù)了解，公司計(jì)劃在今年年底在澳大利亞沙漠進(jìn)行一場(chǎng)速度PK賽，明年1月則展開首次試飛。

　　Pearson表示，公司已經(jīng)跟澳大利亞監(jiān)管部門展開合作，確保其研發(fā)的飛行汽車符合航空相關(guān)規(guī)定。

　　為了推動(dòng)飛行汽車的發(fā)展，在Alauda公司的版圖中其計(jì)劃著在2020年能舉行Airspeedr世界級(jí)比賽。在Pearson看來，賽車和競(jìng)爭(zhēng)的存在能對(duì)技術(shù)發(fā)展起到刺激作用。

　　眼下，Alauda Mark 1 Airspeeder正在Kickstarter上籌集資金。

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