一直以來,工廠的巡檢工作都由工人進(jìn)行傳統(tǒng)手工操作。這項體力勞動不僅時間成本高昂,且存在巨大風(fēng)險。想象一下,如果一項技術(shù)能讓原本需要12小時的檢查工作只需要12分鐘完成,并規(guī)避高空作業(yè)的安全風(fēng)險,那將為傳統(tǒng)巡檢工作帶來多大的改變?
如今,Yuneec的無人機(jī)已將這種設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實。在福特公司位于英國達(dá)格南的發(fā)動機(jī)工廠,曾經(jīng)需通過使用自動化的可擴(kuò)展平臺和腳手架檢查40米長的龍門式起重機(jī)架,每一個檢查區(qū)域要花費(fèi)12個小時才能完成。而現(xiàn)在,他們以Yuneec的H520六旋翼無人機(jī)代替人力巡檢。H520配備高分辨率相機(jī),可作為空中影像平臺,提供清晰全面的影像資料。它長時、穩(wěn)定的飛行,為大型工業(yè)設(shè)備巡檢提供保障。即使受到氣流和風(fēng)力的干擾,也能夠在與拍攝實物之間留有安全距離,實現(xiàn)近距離精準(zhǔn)拍攝。在這樣強(qiáng)大的技術(shù)保障下,福特的維修人員只需站在地面即可開展檢查工作,徹底檢查完每一個區(qū)域僅需12分鐘,并能在一天內(nèi)完成整個生產(chǎn)設(shè)施的檢查,同時在難以到達(dá)的區(qū)域進(jìn)行分區(qū)檢查,以確保這些設(shè)施得到良好的維護(hù),并符合嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。
“我們曾開玩笑說,在需要更換燈泡的時候,讓機(jī)器人來做這項工作——現(xiàn)在可用無人機(jī)代替?!备L剡_(dá)格南發(fā)動機(jī)廠機(jī)加工經(jīng)理帕特?曼寧(Pat Manning)說道。“我們過去必須攀登50米的高度檢查屋頂和機(jī)加工區(qū)域?,F(xiàn)在,我們可以在一天內(nèi)覆蓋檢測整個工廠,無需讓團(tuán)隊成員在危險的高度工作?!?
據(jù)了解,H520六旋翼無人機(jī)專為商用設(shè)計,續(xù)航時間長,高技術(shù)品質(zhì)保障飛行的安全和穩(wěn)定,還可適配多種Yuneec云臺相機(jī),用于電力巡檢、執(zhí)法、安全檢測、航線規(guī)劃、地圖測繪等,提供專業(yè)影視級拍攝效果。目前歐洲公用事業(yè)公司越來越傾向于使用無人駕駛和自動化技術(shù),以取代過去那種費(fèi)力繁瑣的傳統(tǒng)手工操作。
發(fā)展理念
熱愛飛行 如同熱愛生命
由電動載人飛機(jī)起步,YUNEEC生就屬于藍(lán)天。心懷熾熱,YUNEEC將對生命全部的熱愛投入飛行。電動載人飛機(jī)領(lǐng)域、模型領(lǐng)域、無人機(jī)領(lǐng)域,YUNEEC追逐每一個擁抱天空的可能。天空無限,一路有你。
安全至上 注重每個細(xì)節(jié)
深耕無人機(jī)行業(yè)多年,我們始終堅持安全第一。安全,緣于YUNEEC工程師對每個參數(shù)每處設(shè)計的完善;安全,緣于YUNEEC流水線上工人們對每個細(xì)小零件的熟稔;安全,緣于出廠前YUNEEC試飛人員對產(chǎn)品一次次的檢驗。我們注重每個細(xì)節(jié),我們追求完美,惟愿顧客無憂飛行、飛行無憂。
創(chuàng)新無限 引領(lǐng)科技變革
技術(shù)是YUNEEC的核心,我們專注于更高端的研究與發(fā)展、憑借專業(yè)技術(shù),YUNEEC人不竭創(chuàng)新,為YUNEEC產(chǎn)品與服務(wù)持續(xù)注入新鮮活力。過去十幾年間,YUNEEC研發(fā)出世界第一個RTF無線電遙控電動模型——火鳥、世界最輕RTF4通道直升機(jī)——MCX;結(jié)合英特爾公司“RealSense”技術(shù),推出世界上首款具備防撞功能的無人機(jī)——臺風(fēng)H……YUNEEC每一款新產(chǎn)品的出世都見證了YUNEEC在創(chuàng)新路上的步伐、引領(lǐng)世界無人機(jī)領(lǐng)域一次又一次的技術(shù)變革!
