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保時(shí)捷公司無(wú)人機(jī)或?qū)⒉捎?D打印技術(shù)生產(chǎn)

2018-03-08 08:34 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：汽車(chē)中國(guó)
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無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)為無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)前景十分廣闊，將會(huì)是未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目。日前，國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)豪華汽車(chē)品牌保時(shí)捷公司正在研發(fā)無(wú)人...

　　無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)為無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)前景十分廣闊，將會(huì)是未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　日前，國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)豪華汽車(chē)品牌保時(shí)捷公司正在研發(fā)無(wú)人機(jī)。據(jù)了解，駕車(chē)從保時(shí)捷的工廠飛往德國(guó)斯圖爾特機(jī)場(chǎng)需要大約半小時(shí)時(shí)間，而坐上這款無(wú)人機(jī)僅需要3-4分鐘即可。

　　那么，當(dāng)無(wú)人機(jī)與3D打印發(fā)生在一起會(huì)產(chǎn)生什么有趣的事情呢？

　　此前，有媒體曝光，保時(shí)捷決定開(kāi)始采用3D打印技術(shù)為經(jīng)典車(chē)型生產(chǎn)零部件。保時(shí)捷采用“選擇性激光燒結(jié)”工藝，為保時(shí)捷959生產(chǎn)了一款離合器分離桿，并使用多種3D打印程序?qū)?0多款零部件進(jìn)行了測(cè)試。

　　保時(shí)捷使用3D打印更多的用于經(jīng)典汽車(chē)零部件產(chǎn)生，隨著3D打印技術(shù)的成熟和出于成本的考慮，不排除3D打印將應(yīng)用于生產(chǎn)汽車(chē)方面，甚至是上面所提到的無(wú)人飛機(jī)。

　　盡管這只是猜測(cè)，但從各方面來(lái)看，保時(shí)捷的無(wú)人機(jī)運(yùn)用3D打印技術(shù)也并非不可能之事。

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