“以前都是靠運(yùn)維人員翻山越嶺,人工摸排巡查電網(wǎng)線路,效率低、質(zhì)量差。現(xiàn)在運(yùn)用無人機(jī)巡視,有效降低運(yùn)維人員的工作強(qiáng)度,也保障了作業(yè)安全,讓電網(wǎng)重點(diǎn)難點(diǎn)區(qū)域的巡視工作更加科學(xué)、準(zhǔn)確、高效?!必S順供電局無人機(jī)巡線小組負(fù)責(zé)人蔡延明提起無人機(jī)連連稱贊。今年8月,豐順縣供電局從各供電所抽調(diào)人員組建無人機(jī)巡線小組,經(jīng)過培訓(xùn),目前約有40人可操作無人機(jī)進(jìn)行巡視。
日前,記者隨南方電網(wǎng)梅州豐順供電局無人機(jī)巡線小組成員,現(xiàn)場觀看了無人機(jī)代替人工進(jìn)行電網(wǎng)線路巡查工作的過程(如左圖,首席記者高訊攝)。
“以前都是靠運(yùn)維人員翻山越嶺,人工摸排巡查電網(wǎng)線路,效率低、質(zhì)量差?,F(xiàn)在運(yùn)用無人機(jī)巡視,有效降低運(yùn)維人員的工作強(qiáng)度,也保障了作業(yè)安全,讓電網(wǎng)重點(diǎn)難點(diǎn)區(qū)域的巡視工作更加科學(xué)、準(zhǔn)確、高效?!必S順供電局無人機(jī)巡線小組負(fù)責(zé)人蔡延明提起無人機(jī)連連稱贊。今年8月,豐順縣供電局從各供電所抽調(diào)人員組建無人機(jī)巡線小組,經(jīng)過培訓(xùn),目前約有40人可操作無人機(jī)進(jìn)行巡視。
記者了解到,早在2016年,梅州供電局就已運(yùn)用無人機(jī)技術(shù)巡視高壓輸電線路。而作為與用戶關(guān)系更為密切的配電線路,因線路設(shè)備高度不足、地處城區(qū)空間狹小等原因,推廣無人機(jī)巡線的難度較大。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理,梅州供電局繼續(xù)大力引進(jìn)無人機(jī),并通過嚴(yán)格管理、加強(qiáng)培訓(xùn)等方式克服巡線難題。2017年全市配網(wǎng)共配置了145架無人機(jī),運(yùn)用到配網(wǎng)巡視、驗(yàn)收、消缺、數(shù)據(jù)收集、故障查找等方面。目前全市配網(wǎng)共開展了390架次的巡視作業(yè),巡視4269公里線路,共發(fā)現(xiàn)和消除2651處缺陷。
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