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設備與工具4月18日，日本本統(tǒng)合幕僚監(jiān)部發(fā)布消息稱：4月10日下午，一架疑似中國開發(fā)的BZK - 005無人偵察機出現(xiàn)在釣魚島周邊空域，但并未侵犯日本領空，日本戰(zhàn)機緊急起飛對其監(jiān)測并拍攝。環(huán)球網(wǎng)、人民網(wǎng)、雅虎網(wǎng)等境內外媒體也相繼曝出該無人偵察機的行動路線。
看到這條新聞，不知道日本會搞什么小動作。釣魚島一直是我們國家固有領土，使用無人機對其監(jiān)控也是正常不過的。有網(wǎng)友稱：BZK - 005無人偵察機是北航無人機研發(fā)的一款中高空遠程無人偵察機系統(tǒng)飛行器，并且以“全天候、長航時、遠距離、多維監(jiān)控”的特點，被稱為中國的“全球鷹”?？梢?，我國研發(fā)無人機的技術水平已經(jīng)處于領先的地位了。
強大實力不容小覷
第一次看見BZK - 005無人偵察機是在15年的閱兵式上，且位于無人機方陣排頭的位置。能在閱兵式上展示，相當于是在春節(jié)晚會上表演節(jié)目了，足見該機實力強大。如此驚人的成績，北航無人機團隊就會驕傲嗎？其實，早在2009年，北航無人機團隊研發(fā)的長鷹無人機已經(jīng)獲得國家科技進步一等獎。去年，北航無人機也很爭氣，再次獲得了國家科技進步一等獎。
BZK - 005無人偵察機最早進入大眾視野要追溯到2013年，這時，釣魚島歸屬問題已成為輿論的風口浪尖。9月9日，BZK-005無人偵察機巡航釣魚島，被日本航空自衛(wèi)隊發(fā)現(xiàn)，并緊急出動戰(zhàn)機對其實施攔截。
除了多次巡航釣魚島，BZK-005無人偵察機還曾部署在我國的西沙永興島。中國海軍以海南島、西沙及南沙島礁為基地，利用BZK-500無人偵察機近程、長航時的優(yōu)勢，建立起多個巡邏監(jiān)控區(qū)域，保證我國海軍及相關海洋經(jīng)管部門對于附近海域的長時間監(jiān)控。
在2017年11月，BZK-005無人偵察機還出現(xiàn)在拉薩貢嘎機場，并處于起飛前檢查狀態(tài)。在專家看來，BZK-005無人偵察機以全天侯、長航時巡航中華大地、海洋和領空，任何“不速之客”只要有一點風吹草動，都難以跳脫。
BZK-005無人偵察機憑借自身強大的實力，順利完成每一次巡航任務，更好地保衛(wèi)國土安全。
裝備強才是硬道理
BZK-005無人偵察機曾被日媒稱為“御用攝影師”，其偵察性能一直是行業(yè)里的標桿。該機裝載了最先進的光電偵察瞄準設備，依靠復合軸控制技術保證超遠距離成像的清晰穩(wěn)定，即使在3000米高度也能清晰辨別路上的車牌號。其次，BZK-005無人偵察機具有較高的性價比。與有人機相比，它不用考慮駕駛員的安全與舒適問題，更加看重執(zhí)行任務的能力。因為作戰(zhàn)環(huán)境復雜，很容易造成安全性和可靠性的問題，所以BZK-005無人偵察機采用了多余度設計。
查閱網(wǎng)上資料發(fā)現(xiàn)，BZK-005無人偵察機是一款具備全天候作戰(zhàn)能力、復雜環(huán)境適應能力、多用途的中高空長航時無人機系統(tǒng)。其最大起飛重量達到了1250公斤，相當于19個成年人的重量，而最高時速可每小時200公里，和我國的高鐵時速差不多。該機還具有高安全性、高自主化、隱蔽性強等特點。
和“全球鷹”一樣，BZK-005無人偵察機的升限在8000米左右，一般用肉眼很難觀測到。由于該機的機身小巧，所以很難被主動雷達掃描，并且該機不主動發(fā)射雷達信號，所以被動雷達也很有所難覺察。不僅如此，長達40小時的續(xù)航時間，也讓執(zhí)行任務更加容易。
BZK-005無人偵察機的用途很多，主要是應用于軍事，陸海空都可以應付。其主要負責執(zhí)行偵察、監(jiān)視、目標探測和識別定位、邊境巡邏、戰(zhàn)場信息收集、火力校正、作戰(zhàn)毀傷效果評估、通信中繼等多種任務，還可以實施對地偵察-打擊一體作戰(zhàn)任務。
這些用途并不是網(wǎng)上憑空捏造的，通過多次執(zhí)行海洋、陸地、領土的監(jiān)控任務，可以展現(xiàn)出BZK-005無人偵察機具有極高的穩(wěn)定性，且飛行經(jīng)驗相當豐富。北航無人機團隊通過研發(fā)BZK-005無人偵察機，清楚地了解到無人偵察機的優(yōu)劣勢，從而研發(fā)出更加出色的新產(chǎn)品。
BZK-005無人偵察機與“天鷹”無人機都是北航無人機團隊研發(fā)的，技術方面絕對有保證，“天鷹”無人機擅長在陸地和海洋環(huán)境下進行長時間遠距離的偵察作業(yè)。其最大起飛重量增加到1500公斤，續(xù)航時間超過40小時。目前，“天鷹”已在浙江臺州的新工廠舉行了總裝下線的儀式，據(jù)首席設計師王建平稱，該無人機預計在今年內推向國際市場。
BZK-005無人偵察機和“天鷹”無人機的研發(fā)成功，證明了北航無人機團隊的實力強大。他們研發(fā)的每一駕無人機都能出色地完成任務，展現(xiàn)出我國無人機真正的實力。希望北航無人機能揚我國威，研發(fā)更牛的無人機！
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