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小米無人機(jī)這些“新鮮感”,你體驗(yàn)過嗎?

2018-03-02 08:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:愛搞機(jī)
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大部分眼里對(duì)小米的印象都是:小米手機(jī),這次小米也玩起了人工智能化,小米“無人機(jī)”進(jìn)入了大眾的視線里,來看看是不是吸到你的眼睛了呢?說起無...

  大部分眼里對(duì)小米的印象都是:小米手機(jī),這次小米也玩起了人工智能化,小米“無人機(jī)”進(jìn)入了大眾的視線里,來看看是不是吸到你的眼睛了呢?

  說起無人機(jī),或許大家腦海中第一個(gè)想到的品牌非大疆DJI)莫屬,曾有調(diào)查顯示DJI占據(jù)整個(gè)無人機(jī)市場(chǎng)的70%份額,大疆的產(chǎn)品最初銷往國外,產(chǎn)品線從三四千的精靈到上萬的悟都有,無人機(jī)和航模不同,無人機(jī)更偏向于航拍視頻的拍攝,生產(chǎn)力工具,而不是純粹玩耍。

  無人機(jī)并不像手機(jī)那樣低技術(shù)門檻,從遙控器云臺(tái)攝像頭飛控都需要技術(shù)的積淀。由于飛行環(huán)境千差萬別,一旦炸機(jī),輕則機(jī)毀,重者人傷,所以無人機(jī)對(duì)安全性的要求非常高。小米主打性價(jià)比,所以尚未發(fā)布就受到廣泛關(guān)注,但新品發(fā)布時(shí)的一次“意外”,讓小米無人機(jī)成為“笑柄”。真的是年輕人的第一臺(tái)“轟炸機(jī)”,試用玩后,messi有不一樣的體會(huì)?

  光看小米無人機(jī)配置,肯定有朋友想要“買買買”,不過messi奉勸各位先了解清楚再?zèng)Q定,畢竟2000多也是錢。

  開箱:做工出色,是無人機(jī)的樣子

  小米無人機(jī)采用云臺(tái)可拆卸設(shè)計(jì)和零度類似,云臺(tái)單獨(dú)包裝,應(yīng)該也是為了后期維護(hù)便利。

  小米無人機(jī)用的是小米正統(tǒng)“MI”的標(biāo)志,而非米家等標(biāo)示,從側(cè)面也說明其在小米的重要性。

  打開包裝,由于其支架采用折疊設(shè)計(jì),所以小米無人機(jī)主機(jī)可以平攤放置,無疑這大大提升了便攜能力。

  出主機(jī),底層是遙控器和各類配件。

  云臺(tái)攝像頭一體,云臺(tái)采用三軸防抖,攝像頭具有1635萬像素的攝像頭,f/2.6光圈,參數(shù)不錯(cuò)。

  以下是全家福,贈(zèng)送了一套備用副槳,以及護(hù)槳,很有誠意。

   細(xì)節(jié)機(jī)身:

  小米電機(jī):入門級(jí)2212,800KV電機(jī),不知其生產(chǎn)商,不過做工和質(zhì)感不錯(cuò)。

  屬槳帽+高質(zhì)量槳葉,附送一套橙色護(hù)槳,在保護(hù)的同時(shí),能夠以顯眼的顏色看清無人機(jī)位置。

  機(jī)臂有銀色和橙色標(biāo)示,分別對(duì)應(yīng)著不同的正反槳,辨識(shí)方便,不過需要注意,“橙色”金屬槳帽和槳葉是可分離的設(shè)計(jì),雖然可以減低更換成本,但不過兩者容易掉落需要注意。

  起飛準(zhǔn)備工作:千萬,千萬,千萬要做!

