研究發(fā)現(xiàn),消費(fèi)類無(wú)人機(jī)不太可能造成可怕的頭部受傷根據(jù)PetaPixel發(fā)表的一篇文章,弗吉尼亞理工大學(xué)的研究人員一直在研究消費(fèi)者無(wú)人機(jī)造成的傷害風(fēng)險(xiǎn),他們將這些風(fēng)險(xiǎn)置于虛擬人的臉上,現(xiàn)在他們已經(jīng)得出結(jié)論。研究發(fā)現(xiàn),重達(dá)2.6磅的無(wú)人機(jī)(如流行的DJI Phantom)造成的災(zāi)難性頭部損傷風(fēng)險(xiǎn)低于5%。
圖片來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)
彭博社報(bào)道,這份發(fā)表在“生物醫(yī)學(xué)工程年鑒”(Annals of Biomedical Engineering)上的研究報(bào)告,涉及使用傳感器測(cè)量影響并計(jì)算真實(shí)事件中所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),將許多不同尺寸的無(wú)人機(jī)撞擊到碰撞測(cè)試假人中。
Omni Drone提供3層作物洞察力
目前無(wú)人駕駛飛機(jī)在特定情況下飛越人群,但這項(xiàng)研究可能會(huì)讓FAA放松規(guī)則。
從發(fā)生學(xué)習(xí)的消息發(fā)布的這段錄像中,可以了解實(shí)驗(yàn)如何運(yùn)作:研究小組表示:“隨著UAS質(zhì)量的增加,受傷的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加,所測(cè)試的大型模型對(duì)于現(xiàn)有人群的操作并不安全。
由生物力學(xué)教授史蒂文·羅森(Steven Rowson)領(lǐng)導(dǎo)的研究人員也發(fā)現(xiàn),無(wú)人機(jī)直接落在人身上而不是在更加水平的平面上飛行,因此頭部受傷的風(fēng)險(xiǎn)更大。
作者提出,美國(guó)聯(lián)邦航空局應(yīng)考慮更新其指導(dǎo)方針,以限制較重的無(wú)人機(jī)飛越人群,有可能為小型無(wú)人機(jī)提供進(jìn)行此類飛行的機(jī)會(huì)。繼續(xù)閱讀關(guān)于消費(fèi)者無(wú)人機(jī)和嚴(yán)重傷害。
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