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中國試飛全球首款無人預警機:雷達安裝位置出人意料

2018-10-29 13:59 性質:轉載 來源:新浪軍事
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  據(jù)媒體報道,我軍一款先進的傳感器飛行器“天哨”號在陜西首飛,這種先進的飛行器并不是像之前的無人飛行器一樣執(zhí)行打擊、偵查任務,而是執(zhí)行...

  據(jù)媒體報道,我軍一款先進的傳感器飛行器“天哨”號在陜西首飛,這種先進的飛行器并不是像之前的無人飛行器一樣執(zhí)行打擊、偵查任務,而是執(zhí)行預警、電子對抗任務和擔任信息處理中心的職責,這是一種完全新型號的無人機。這種無人機最大的作用實際上并不是用在陸基執(zhí)行任務,而是用在海基上甚至在大型飛機上直接空投發(fā)射,這種先進的無人機是我軍計劃研發(fā)的一種特殊型號,主要就是因為在對抗中,五代機的強大優(yōu)勢讓普通預警機很難保證安全。在預警機危險的情況下,無人預警機就成為了一種非常合適的裝備,價格便宜且數(shù)量眾多,一次可以發(fā)射幾十架執(zhí)行任務,即使被擊落一兩個也沒關系。據(jù)了解,“天哨”號無人機是我國第2種使用共形天線的大型無人機。

  據(jù)了解,某型號飛機和“天哨”號無人機使用先進的共形天線是一類能與特定載體表面形狀相吻合的天線,其設計目的是為了使天線能夠方便地集成于載體表面,而不至于成為載體的拖累,也就是說雷達就在飛機的機體表面或者直接就在飛機機翼表面 上,傳統(tǒng)飛機的雷達一般都在飛機的“肚子”里裝著,現(xiàn)在像“面膜”一樣。在其被應用于軍事制導領域時,共形天線由于能夠與飛機、導彈以及衛(wèi)星等高速運行的載體平臺表面相結合,將共形天線安裝在飛機、導彈和衛(wèi)星的表面,其能夠有效避免受到不良信號的干擾并完成對目標的追蹤,且其安裝過程不會破壞載體的外形結構及空氣動力學等特性,目前其已成為軍事領域的一個研究熱點。

  筆者認為,預警無人機的作戰(zhàn)能力自然是遠不如普通預警機的,甚至比起艦載預警機和一些大型戰(zhàn)機都有一定差距,例如殲16和F35這種戰(zhàn)機就是必要情況下能夠擔任小型預警機的型號,其擁有相當出色且功率較大的有源相控陣雷達,雖然其功率比起一般的預警機雷達有差距,但這種戰(zhàn)機也不需要執(zhí)行全部預警機任務,只需要利用自己的雷達,對預警機、衛(wèi)星和地面雷達數(shù)據(jù)進行一個匯總并且分發(fā)即可。因此,美軍的作戰(zhàn)模式里就有利用戰(zhàn)機優(yōu)勢的一種,例如將F22和F15結合在一起,讓F22深入敵方放空區(qū),利用自己強悍的隱身能力和超音速巡航技術,保證自己的安全并且探測敵方信息,隨后將數(shù)據(jù)鏈發(fā)送到后方的F15戰(zhàn)機上,之后就可以利用F15上掛載的大量彈藥執(zhí)行作戰(zhàn)任務了,F(xiàn)15使用復合掛彈架可以輕松達到14枚到18枚的載彈量,相當于F22的3倍。

  而預警無人機的價格就在于便宜,一架普通戰(zhàn)機的價格能達到數(shù)千萬美元,F(xiàn)22此類更是達到數(shù)億美元,但一架預警無人機價格甚至還不到千萬美元,僅相當于一架大型戰(zhàn)機的二十分之一左右,比起預警機就要更便宜一些了,這個價格讓這種無人機在必要情況下可以成為消耗品,根本不懼怕所謂的五代機+超遠程空空導彈的大家愛,因為擊落一架即可補充一架。我軍如果能把這種無人機部署在航母上,那么航母的作戰(zhàn)能力還能提高一大截,因為較小的體積又可以隨意折疊,一艘航母甚至可以攜帶20架以上預警機,一次出動五到六架無人機,完全可以比得上兩架預警機,且因為這種無人機強大的續(xù)航能力與作戰(zhàn)半徑,航母的探測范圍完全可以提升一倍左右,目前美軍航母的探測半徑也僅有500千米上下。

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