高空走鋼絲,風(fēng)險(xiǎn)之大,讓人看了就心跳。而在帶電的高壓線上行走,風(fēng)險(xiǎn)自然比高空走鋼絲還要難得多。湖北襄陽市供電檢修公司就想出了一個(gè)好辦法,讓無人機(jī)牽線搭梯。
4日,在樊嚴(yán)一回220千伏高壓線襄州黃龍段,一架小型無人機(jī)拖著一根長長的絕緣線,在供電檢修人員的操作下,從麥地里騰空而起,穿過幾十米高的高壓線,將軟梯牽引繩順利搭在高壓線上。
據(jù)襄陽供電檢修公司副總經(jīng)理劉軍保介紹,這是襄陽市220千伏高壓線路首次采用無人機(jī)拋線掛設(shè)軟梯帶電作業(yè)。樊嚴(yán)一回220千伏高壓線擔(dān)負(fù)著樊城、襄州部分地區(qū)和棗陽市區(qū)供電。前段時(shí)間因?yàn)榇箫L(fēng),將這段線路上的兩根相間間隔棒連接螺栓吹落,如果不及時(shí)維修,遇刮大風(fēng),很容易使兩根相鄰高壓線纏在一起形成短路,導(dǎo)致大面積停電風(fēng)險(xiǎn)。過去遇到這樣的情況,檢修人員要從五六十米高的鐵塔處爬上去,再從高壓線上走到維修位置檢修。但這樣以來必須停電才能保證檢修。目前,正值高考保電的特殊期間,不能停電。本條線路負(fù)荷大,所帶用戶多,不能采取停電作業(yè),必須帶電作業(yè)。
供電檢修人員經(jīng)過多次試驗(yàn)后,通過無人機(jī)拋投牽引線,再通過牽引繩將絕緣軟梯直接掛在需要檢修部位的帶電高壓線上,檢修人員在地面穿好屏蔽服后,從軟梯上爬上去跟換配件。這樣一來即不需要停電,短短幾分鐘,就將脫落的間隔棒連接螺栓重新固定,排除可能因短路導(dǎo)致大面積停電安全隱患。這以帶電維修高壓線新方法,也因此載入本市高壓線帶電維修史冊(cè)。
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