-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具大部分眼里對小米的印象都是：小米手機，這次小米也玩起了人工智能化，小米“無人機”進入了大眾的視線里，來看看是不是吸到你的眼睛了呢？
說起無人機，或許大家腦海中第一個想到的品牌非大疆（DJI）莫屬，曾有調(diào)查顯示DJI占據(jù)整個無人機市場的70%份額，大疆的產(chǎn)品最初銷往國外，產(chǎn)品線從三四千的精靈到上萬的悟都有，無人機和航模不同，無人機更偏向于航拍視頻的拍攝，生產(chǎn)力工具，而不是純粹玩耍。
無人機并不像手機那樣低技術(shù)門檻，從遙控器到云臺攝像頭到飛控都需要技術(shù)的積淀。由于飛行環(huán)境千差萬別，一旦炸機，輕則機毀，重者人傷，所以無人機對安全性的要求非常高。小米主打性價比，所以尚未發(fā)布就受到廣泛關(guān)注，但新品發(fā)布時的一次“意外”，讓小米無人機成為“笑柄”。真的是年輕人的第一臺“轟炸機”，試用玩后，messi有不一樣的體會？
光看小米無人機配置，肯定有朋友想要“買買買”，不過messi奉勸各位先了解清楚再決定，畢竟2000多也是錢。
開箱：做工出色，是無人機的樣子
小米無人機采用云臺可拆卸設(shè)計和零度類似，云臺單獨包裝，應(yīng)該也是為了后期維護便利。
小米無人機用的是小米正統(tǒng)“MI”的標(biāo)志，而非米家等標(biāo)示，從側(cè)面也說明其在小米的重要性。
打開包裝，由于其支架采用折疊設(shè)計，所以小米無人機主機可以平攤放置，無疑這大大提升了便攜能力。
出主機，底層是遙控器和各類配件。
云臺攝像頭一體，云臺采用三軸防抖，攝像頭具有1635萬像素的攝像頭，f/2.6光圈，參數(shù)不錯。
以下是全家福，贈送了一套備用副槳，以及護槳，很有誠意。
細節(jié)機身：
小米電機：入門級2212，800KV電機，不知其生產(chǎn)商，不過做工和質(zhì)感不錯。
屬槳帽+高質(zhì)量槳葉，附送一套橙色護槳，在保護的同時，能夠以顯眼的顏色看清無人機位置。
機臂有銀色和橙色標(biāo)示，分別對應(yīng)著不同的正反槳，辨識方便，不過需要注意，“橙色”金屬槳帽和槳葉是可分離的設(shè)計，雖然可以減低更換成本，但不過兩者容易掉落需要注意。
起飛準(zhǔn)備工作：千萬，千萬，千萬要做！
一、下載小米無人機APP，后升級到最新固件。
二、檢查飛機和遙控器電量，確保電池充足。
三、確保在安全空曠的場地飛行（郊區(qū)，非禁區(qū)）。
四、連接設(shè)備，飛機校準(zhǔn)，準(zhǔn)備起飛。
無人機炸機其實很多都是自己試飛前準(zhǔn)備不到位所致，所以千萬千萬認(rèn)真做好每一步前期工作，降低炸機風(fēng)險，老司機的話要聽。
安全性：過于謹(jǐn)慎，影響使用
“300分鐘新手模式”：考慮新手，安全設(shè)計
小米無人機需要飛行滿300分鐘才能解鎖“新手模式（100米遠，50米高）”，換算20分鐘每次，需要飛行15次左右才能解鎖，加上使用頻率，正常情況下需要1-2個月才能解鎖。這項設(shè)定對于“老司機”而言是個折磨，不過綜合小米無人機的購買群體，這個設(shè)計倒是可以理解，畢竟熟練操控也是一項安全保障。不過messi個人建議小米把新手時間設(shè)置在150分鐘即可，因為時間太久容易挫傷用戶使用積極性。
“掃雷”起飛條件：起飛GPS14顆（苛刻，挑地方）
?、倨痫w基準(zhǔn)高：小米無人機起飛方式?jīng)]有采用常規(guī)的“GPS模式”+“姿態(tài)飛行模式”（純手動操控），而只采用了GPS一種起飛模式，即還有在GPS衛(wèi)星數(shù)達到安全起飛數(shù)，才能正常起飛，似乎也無大不可。小米的槽點就在于設(shè)置了相當(dāng)苛刻的GPS飛行條件，和零度7顆GPS起飛線不同，小米的起飛條件則需要達到14顆星或以上，是零度的一倍。（市區(qū)很少有這條件）
