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路透社消息，蘋果計劃將通過無人機攝制北加利福尼亞州的圖像；一架重達1500磅的無人飛行器將在佛羅里達州捕捉蚊子；名為Flirtey的初創(chuàng)公司將使用無人機為內(nèi)華達州的心臟病發(fā)患者速遞醫(yī)療器材。
以上這些是美國交通運輸部周四公布的評測如何規(guī)范無人飛行器，并將其安全整合入美國空域管制規(guī)范的十個項目之一。相比其他國家，美國在無人機方面的實驗要晚一些。期待通過這些項目追趕上主流進度。
世界最大的在線零售商亞馬遜和世界最大的民用無人機生產(chǎn)商中國大疆有限公司無緣參與這個系列的項目。熟悉該項目的人士透露，亞馬遜在紐約市通過無人機遞送貨物的申請也被駁回了。
其他獲選者包括芯片大廠英特爾，飛機制造商空客公司，提供叫車服務的Uber，快遞速遞公司FedEx集團和軟件制造商微軟集團。
項目吸引了149個試圖進行在夜間、人群上空飛行和其他一些美國現(xiàn)行規(guī)則禁止的無人機操作的當?shù)厝耸康纳暾垺Ｉ暾堈邆冃枰谐鐾麄兇顧n實驗的公司，成功參與項目的公司將有機會在這個有上萬工作崗位、億萬美元價值的產(chǎn)業(yè)內(nèi)搶占先機。
美國交通運輸部長Elaine Chao表示幾十個更多的項目會在未來的幾個月中得到批準。項目會在現(xiàn)行規(guī)則或新的規(guī)則下進行。當被問到為什么亞馬遜缺席時，部門次長Jeff Rosen指出這是一個嚴謹?shù)倪^程并且其中“沒有輸家。”
大量企業(yè)對特朗普去年發(fā)起的這個項目有很大興趣。他們都想在對這個不成熟的行業(yè)的規(guī)范過程中享有話語權，并最終得到監(jiān)管部門允許，在從貨物遞送到農(nóng)作物檢驗等廣泛的行業(yè)使用無人機作業(yè)。
獲選者中明顯的贏家是內(nèi)華達州的Flirtey。Flirtey是一家無人機遞送初創(chuàng)公司。該公司同四名成功獲選的申請者合作。期待參與聯(lián)邦航空管理局的項目能夠幫助公司實現(xiàn)跳躍式增長。
Flirtey投資者，Menlo Ventures 的合伙人Mark Siegel表示：“這會允許該公司在全美范圍內(nèi)運營，使其從測試階段一躍進入全面運行?！?
這家初創(chuàng)公司將雇傭更多成員，增加測試量，為無人機添加更多功能這些都需要更多資本，對此，Siegel表示Flirtey將會在今年完成新一輪融資。
無人機空域管制公司AirMap表示其是六名申請者的合作伙伴。
另一名或選擇Virginia Tech表示谷歌母公司Alphabet的項目部門，電信巨頭AT&T 有限公司、英特爾、空客和Dominion Energy有限公司都是其飛行員項目的合作伙伴。公司會同合作伙伴一起無人機探索危機管理，包裹遞送和基礎設施檢測。
雖然沒有獲選進入本輪測試。亞馬遜和中國大疆技術有限集團公司都對項目提供了支持。盡管公司沒有正式參與，大疆被廣泛采用的產(chǎn)品有可能在一些項目中得到應用。
亞馬遜在全球測試其無人機技術時曾與美國聯(lián)邦航空管理局一起制定相關政策。亞馬遜表示盡管他們的申請者不幸落選，公司依然會著眼于開發(fā)安全的無人機運行方案。
Uber正在在研究空中出租車技術，并會在加利福尼亞州圣地亞哥通過無人機遞送食物。
首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在一次會議中笑稱： “我們需要會飛的漢堡包?！?
孟菲斯機場首席執(zhí)行官Scott Brockman告訴路透社記者，F(xiàn)edEx會應用無人機來檢視其田納西州機庫里的飛機。同時也會在孟菲斯地區(qū)和機場間通過無人機遞送飛行器部件和其他一些包裹。他表示通用電氣公司也是他們的合作伙伴。
美國聯(lián)邦航空管理局曾表示為保障大眾和國家空域系統(tǒng)不被壞蛋和傻蛋破壞，出臺相關規(guī)章制度非常必要。數(shù)起大型機場周邊的事件都涉及了距離飛機太接近的無人機。
早些時候，管理局證實已向白宮提交兩份規(guī)則草案以規(guī)范并助力無人航空飛行器的應用。
其中一份草案允許無人機飛躍人群，另一份草案將允許遠程識別并追蹤空中的無人飛行器。在兩份草案被正式提出后，一般需要數(shù)月才能達成最終定案。
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