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高度智能化設(shè)計(jì)-智璟科技“天珠C85”

2018-06-21 14:25 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:智璟
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  前不久智璟科技在深圳發(fā)布了一款集易攜帶、易操控、功能強(qiáng)大于一身的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)“天珠C85”,它可以在30秒鐘內(nèi)完成拆裝,裝進(jìn)一個(gè)背包,省...

  前不久智璟科技在深圳發(fā)布了一款集易攜帶、易操控、功能強(qiáng)大于一身的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)“天珠C85”,它可以在30秒鐘內(nèi)完成拆裝,裝進(jìn)一個(gè)背包,省時(shí)省力。并且它只需要培訓(xùn)10分鐘左右就能上手,”傻瓜”式操控,讓沒(méi)有飛過(guò)無(wú)人機(jī)的“小白”都不用害怕。最重要的一點(diǎn)就是它高度智能化設(shè)計(jì),一系列的強(qiáng)大功能在執(zhí)行任務(wù)時(shí)如虎添翼,并且能提高工作效率。

  那么我們就來(lái)看看“天珠C85”到底有哪些強(qiáng)大的智能化的設(shè)計(jì)。

  航線規(guī)劃:“天珠C85”支持一鍵自動(dòng)任務(wù)航線功能,可以設(shè)置多達(dá)八百多個(gè)航點(diǎn)信息,每個(gè)航點(diǎn)可以進(jìn)行獨(dú)立編輯設(shè)置實(shí)現(xiàn)不同的功能。

  動(dòng)態(tài)返航功能:傳統(tǒng)的一鍵返航的返航點(diǎn)是固定的,局限性很大,在移動(dòng)船只、運(yùn)動(dòng)車輛上執(zhí)行無(wú)人機(jī)任務(wù)時(shí),“天珠C85”通過(guò)動(dòng)態(tài)返航功能可以自動(dòng)返航到移動(dòng)的船只、運(yùn)動(dòng)車輛上。

  運(yùn)動(dòng)跟隨:“天珠C85”運(yùn)動(dòng)跟隨模式借助GPS飛控控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)鎖定移動(dòng)目標(biāo)并保持移動(dòng)目標(biāo)在相機(jī)視野內(nèi)實(shí)現(xiàn)跟隨運(yùn)動(dòng)目標(biāo)移動(dòng)。

  智能避障:“天珠C85”配備的前視傳感器可感知前方0.5-20米范圍內(nèi)的障礙物,能有效避免碰撞,識(shí)別障礙物后可以按照預(yù)先設(shè)定決策繞過(guò)障礙物或者懸停提示。

  無(wú)頭模式:“天珠C85”以它起飛時(shí)機(jī)頭指示的方向?yàn)榍?,其運(yùn)行的前后左右是以起飛點(diǎn)做參考。所以當(dāng)開(kāi)啟了無(wú)頭模式后,無(wú)人機(jī)的前后左右就沒(méi)有頭尾之分了,操控手只需要往后拉控制桿,無(wú)人機(jī)便會(huì)以起飛點(diǎn)的方向作為home點(diǎn),從遠(yuǎn)處把無(wú)人機(jī)拉回來(lái)。

  光流定位:室內(nèi)無(wú)GPS信號(hào)的環(huán)境下低空飛行,無(wú)人機(jī)依然能夠通過(guò)光流模塊感知地面紋理,實(shí)現(xiàn)精確的定位懸停和平穩(wěn)飛行。

  低電保護(hù):當(dāng)無(wú)人機(jī)電池電量低于設(shè)定的一級(jí)電量百分比閾值時(shí)會(huì)觸發(fā)一級(jí)電量低報(bào)警,智能手持遙控器就會(huì)提示告警,同時(shí)無(wú)人機(jī)執(zhí)行低電返航或者原地降落。電池電量低于設(shè)定的二級(jí)電量百分比閾值時(shí)會(huì)觸發(fā)二級(jí)電量超低報(bào)警,智能手持遙控器會(huì)進(jìn)行提示告警,無(wú)人機(jī)執(zhí)行原地降落。

  除了以上的功能外,“天珠C85”還具有一鍵起飛、一鍵降落、指點(diǎn)飛行、定點(diǎn)環(huán)繞、自動(dòng)巡航等一系列智能化功能。

  “天珠C85”擁有這么多的智能化功能,能夠很好的勝任在不同的應(yīng)用場(chǎng)景中執(zhí)行不同的任務(wù),并且能高效的完成任務(wù)??梢哉f(shuō)“天珠C85”是契合用戶真正需求的一款務(wù)實(shí)的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)。

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