?、谄痫w還挑地方：如果你達到14顆衛(wèi)星，也不一定能成功起飛，這就是詭異的地方，也是“掃雷”一大難題。messi在某大學(xué)校園內(nèi)，在大操場中央14顆星都未能起飛成功，一路"掃雷”，最后在某一處得到起飛許可（12-14顆星），整個過程花費半小時，電量損耗15%，這樣的經(jīng)歷對于初學(xué)者并不友好，城區(qū)基本無緣。(觀看下動圖，右下方GPS數(shù)量)這次不“炸”機？——小米無人機體驗
飛行控制：功能基礎(chǔ)，穩(wěn)定性一般
自動起降：實用，成功率高
低電量自動返航？正常，表現(xiàn)穩(wěn)定
小米在電量還有20%左右會自動提示返航，也可以通過按鈕返航，實測確實可以返航，著陸誤差在1-2m左右，不過也不能全部信任，必要的手動修正是需要的。因為返航路途中或許有較高的建筑物阻擋，而小米并不具備避障識別功能。
操控手感如何？
實際操控移動還算干脆，但是突然移動時或者變換方位移動時，飛機還是有些晃，不是像零度V版那么穩(wěn)；飛行操控感印象一般，云臺操控有些肉，云臺響應(yīng)和移動速度較慢。
飛行情況，懸停是否穩(wěn)？
飛機飛行還算穩(wěn)定，懸停也還算不錯，圖傳在新手模式下沒有問題，延遲還算小，對于解鎖后圖傳如何，messi無法得知，只是小米的抗風(fēng)性能差些，遇到較大的風(fēng)，略飄。
圖傳、信號如何？還不錯（新手模式）
在高度50米，距離100米的新手模式下，圖傳和信號都較強，靠近新手模式極限時，圖傳顯示“中”，可以預(yù)計后期圖傳會有一定衰減。
其他功能？
小米無人機的一鍵啟動，一鍵返航都可以實現(xiàn)，拍攝模式有新增加“直播”模式，但由于“新手模式”時間過長，messi無法解鎖，所以試驗不到其他功能（自動定位懸停，指點飛行，多點航線規(guī)劃，繞點飛行）
飛行是否有遇到BUG？有遇到
除了上面提到的“掃雷”，messi還遇到一個尷尬的時候，在新手模式中，某次起飛，飛機在遠處100m,高度50m達到最大距離，而將飛機從遠處拉回，到達頭頂位置，竟然提示達到最大距離，其實實際距離小于50m，這個BUGmessi遇到一次，通過再次反方向飛去再調(diào)整才正常返航。
實拍照片和航拍視頻：滿足基本要求
作為一臺具有生產(chǎn)力的航拍設(shè)備而言，航拍視頻質(zhì)量和畫質(zhì)的穩(wěn)定性決定了一切，好在小米的1600W攝像頭+3軸云臺表現(xiàn)還算穩(wěn)定。小米攝像頭抗畸變能力不錯，白天和夜間的成像能力還算可以，不過也算不上驚喜，云臺防抖效果不錯，雖然光圈有些小，但總體可以達到了航拍記錄目的。
白天清晰度不錯，不過沒有抗眩光濾鏡，白天遇強光，樣張曝光有些過度。
鏡頭畸變：對比零度V，小米無人機在畸變要稍好些，不過清晰度上比同是1080P的零度差，畫面層次一般，零度光圈（F1.8）/小米光圈（F2.4）
夜間效果：清晰度較高，光線過濾一般，噪點控制尚可。
續(xù)航時間？20—25分鐘
充滿后，如果能正常起飛，在還剩余20%（剩余5分鐘）自動返航，基本可航拍記錄20分鐘左右，這個成績中規(guī)中矩，大多無人機也基本只有這水平，不過需要注意的是“掃雷”模式對電量消耗也是一大因素。
小米無人機總結(jié)：操之過急
優(yōu)點：
用料做工出色
性價比不錯（特別是4K）
安全考慮多樣
一鍵起降，自動懸停，低電量返航功能實用
1080P航拍效果達標(biāo)
缺點：
起飛挑地方（掃雷）
“新手模式”時間長，飛控一般
云臺操控偏肉
抗風(fēng)能力一般，穩(wěn)定性一般
APP不自帶剪輯功能
小米無人機從航拍質(zhì)量來看，確實達到了入門的標(biāo)準(zhǔn)，畫質(zhì)憑良心還算過得去，但是小米的“掃雷”和“新手模式”確實讓很多剛上手的人有些失望，或許都是為了“安全”，但如果嚴(yán)重影響了體驗，那安全也就索然無味。小米無人機是個很好的嘗試，4K性價比或許更高些，希望小米能夠更加完善，等技術(shù)成熟后再推向市場，或許太急了些。
2025-08-04 21:44
2025-07-29 12:14
2025-07-23 10:32
2025-07-23 10:30
2025-07-23 10:26
2025-07-22 14:00
2025-07-21 10:25
2025-07-21 10:24
2025-07-21 10:22
2025-07-21 10:20
