據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱, 令人難以置信的圖片和視頻捕獲了自動(dòng)無(wú)人駕駛飛機(jī)的首次載人飛行,這一科技上的重大突破可能改變?nèi)粘5?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E7%89%A9%E6%B5%81" title="交通運(yùn)輸" target="_blank">交通運(yùn)輸。這個(gè)無(wú)人機(jī)上搭載了一名測(cè)試無(wú)人機(jī)天線技術(shù)的飛行員。這個(gè)無(wú)人機(jī)名為“紅車”,能達(dá)到72千米/小時(shí)的最高速度,25分鐘的飛行時(shí)間。
據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱, 令人難以置信的圖片和視頻捕獲了自動(dòng)無(wú)人駕駛飛機(jī)的首次載人飛行,這一科技上的重大突破可能改變?nèi)粘5?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E4%BA%A4%E9%80%9A" title="交通" target="_blank">交通運(yùn)輸。這個(gè)無(wú)人機(jī)上搭載了一名測(cè)試無(wú)人機(jī)天線技術(shù)的飛行員。這個(gè)無(wú)人機(jī)名為“紅車”,能達(dá)到72千米/小時(shí)的最高速度,25分鐘的飛行時(shí)間。
乘客可以手動(dòng)操作,也可以自動(dòng)操作,只需選擇目的地,然后坐在后面,放松,無(wú)人機(jī)就可以自動(dòng)將乘客帶到目的地了。垂直起飛和著陸的飛行測(cè)試(VTOL)工藝在5月初開(kāi)始,過(guò)去幾個(gè)月經(jīng)過(guò)了密集的評(píng)估。專家在位于加州的公司總部,對(duì)無(wú)人機(jī)模擬不同的載荷重量、發(fā)動(dòng)機(jī)故障控制模式,進(jìn)行了多次實(shí)地測(cè)試。無(wú)人實(shí)驗(yàn)測(cè)試成功后,2017年8月第一次載一人飛行。
第一次飛行的視頻記錄,無(wú)人機(jī)飛行了兩到三英里(約4公里)的距離,將在本周產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。在一份書面聲明中,該公司一位發(fā)言人說(shuō):“按需航空和載人無(wú)人機(jī)有可能從根本上改變我們的出行方式,給所有人節(jié)省寶貴的時(shí)間?!?
第一次飛行的視頻記錄,無(wú)人機(jī)飛行了兩到三英里(約4公里)的距離,將在本周產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。在一份書面聲明中,該公司一位發(fā)言人說(shuō):“按需航空和載人無(wú)人機(jī)有可能從根本上改變我們的出行方式,給所有人節(jié)省寶貴的時(shí)間?!?
無(wú)人機(jī)發(fā)明者認(rèn)為,這樣一種交通工具的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益很大。世界各地的城市,交通擁堵成本高,上班族每年有數(shù)百萬(wàn)小時(shí)和數(shù)十億美元的生產(chǎn)力損失。
乘客可以手動(dòng)操作,也可以自動(dòng)操作,只需選擇目的地,然后坐在后面,放松,無(wú)人機(jī)就可以自動(dòng)將乘客帶到目的地了。垂直起飛和著陸的飛行測(cè)試(VTOL)工藝在5月初開(kāi)始,過(guò)去幾個(gè)月經(jīng)過(guò)了密集的評(píng)估。專家在位于加州的公司總部,對(duì)無(wú)人機(jī)模擬不同的載荷重量、發(fā)動(dòng)機(jī)故障控制模式,進(jìn)行了多次實(shí)地測(cè)試。無(wú)人實(shí)驗(yàn)測(cè)試成功后,2017年8月第一次載一人飛行。
第一次飛行的視頻記錄,無(wú)人機(jī)飛行了兩到三英里(約4公里)的距離,將在本周產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。在一份書面聲明中,該公司一位發(fā)言人說(shuō):“按需航空和載人無(wú)人機(jī)有可能從根本上改變我們的出行方式,給所有人節(jié)省寶貴的時(shí)間?!?
第一次飛行的視頻記錄,無(wú)人機(jī)飛行了兩到三英里(約4公里)的距離,將在本周產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。在一份書面聲明中,該公司一位發(fā)言人說(shuō):“按需航空和載人無(wú)人機(jī)有可能從根本上改變我們的出行方式,給所有人節(jié)省寶貴的時(shí)間?!?
無(wú)人機(jī)發(fā)明者認(rèn)為,這樣一種交通工具的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益很大。世界各地的城市,交通擁堵成本高,上班族每年有數(shù)百萬(wàn)小時(shí)和數(shù)十億美元的生產(chǎn)力損失。
2025-07-23 10:32
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