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你騎過的共享單車去哪了?航拍下的“無處安放”

2018-08-01 07:22 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:DJI大疆創(chuàng)新
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  無人機可以拍出熠熠發(fā)光的城市,但它同樣是社會紀實題材的利器。  今天采訪的這位攝影師,帶著無人機在半年里跑遍20座城市32...

  無人機可以拍出熠熠發(fā)光的城市,但它同樣是社會紀實題材的利器。

  今天采訪的這位攝影師,帶著無人機在半年里跑遍 20 座城市 32 處單車“墳場”,拍下了這些極具視覺震撼且引人深思的視頻和照片。

《無處安放》

作者:吳國勇

吳國勇

  自由攝影師,現(xiàn)居深圳。以其普通公民的社會責任感和攝影師的敏銳視野,通過航拍、地拍、VR、視頻等方式全方位的記錄下了北上廣深等全國主要城市的共享單車“墳場”現(xiàn)象,形成《無處安放》系列作品。該作品獲得 [映· 紀實影像獎]的“優(yōu)秀獎”和“阿爾帕資助獎”雙重大獎。

  ▊Q1 :為什么會關(guān)注共享單車這個題材并完成這個選題?

  共享單車作為一項科技創(chuàng)新,給人們提供了便利,可以說與在大都市生活的許多人都有關(guān)聯(lián)。我自己早在兩年前就成為了共享單車的用戶,通常會選擇乘坐公共交通工具+騎行共享單車的出行方式。但是到 2017 年上半年,發(fā)現(xiàn)人為損壞、丟棄及私占的現(xiàn)象越來越多,這時我也用單反和手機拍了一些共享單車被損壞丟棄的照片,并未想做成一個專題。

深圳福田某社區(qū)綠植內(nèi)

  然后形勢快速發(fā)展,小區(qū)門口及小區(qū)附近的地鐵口都堆滿了共享單車以至于影響了出行。我對于共享單車的態(tài)度也開始發(fā)生了微妙的變化。第一次在網(wǎng)絡(luò)上看到杭州的共享單車墳場的時候,給了我很深刻的印象。直到 2018 年 1 月,深圳也開始出現(xiàn)了共享單車墳場,讓我覺得共享單車真成了一個社會話題了,就陸續(xù)零散地拍了一些小規(guī)模的共享單車墳場。

深圳龍崗清一色的小藍單車

  直到 2018 年 3 月,小藍單車突然倒閉,大量小藍單車被清理堆積在一處的畫面出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò),我第一時間找到堆放點,著實被眼前的景象震撼到了。隨后我把拍攝的小藍單車墳場照片和視頻發(fā)布在公眾號,得到了大量的關(guān)注。北京“風面”的羅大衛(wèi)老師以及在深圳的當代攝影家李政德老師都建議我把這種現(xiàn)象進行影像的記錄,于是便開始了全國范圍內(nèi)穿梭尋找共享單車墳場進行拍攝的行為。

  ▊Q2 :這個系列的完整作品包含哪些內(nèi)容?歷時多長時間完成呢?

  作品包括國內(nèi) 20 座城市 32 處共享單車墳場,每處包括靜態(tài)照片,視頻和 VR 素材,整個系列基本在半年時間內(nèi)高強度完成。

上海浦東 共享單車“花田”

  ▊Q3 :對于這個選題而言,無人機在其中發(fā)揮了什么功能?

  無人機在這個項目完成中起到?jīng)Q定性的作用,因為在絕大多數(shù)情況下,共享單車墳場也只有在無人機視角才能呈現(xiàn)常人所看不到的景象。項目采用了精靈 Phantom 4 Pro 無人機航拍為主,同時采用單反地拍、全景云臺拍攝 VR 、穩(wěn)定器輔助視頻。

武漢武昌 覆蓋在共享單車上的綠色紗網(wǎng)

  ▊Q4 :您對這次拍攝創(chuàng)作有什么體會?

  攝影師不能忽視或者選擇性忽略我們當下世界的現(xiàn)實中客觀存在的問題,而只沉迷于某些看起來更舒服的美。作為一名有點小名氣的城市風光攝影師,我拍了無數(shù)張好看的照片,但拍完這個項目,讓我自己眼界打開了,能穿透當下社會中的現(xiàn)實問題并用影像記錄下來,這讓我覺得攝影有了更廣闊的表達空間。

武漢洪山一號單車墳場

  每處共享單車墳場其實都是共享單車的密集堆積,只是規(guī)模大小與環(huán)境不同而已。怎樣避免影像的同質(zhì)化是我在現(xiàn)場特別注意的事情。我會盡量把共享單車墳場與周邊環(huán)境的關(guān)系表現(xiàn)出來,并刻意尋找包含更多信息量的場景元素進行著重呈現(xiàn)。

南昌東湖 廢棄共享單車與綠皮火車只有一墻之隔

  我也很慶幸在此之前積累了一些專題拍攝特別是航拍的技術(shù)經(jīng)驗,主要是一些城市風光的商業(yè)拍攝。沒有這些航拍技術(shù)的積累,要完成該項目是不可想象的。

吳國勇城市風光作品:深圳漁人碼頭

  滑動查看更多單車墳場圖片

  廈門同安一號,最震撼的一處共享單車墳場,不勝在占地面積,而勝在其七八十米的堆積高度。政府花了很大力氣,將廈門本島上的多余共享單車幾乎都清理出島堆放在這里。

  合肥廬陽,一個廢棄學校球場里堆滿了被遺棄的共享單車。

  廣州天河某單車墳場,有種曲徑通幽,單車森林的感覺,仿佛是當代經(jīng)濟造化的場景藝術(shù)。

  密集的新汽車正待價而沽,即將踏上生的征途;而被清理來的共享單車雜亂堆集在一隅,等待著被處理的歸宿。這是兩種出行工具的終極對話。

  天津王慶坨曾被譽為“共享單車小鎮(zhèn)”,每個村都有大大小小的單車工廠,占據(jù)共享單車很大的配件份額,時過境遷,共享單車在王慶坨已經(jīng)清零,這里沒人愿意談共享單車了。沒拿到貨款的工廠老板,不得不從各城市的共享單車墳場將已倒閉的該品牌單車拉回、拆解、重新組裝成一個新的品牌共享單車推向市場,希望能挽回些損失。

  在航拍的視角下更容易看到那些常常被忽略的城市角落和現(xiàn)象,無人機不僅僅是你的旅行伙伴,更是你看待世界的另外一個角度和態(tài)度。

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