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油電混動(dòng)植保無(wú)人機(jī)登陸日本

2018-07-16 13:57 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：瑞深航空動(dòng)力 來(lái)源：瑞深航空動(dòng)力
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  7月上旬，北京瑞深航空科技有限公司攜植保無(wú)人機(jī)全新機(jī)型：油電混合植保無(wú)人機(jī)登陸日本，在日本北海道、名古屋、埼玉縣、群馬縣等農(nóng)業(yè)重地...

  7月上旬，北京瑞深航空科技有限公司攜植保無(wú)人機(jī)全新機(jī)型：油電混合植保無(wú)人機(jī)登陸日本，在日本北海道、名古屋、埼玉縣、群馬縣等農(nóng)業(yè)重地、吸引了大批當(dāng)?shù)仫w手體驗(yàn)，引起熱烈反響。

  瑞深公司此次攜帶的油電混合植保機(jī)為天途M4H，可攜帶10L藥水，飛行25分鐘，油耗2.5L一小時(shí)。M4H采用背包式設(shè)計(jì)，空機(jī)總重13kg，機(jī)翼可折疊，攜帶十分便利。M4H飛行平穩(wěn)，操作靈活，在使用過(guò)程中安全可靠，得到日本飛手交口稱贊。

  無(wú)人機(jī)行業(yè)在日本發(fā)展較早，最先從農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)發(fā)源。1989年雅馬哈推出了首款植保直升機(jī)，經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展，植保無(wú)人機(jī)在日本農(nóng)業(yè)上廣泛應(yīng)用，與之配套的噴灑設(shè)備、農(nóng)藥、人員、作業(yè)等各環(huán)節(jié)都有明確的管理法規(guī)，行業(yè)成熟度很高。

  農(nóng)民對(duì)植保無(wú)人機(jī)認(rèn)知程度很高，對(duì)無(wú)人機(jī)的噴灑作業(yè)效果十分認(rèn)可。雅馬哈植保無(wú)人直升機(jī)在日本擁有廣大的擁躉。但植保無(wú)人直升機(jī)顯然有它的缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高昂，對(duì)飛手專業(yè)性要求高，維護(hù)成本極高。

  隨著多旋翼無(wú)人機(jī)的進(jìn)駐，日本的雅馬哈地位開(kāi)始受到切實(shí)的挑戰(zhàn)。多旋翼無(wú)人機(jī)自重輕，攜帶便利，操作簡(jiǎn)便，安全性高，還有與直升機(jī)相比極低的售價(jià)，越來(lái)越多的日本農(nóng)民開(kāi)始把目光投向多旋翼植保無(wú)人機(jī)。

  目前市場(chǎng)銷售的鋰電電動(dòng)多旋翼，在日本市場(chǎng)使用時(shí)，通常2人一組作業(yè)，帶10組電池，一臺(tái)地面充電發(fā)電機(jī)。邊作業(yè)，邊充電。一人作業(yè)，一人充電。由于受限于電池的物理特性，目前適合小地塊的作業(yè)，在一些大型地塊上還無(wú)法作業(yè)，使得大型地塊仍然需要使用雅馬哈植保直升機(jī)。

  油電混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)操控與純鋰電池?zé)o人機(jī)無(wú)差異。使用上只需攜帶汽油，不需要更換鋰電池，也不需要專人看管充電，使得多旋翼在大地塊連續(xù)作業(yè)成為可能。油電植保機(jī)的出現(xiàn)，在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了大載重、長(zhǎng)航時(shí)的可能，油電混合植保機(jī)成為淘汰昂貴的雅馬哈植保直升機(jī)的現(xiàn)實(shí)選擇。

  油電植保機(jī)在日本的推廣具備天然優(yōu)勢(shì)。首先，日本本土飛手老齡化嚴(yán)重，大多是60歲以上的老人，對(duì)設(shè)備的輕便要求較高。其次，日本農(nóng)業(yè)機(jī)械普遍使用兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，日本農(nóng)民對(duì)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的使用和維護(hù)非常熟悉，容易上手。第三，日本農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高，尤其大地塊，基本全部機(jī)械化，對(duì)油電植保機(jī)需求旺盛。