發(fā)展歷程
1999
1999 年,YUNEEC公司成立于香港,其在電能航空業(yè)一直處于世界領(lǐng)先地位。
YUNEEC公司目前已獲得數(shù)百項專利,在其核心技術(shù)的支持下,YUNEEC陸續(xù)推出了載人飛機(jī)、無人機(jī),及其市場主打產(chǎn)品——無線遙控飛機(jī)。
2003
YUNEEC公司在香港、上海、洛杉磯、漢堡等地?fù)碛谐^1800名員工
YUNEEC公司每年生產(chǎn)超過100萬個產(chǎn)品,通過OEM/ODM以及獨立的多旋翼飛機(jī)品牌-臺風(fēng)售賣。引入了無人機(jī)愛好市場第一臺到手即飛無線控制電動飛機(jī),設(shè)計并生產(chǎn)了引領(lǐng)市場的遙控飛機(jī)和微型飛機(jī)。
2010
YUNEEC公司獲得林登伯格電動飛機(jī)大獎
E430 是 Yuneec 的一款雙座電動載人飛機(jī),擁有 48KW 的電力推動系統(tǒng)以及碳纖維復(fù)合材料機(jī)身。為表彰該雙座飛機(jī)巨大的商業(yè)潛力和令人矚目的設(shè)計,查理斯 A·林登伯格和安妮·莫羅·林登伯格的孫子,埃里克·林登伯格,曾授予YUNEEC公司林登伯格電動飛機(jī)大獎(LEAP)。
2013
E-Spyder 獲得電動飛機(jī)界一流認(rèn)證
E-Spyder 是 Yuneec 生產(chǎn)的一款單座電動飛機(jī),其具備創(chuàng)新型的電力傳動 24 推動系統(tǒng),
將電機(jī)、電機(jī)控制器、以及 75 伏特電池和充電器融為一體。24KW 功率的機(jī)械設(shè)備,使得飛機(jī)能以極小的噪音和 68 英里(59海里)/小時的速度飛行1.5小時之久。E-Spyder 于 2013 年得到德國超輕型飛機(jī)協(xié)會(DULV)批準(zhǔn)的飛機(jī)界一流認(rèn)證。
2014
2014年,YUNEEC公司研發(fā)出了世界首款到手即飛的無人機(jī)--臺風(fēng)Q500。
臺風(fēng)Q500飛機(jī)配有1080p相機(jī)(60fps),三軸云臺以及5.8GHz遠(yuǎn)距離實時數(shù)字圖傳,搭配ST1O系列遙控器(世界上第一款智能發(fā)射器)使用。ST10遙控器內(nèi)置2.4GHz無線控制發(fā)射器和5.8GHz 數(shù)字圖傳,并配有安卓觸摸屏,為輕松捕捉航拍視頻提供了平臺。
2015
新增4K相機(jī),革新臺風(fēng)性能
2015年,YUNEEC公司在臺風(fēng)飛機(jī)上新增了4K相機(jī)模塊,由此革新了臺風(fēng)飛機(jī)的性能。搭配SteadyGrip 手持支架使用,可將臺風(fēng)變?yōu)椤暗乜找惑w影像解決方案”,此外,臺風(fēng)還創(chuàng)新性地增加了影像動態(tài)追蹤等新功能,讓您能夠輕輕松松捕捉理想的視頻。
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