首屆鄭州市無人機(jī)行業(yè)“無人機(jī)飛手大賽”開飛百名“飛手”赴會(huì)

2018-11-05 08:41 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載來源：大河網(wǎng)-河南商報(bào)

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“飛手”在表演無人機(jī)“速度秀” 首屆鄭州市無人機(jī)行業(yè)“無人機(jī)飛手大賽”開飛，百名“飛手”赴會(huì)。除了關(guān)注...

“飛手”在表演無人機(jī)“速度秀”

首屆鄭州市無人機(jī)行業(yè)“無人機(jī)飛手大賽”開飛，百名“飛手”赴會(huì)。

除了關(guān)注其中的“速度與激情”，或許你更想知道這個(gè)行業(yè)前景如何?普通人如何拿到“飛手”駕照?鄭州通航事業(yè)發(fā)展如何?

現(xiàn)場

無人機(jī)起飛，“飛手”外星人造型亮相

11月4日，曾經(jīng)的攝影師馬繼周登上了無人機(jī)“飛手”冠軍寶座。

他是在2018年鄭州市第四屆職業(yè)技能競賽暨首屆鄭州市無人機(jī)行業(yè)“無人機(jī)飛手大賽”中獲得這一殊榮的。該項(xiàng)賽事于日前在鄭州上街東虢湖舉行。

據(jù)了解，此次賽事為個(gè)人賽項(xiàng)，單位與個(gè)人均可報(bào)名參賽。競賽包括理論知識(shí)比賽與航拍實(shí)操技能比賽。

在實(shí)操環(huán)節(jié)，“飛手”們需要進(jìn)行兩項(xiàng)比拼，其中一項(xiàng)是操控?zé)o人機(jī)做3個(gè)規(guī)定動(dòng)作：基礎(chǔ)操作起飛降落、普通操作慢速360度自旋、8字航線飛行。另一項(xiàng)是航拍照片。

馬繼周說，來參加比賽的100多位選手水平都很高，可能因?yàn)樽约洪_過攝影工作室，所以航拍的分?jǐn)?shù)稍高一些。

除了一決高下的“飛手”比拼，現(xiàn)場來自明宇航空的“飛手”劉建超還展示了一場無人機(jī)“速度秀”。

帶上擁有“fpv第一視野穿越機(jī)”的眼罩，劉建超看起來就像是一個(gè)長有“觸角”的外星人，這個(gè)眼罩讓他擁有了“上帝視角”，按動(dòng)操控器就可以與無人機(jī)同步俯瞰大地。

“嗡”，眼睛還沒看清，帶著四個(gè)旋翼的無人機(jī)已經(jīng)飛出去數(shù)十米。劉建超介紹，這種競速型無人機(jī)類似汽車中的“跑車”，一秒多能從靜止達(dá)到時(shí)速100公里，最高時(shí)速為200公里。

關(guān)注

普通人經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，一個(gè)月就能拿到“飛手”駕照

實(shí)際上除了競賽，無人機(jī)已經(jīng)在現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)揮作用。

“很多單位會(huì)主動(dòng)聯(lián)系我們?！瘪R繼周提到，自己參與過操控?zé)o人機(jī)對(duì)農(nóng)林植被噴灑農(nóng)藥，效率很高，一個(gè)人一天能噴500畝左右。這樣的操作不但減少了人力成本，而且也避免了夏天人員農(nóng)藥中毒情況的發(fā)生。

劉建超表示，除此以外，無人機(jī)在航拍、電力巡線、工程穿線等方面也發(fā)揮著巨大作用，比如在兩座山間施工，站在一處山峰操控?zé)o人機(jī)可以拉起第一條線。

而隨著無人機(jī)技術(shù)在多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，專業(yè)“飛手”成為稀缺人才。據(jù)了解，目前鄭州市具備專業(yè)資質(zhì)的無人機(jī)“飛手”有400多位，這與實(shí)際市場需求有很大差距。而此次大賽的勝利舉行，將為鄭州市挖掘一批優(yōu)秀航空人才，孵化一批無人機(jī)優(yōu)秀專業(yè)人才。

那么如何加入“飛手”大軍呢?

劉建超介紹，2014年4月起，無人機(jī)駕駛員資質(zhì)及訓(xùn)練質(zhì)量管理開始由民航局旗下的中國AOPA來負(fù)責(zé)。AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))于2004年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)在民政部注冊，是由中國民用航空局主管的全國性通用航空行業(yè)協(xié)會(huì)。

一般情況下，在專業(yè)的培訓(xùn)部門培訓(xùn)一個(gè)月左右，就能拿到無人機(jī)“飛手”駕照。

前瞻

鄭州將開始培養(yǎng)自己的民航飛行員

2017年1月4日，鄭州成功入選國家首批26個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)(簡稱示范區(qū))。

鄭州通航試驗(yàn)區(qū)黨工委委員王秀莉介紹說，在無人機(jī)領(lǐng)域，示范區(qū)已形成從制造到培訓(xùn)到服務(wù)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈。比如河南三和航空工業(yè)有限公司的S100“大旋風(fēng)”載貨無人機(jī)即將定型，定型后將與阿里巴巴菜鳥物流、京東物流等企業(yè)進(jìn)行合作。

區(qū)域內(nèi)還開展了無人機(jī)“飛手”培訓(xùn)業(yè)務(wù)。在無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域提供定制化服務(wù)，與信陽高速公路管理局就無人機(jī)在高速公路管理方面達(dá)成一致，開始進(jìn)行試點(diǎn)。同時(shí)，河南明宇等多家企業(yè)還開展了無人機(jī)培訓(xùn)在環(huán)保、城管等領(lǐng)域的服務(wù)。

除了培養(yǎng)普通的無人機(jī)“飛手”，示范區(qū)還有直升機(jī)、固定翼的培訓(xùn)，也有為運(yùn)輸航空培訓(xùn)飛行員的飛行學(xué)院，可以說上街通航人才的培訓(xùn)已成體系。

直升機(jī)培訓(xùn)方面，河南永翔自2016年開展商照培訓(xùn)，兩年時(shí)間已培訓(xùn)飛行學(xué)員44人，這些飛行員全部就業(yè)，目前在訓(xùn)飛行員15人，為直升機(jī)領(lǐng)域輸送了大量的優(yōu)秀人才。

特別值得一提的是，河南元捷飛行學(xué)院主要是為運(yùn)輸航空培訓(xùn)優(yōu)秀人才，已于10月29日獲得CCAR-91部運(yùn)行資質(zhì)，可以正式開展工作。在這里飛行培訓(xùn)合格后，將取得民航飛行員相關(guān)資格證書，并獲推薦到航空公司就業(yè)。也就是說，鄭州將開始培養(yǎng)自己的民航飛行員。

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