工業(yè)無人機可用于電力巡線、邊境巡檢、地理測繪、搜索協(xié)助、航拍、新聞采集、農(nóng)情監(jiān)測、物流運輸?shù)戎T多領(lǐng)域。然而,航時制約使得無人機無法應(yīng)用于高效作業(yè),應(yīng)用場景和用途無法得以較大拓展。
“瑞深航空動力”即致力于從開發(fā)油電混合動力系統(tǒng)入手,解決工業(yè)級無人機解決航時短的問題。根據(jù)公司工商信息變動,鉛筆道了解到,“瑞深航空動力”已獲得北京源星圖投資。
北京源星圖創(chuàng)業(yè)投資有限公司成立于2015年,致力于高科技高成長性企業(yè)及創(chuàng)業(yè)企業(yè)的股權(quán)投資,先后在互聯(lián)網(wǎng)、軍工、生物工程、智能硬件等多個行業(yè)進行了布局。
2017年12月22日,北京瑞深航空科技有限公司工商信息發(fā)生變更,投資人新增北京通裕恒豐投資管理中心(有限合伙),為北京源星圖投資實體。具體情況見下圖:
圖表信息來自“企查查”。
“瑞深航空動力”團隊認為,無人機電池技術(shù)很難有根本性突破,使用電池動力造成的續(xù)航時間不足的問題難以解決。因此,團隊決定開發(fā)一套油電混合動力系統(tǒng),延長工業(yè)級無人機航時。
據(jù)此前媒體報道,“瑞深航空動力”主要產(chǎn)品H2型油電混合動力系統(tǒng),通過燃燒汽油發(fā)電,供給無人機使用。這種方式即保留了汽油高能量密度的優(yōu)勢,又可保持電動無人機操作簡單靈活的特點。這一技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)高功率重量比,3.7公斤自重可提供近2千瓦直流電能,是傳統(tǒng)發(fā)電設(shè)備的11倍、變頻發(fā)電設(shè)備的7倍。官方表示,油電混合動力系統(tǒng)在使用成本、續(xù)航能力、使用便捷性和環(huán)境適應(yīng)性等方面均遠超鋰電池。
CFO黃曉朋此前向媒體透露,目前公司產(chǎn)品的能量轉(zhuǎn)化效率可達83%以上,發(fā)動機動力與重量比可達1:2。產(chǎn)品使用95號以上汽油,在18公斤起飛重量的情況下、3升汽油可續(xù)航飛行2小時,均高于市場現(xiàn)有水平。此外,使用直流電供能,該系統(tǒng)可使無人機完成空中自主懸停動作。
目前,總計已有近30家行業(yè)無人機廠商購買了H2發(fā)電機,并在電力巡檢、石油管道巡線、測繪、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域進行了測試和實際應(yīng)用。
據(jù)悉,“瑞深航空動力”成立于2015年,團隊主要來自北京航空航天大學(xué)教育部長江學(xué)者獎勵計劃創(chuàng)新團隊,該團隊也是教育部首批2011計劃先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心的6大團隊之一。公司已獲得混動系統(tǒng)、混動無人機兩項發(fā)明專利的受理,及油位傳感器實用新型專利的受理。
2025-08-25 10:30
2025-08-23 20:43
2025-08-23 20:35
2025-08-22 10:39
2025-08-22 10:02
2025-08-22 09:54
2025-08-22 09:46
2025-08-21 13:06
2025-08-21 13:05
2025-08-21 13:02