  一、下載小米無人機(jī)APP,后升級(jí)到最新固件。

  二、檢查飛機(jī)和遙控器電量,確保電池充足。

  三、確保在安全空曠的場(chǎng)地飛行(郊區(qū),非禁區(qū))。

  四、連接設(shè)備,飛機(jī)校準(zhǔn),準(zhǔn)備起飛。

  無人機(jī)炸機(jī)其實(shí)很多都是自己試飛前準(zhǔn)備不到位所致,所以千萬千萬認(rèn)真做好每一步前期工作,降低炸機(jī)風(fēng)險(xiǎn),老司機(jī)的話要聽。

   安全性:過于謹(jǐn)慎,影響使用

  “300分鐘新手模式”:考慮新手,安全設(shè)計(jì)

  小米無人機(jī)需要飛行滿300分鐘才能解鎖“新手模式(100米遠(yuǎn),50米高)”,換算20分鐘每次,需要飛行15次左右才能解鎖,加上使用頻率,正常情況下需要1-2個(gè)月才能解鎖。這項(xiàng)設(shè)定對(duì)于“老司機(jī)”而言是個(gè)折磨,不過綜合小米無人機(jī)的購買群體,這個(gè)設(shè)計(jì)倒是可以理解,畢竟熟練操控也是一項(xiàng)安全保障。不過messi個(gè)人建議小米把新手時(shí)間設(shè)置在150分鐘即可,因?yàn)闀r(shí)間太久容易挫傷用戶使用積極性。

   “掃雷”起飛條件:起飛GPS14顆(苛刻,挑地方)

 ?、倨痫w基準(zhǔn)高:小米無人機(jī)起飛方式?jīng)]有采用常規(guī)的“GPS模式”+“姿態(tài)飛行模式”(純手動(dòng)操控),而只采用了GPS一種起飛模式,即還有在GPS衛(wèi)星數(shù)達(dá)到安全起飛數(shù),才能正常起飛,似乎也無大不可。小米的槽點(diǎn)就在于設(shè)置了相當(dāng)苛刻的GPS飛行條件,和零度7顆GPS起飛線不同,小米的起飛條件則需要達(dá)到14顆星或以上,是零度的一倍。(市區(qū)很少有這條件)

 ?、谄痫w還挑地方:如果你達(dá)到14顆衛(wèi)星,也不一定能成功起飛,這就是詭異的地方,也是“掃雷”一大難題。messi在某大學(xué)校園內(nèi),在大操場(chǎng)中央14顆星都未能起飛成功,一路"掃雷”,最后在某一處得到起飛許可(12-14顆星),整個(gè)過程花費(fèi)半小時(shí),電量損耗15%,這樣的經(jīng)歷對(duì)于初學(xué)者并不友好,城區(qū)基本無緣。(觀看下動(dòng)圖,右下方GPS數(shù)量)這次不“炸”機(jī)?——小米無人機(jī)體驗(yàn)

   飛行控制:功能基礎(chǔ),穩(wěn)定性一般

   自動(dòng)起降:實(shí)用,成功率高

  低電量自動(dòng)返航?正常,表現(xiàn)穩(wěn)定

  小米在電量還有20%左右會(huì)自動(dòng)提示返航,也可以通過按鈕返航,實(shí)測(cè)確實(shí)可以返航,著陸誤差在1-2m左右,不過也不能全部信任,必要的手動(dòng)修正是需要的。因?yàn)榉岛铰吠局谢蛟S有較高的建筑物阻擋,而小米并不具備避障識(shí)別功能。

    操控手感如何?

  實(shí)際操控移動(dòng)還算干脆,但是突然移動(dòng)時(shí)或者變換方位移動(dòng)時(shí),飛機(jī)還是有些晃,不是像零度V版那么穩(wěn);飛行操控感印象一般,云臺(tái)操控有些肉,云臺(tái)響應(yīng)和移動(dòng)速度較慢。

  飛行情況,懸停是否穩(wěn)?