  以上油電混合植保無(wú)人機(jī)的諸多優(yōu)勢(shì)，使得北方天途與瑞深航空聯(lián)合打造的M4H油電混合植保無(wú)人機(jī)在日本一經(jīng)亮相，就深深吸引了日本農(nóng)戶的目光。

  M4H由中國(guó)知名的植保廠家北方天途及中國(guó)領(lǐng)先的油電混合動(dòng)力制造商瑞深動(dòng)力聯(lián)手傾力打造。全機(jī)采用了全新的設(shè)計(jì)理念，使機(jī)身更輕便，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更穩(wěn)定。M4H搭載了瑞深動(dòng)力為植保市場(chǎng)專業(yè)打造的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，使該機(jī)在工作中告別了繁復(fù)的電池更換充放工作，大大提高了工作效率，節(jié)省了作業(yè)成本。

  在日本的飛行展示期間，日本飛手們紛紛表示，預(yù)計(jì)M4H混動(dòng)方案將很快成替代大型無(wú)人直升機(jī)進(jìn)行大地塊作業(yè)的主流機(jī)型。天降祥瑞，天途瑞深強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為市場(chǎng)推出革命性的可靠實(shí)用的植保無(wú)人機(jī)。

北京瑞深航空科技有限公司（簡(jiǎn)稱瑞深航空）于2015年4月23日在北京市海淀區(qū)正式注冊(cè)成立，注冊(cè)資本2500萬(wàn)元。

瑞深航空最早于2012年由一批航空動(dòng)力專業(yè)人士和發(fā)動(dòng)機(jī)資深專家組建，技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)自教育部首批2011計(jì)劃先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心。公司在2016年被評(píng)選為中關(guān)村自主創(chuàng)新示范區(qū)“金種子工程”企業(yè),2017年獲得中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)稱號(hào)。

瑞深航空隸屬通用航空設(shè)備制造，無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；銷售自行開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品；技術(shù)進(jìn)出口、貨物進(jìn)出口、代理進(jìn)出口；產(chǎn)品設(shè)計(jì)；模型設(shè)計(jì)。

公司生產(chǎn)地址坐落于北京市順義區(qū)林河開(kāi)發(fā)區(qū)，擁有獨(dú)立完備的無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)系統(tǒng)及生產(chǎn)系統(tǒng)，是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造及無(wú)人機(jī)整機(jī)組裝高新技術(shù)企業(yè)。

瑞深航空主要科研生產(chǎn)方向?yàn)椤斑m應(yīng)多燃料無(wú)人機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)”和“適用電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)的輕質(zhì)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)”，公司擁有所有產(chǎn)品的完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

公司于2016年1月成功研制出重量輕、適應(yīng)多燃料的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，推出了70千瓦以下重油發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品RS400等。該系列產(chǎn)品所使用的相關(guān)航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念和技術(shù)在國(guó)內(nèi)外處于領(lǐng)先水平，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)重油無(wú)人機(jī)動(dòng)力產(chǎn)品的市場(chǎng)空白。

2016年11月公司成功研制出功率2KW的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)H2，此動(dòng)力系統(tǒng)適用于起飛重量18kg以下的電動(dòng)多旋翼和垂直起降固定翼。

使用H2動(dòng)力系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)擁有其他無(wú)人機(jī)無(wú)可比擬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

1.大幅提升了無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間，最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間可達(dá)5小時(shí)。

2.既保留了汽油燃料的高能量密度，同時(shí)具備電動(dòng)無(wú)人機(jī)的操作靈活、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，可靠性強(qiáng)。

3. 適用環(huán)境范圍廣泛，在零下20度至零上40度的環(huán)境下均可正常適用。

4.可以給機(jī)載設(shè)備帶來(lái)更為充足的電能。

5.不再需要頻繁更換無(wú)人機(jī)電池，簡(jiǎn)化了無(wú)人機(jī)使用步驟，大幅降低了無(wú)人機(jī)的使用成本和維修成本。

H2油電混合發(fā)電機(jī)將改變電力巡線、管道巡檢、地理測(cè)繪、搜索協(xié)助、航拍節(jié)目、新聞采集、藥劑噴灑、農(nóng)情監(jiān)測(cè)、物流運(yùn)輸、拋投物資、邊境巡檢以及交通管制等領(lǐng)域的工作方式，顯著的提升這些領(lǐng)域的工作效率，這將是無(wú)人機(jī)行業(yè)的重大變革。

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