李昕浩設(shè)計(jì)的參賽作品是用無(wú)人機(jī)搭載紅外線檢測(cè)設(shè)備巡查鐵路。
李昕浩正在構(gòu)思參賽設(shè)計(jì)。
2018年5月初,iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)在德國(guó)揭曉,哈爾濱理工大學(xué)機(jī)械動(dòng)力工程學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)大三級(jí)學(xué)生李昕浩的作品“Patrollingdrone(巡線無(wú)人機(jī))”,從全球50多個(gè)國(guó)家20000余件作品中脫穎而出,獲得2018iF設(shè)計(jì)新秀獎(jiǎng),成為全球62名獲獎(jiǎng)?wù)咧弧T摢?jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)率僅為0.31%,這也是我省首次有高校學(xué)生獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
聽(tīng)起來(lái)又是“別人家的孩子”。但走近李昕浩,會(huì)發(fā)現(xiàn)他就是你我身邊的普通孩子,只不過(guò),他對(duì)自己的未來(lái)有著十分明確的規(guī)劃。
本想當(dāng)計(jì)算機(jī)工程師
卻“犯”了美麗的錯(cuò)誤
1996年出生的李昕浩是鄭州人。2015年高考時(shí),他考上了第三志愿——哈理工大學(xué)的工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)。
“前兩個(gè)報(bào)考的學(xué)校,都沒(méi)有選工業(yè)設(shè)計(jì)。我以為我會(huì)成為一個(gè)計(jì)算機(jī)工程師,沒(méi)想到高考成績(jī)并不理想,我壓著一本線,被工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)錄取了?!崩铌亢普f(shuō),這是一個(gè)美麗的錯(cuò)誤,讓他覺(jué)得自己太幸運(yùn)了。
“我的思維比較跳躍,學(xué)了工業(yè)設(shè)計(jì)以后發(fā)現(xiàn),這才是我的興趣所在”。他迫切地想學(xué)好自己的專業(yè),于是,性格活潑的李昕浩成了最喜歡向老師提問(wèn)的學(xué)生。
3年申報(bào)近20項(xiàng)
國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)比賽
“大一時(shí),我跟很多新生一樣,吃飯、玩游戲。但很快,我覺(jué)得那不是我想要的。”李昕浩說(shuō),在想明白自己特別喜歡工業(yè)設(shè)計(jì)后,就開(kāi)始琢磨怎么才能讓自己的“設(shè)計(jì)師之路”走得更好。
李昕浩給自己設(shè)計(jì)了一條未來(lái)之路:留學(xué)一流大學(xué),然后回國(guó)創(chuàng)業(yè)。他計(jì)劃報(bào)考9所海外學(xué)府,在認(rèn)真研究了他們的申請(qǐng)流程和要求后,他開(kāi)始了對(duì)自己的規(guī)劃?!笆紫?,我要確保平均每科成績(jī)都在85分以上。然后,我需要為自己申報(bào)學(xué)校積累經(jīng)驗(yàn)?!痹诶铌亢瓶磥?lái),經(jīng)驗(yàn)很大程度上來(lái)自于參賽。
于是,李昕浩通過(guò)網(wǎng)絡(luò)尋找國(guó)內(nèi)、國(guó)際的一些設(shè)計(jì)比賽。“參賽時(shí)要研究規(guī)則,看往屆的獲獎(jiǎng)作品,然后思考自己如何設(shè)計(jì)。比賽結(jié)束后,去研究獲獎(jiǎng)作品。這個(gè)過(guò)程讓我學(xué)到很多?!贝致杂?jì)算,李昕浩大學(xué)三年以來(lái),參加了近20項(xiàng)國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)比賽。
李昕浩的指導(dǎo)老師張莉說(shuō),李昕浩總是主動(dòng)提出想?yún)⒓颖荣?,找老師為他的設(shè)計(jì)把關(guān),而且他的想法很多都非常有實(shí)用性。
參賽作品設(shè)計(jì)靈感
來(lái)源于一次坐火車(chē)
“能將設(shè)計(jì)用來(lái)解決生活中的實(shí)際問(wèn)題,才是好的設(shè)計(jì)?!崩铌亢茖?duì)自己的設(shè)計(jì)定位就是實(shí)用。參加iF大賽時(shí),他就是這么做的。
李昕浩說(shuō),“設(shè)計(jì)想法來(lái)源于一次坐火車(chē)時(shí),我看到有巡線工在巡查鐵路,覺(jué)得這樣靠人工巡線,敲擊鐵軌來(lái)檢查鐵道線是否有松動(dòng)的工作很危險(xiǎn),而且效率比較低。恰巧我了解到國(guó)內(nèi)有一項(xiàng)技術(shù)是利用遠(yuǎn)紅外線手持設(shè)備來(lái)人工檢測(cè)鐵軌,于是,我就設(shè)想用無(wú)人機(jī)來(lái)搭載紅外線檢測(cè)設(shè)備,提高鐵軌檢測(cè)的速度和安全性?!?
今年2月,李昕浩提交了作品。3月28日,通過(guò)郵件接收到獲獎(jiǎng)消息和證書(shū)。評(píng)委會(huì)對(duì)“Patrollingdrone”的評(píng)語(yǔ)是:運(yùn)用無(wú)人機(jī)來(lái)保障鐵路安全一事,值得探索。
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