  飛機(jī)飛行還算穩(wěn)定,懸停也還算不錯(cuò),圖傳在新手模式下沒有問題,延遲還算小,對(duì)于解鎖后圖傳如何,messi無法得知,只是小米的抗風(fēng)性能差些,遇到較大的風(fēng),略飄。

   圖傳、信號(hào)如何?還不錯(cuò)(新手模式)

  在高度50米,距離100米的新手模式下,圖傳和信號(hào)都較強(qiáng),靠近新手模式極限時(shí),圖傳顯示“中”,可以預(yù)計(jì)后期圖傳會(huì)有一定衰減。

  其他功能?

  小米無人機(jī)的一鍵啟動(dòng),一鍵返航都可以實(shí)現(xiàn),拍攝模式有新增加“直播”模式,但由于“新手模式”時(shí)間過長,messi無法解鎖,所以試驗(yàn)不到其他功能(自動(dòng)定位懸停,指點(diǎn)飛行,多點(diǎn)航線規(guī)劃,繞點(diǎn)飛行)

  飛行是否有遇到BUG?有遇到

  除了上面提到的“掃雷”,messi還遇到一個(gè)尷尬的時(shí)候,在新手模式中,某次起飛,飛機(jī)在遠(yuǎn)處100m,高度50m達(dá)到最大距離,而將飛機(jī)從遠(yuǎn)處拉回,到達(dá)頭頂位置,竟然提示達(dá)到最大距離,其實(shí)實(shí)際距離小于50m,這個(gè)BUGmessi遇到一次,通過再次反方向飛去再調(diào)整才正常返航。

   實(shí)拍照片和航拍視頻:滿足基本要求

  作為一臺(tái)具有生產(chǎn)力的航拍設(shè)備而言,航拍視頻質(zhì)量和畫質(zhì)的穩(wěn)定性決定了一切,好在小米的1600W攝像頭+3軸云臺(tái)表現(xiàn)還算穩(wěn)定。小米攝像頭抗畸變能力不錯(cuò),白天和夜間的成像能力還算可以,不過也算不上驚喜,云臺(tái)防抖效果不錯(cuò),雖然光圈有些小,但總體可以達(dá)到了航拍記錄目的。

  白天清晰度不錯(cuò),不過沒有抗眩光濾鏡,白天遇強(qiáng)光,樣張曝光有些過度。

  鏡頭畸變:對(duì)比零度V,小米無人機(jī)在畸變要稍好些,不過清晰度上比同是1080P的零度差,畫面層次一般,零度光圈(F1.8)/小米光圈(F2.4)

  夜間效果:清晰度較高,光線過濾一般,噪點(diǎn)控制尚可。

   續(xù)航時(shí)間?20—25分鐘

  充滿后,如果能正常起飛,在還剩余20%(剩余5分鐘)自動(dòng)返航,基本可航拍記錄20分鐘左右,這個(gè)成績中規(guī)中矩,大多無人機(jī)也基本只有這水平,不過需要注意的是“掃雷”模式對(duì)電量消耗也是一大因素。

  小米無人機(jī)總結(jié):操之過急

  優(yōu)點(diǎn):

  用料做工出色

  性價(jià)比不錯(cuò)(特別是4K)

  安全考慮多樣

  一鍵起降,自動(dòng)懸停,低電量返航功能實(shí)用

  1080P航拍效果達(dá)標(biāo)

  缺點(diǎn):

  起飛挑地方(掃雷)

  “新手模式”時(shí)間長,飛控一般

  云臺(tái)操控偏肉

  抗風(fēng)能力一般,穩(wěn)定性一般

  APP不自帶剪輯功能

  小米無人機(jī)從航拍質(zhì)量來看,確實(shí)達(dá)到了入門的標(biāo)準(zhǔn),畫質(zhì)憑良心還算過得去,但是小米的“掃雷”和“新手模式”確實(shí)讓很多剛上手的人有些失望,或許都是為了“安全”,但如果嚴(yán)重影響了體驗(yàn),那安全也就索然無味。小米無人機(jī)是個(gè)很好的嘗試,4K性價(jià)比或許更高些,希望小米能夠更加完善,等技術(shù)成熟后再推向市場(chǎng),或許太急了些。

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