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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具11月6-11日，第十二屆中國國際航空航天博覽會(huì)（珠海航展）在珠海金灣機(jī)場(chǎng)舉行。
作為國內(nèi)首家將垂直起降固定翼無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化的公司，縱橫大鵬攜“新涂裝新編隊(duì)新姿態(tài)”的CW-007、CW-15、CW-25、CW-100及安防監(jiān)控系統(tǒng)解決方案出現(xiàn)在珠海航展現(xiàn)場(chǎng)。
圖為成都縱橫董事長(zhǎng)任斌先生接受中央電視臺(tái)采訪
珠海航展官宣
全新大鵬CWD系進(jìn)軍安防市場(chǎng)
此次成都縱橫帶來的全新大鵬無人機(jī)安防監(jiān)控系統(tǒng)，以CW-007、CW-15、CW-25、CW-100四款無人機(jī)為飛行平臺(tái)，集成多種光電吊艙及圖傳鏈路,可對(duì)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行晝夜偵察、監(jiān)視, 具有目標(biāo)識(shí)別、定位取證、鎖定跟蹤、目標(biāo)照射及打擊評(píng)估等功能。
“這次的CWD系大鵬在之前的基礎(chǔ)上不僅僅是飛行平臺(tái)性能的提升，我們還對(duì)吊艙進(jìn)行了優(yōu)化，可以說在日常巡查、違法抓捕、突發(fā)事件處置等領(lǐng)域，全新姿態(tài)的CWD系大鵬駕輕就熟?！?
圖為CW-25D專業(yè)偵察監(jiān)視無人機(jī)系統(tǒng)
其中，CW-15D和CW-25D為首次亮相的新產(chǎn)品。CW-15D為近程偵察監(jiān)視無人機(jī)系統(tǒng)，航時(shí)達(dá)2小時(shí)。CW-25D是專業(yè)偵察監(jiān)視無人機(jī)系統(tǒng)，具有6小時(shí)的超長(zhǎng)航時(shí)，高達(dá)100公里的作業(yè)半徑。
大Boss告訴小編，“目前垂直起降固定翼已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)主流機(jī)型，也帶來了同質(zhì)化問題，所以我們不僅要關(guān)注飛行平臺(tái)的系統(tǒng)性能提升，還要不斷為用戶提供多種可行性強(qiáng)的行業(yè)解決方案?！?
圖為CW-15D近程偵察監(jiān)視無人機(jī)系統(tǒng)
“自從2015年我們研發(fā)出CW-20之后，大鵬系列飛行平臺(tái)已經(jīng)得到了三年的市場(chǎng)驗(yàn)證。之前主要深耕測(cè)繪行業(yè)，現(xiàn)在是時(shí)候進(jìn)軍安防領(lǐng)域了。”
代差式飛躍
固定翼定點(diǎn)懸停+移動(dòng)平臺(tái)起降繼續(xù)引領(lǐng)變革
在這次發(fā)布的縱橫大鵬無人機(jī)安防監(jiān)控系統(tǒng)中，有兩項(xiàng)新功能備受關(guān)注：垂直起降固定翼無人機(jī)定點(diǎn)懸停、移動(dòng)平臺(tái)起降。
“假如發(fā)生突發(fā)狀況，用戶可以使用大鵬無人機(jī)，對(duì)狀況點(diǎn)進(jìn)行定點(diǎn)盤旋觀察或者定點(diǎn)懸停觀察?！贝舜沃楹：秸拐钩龅腃W-007和CW-15無人機(jī)，都可以實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)懸停，其中CW-007懸停時(shí)間為20分鐘，CW-15懸停時(shí)間為15分鐘。
圖為CW-007D超近程偵察監(jiān)視無人機(jī)系統(tǒng)（眼尖的小伙伴，發(fā)現(xiàn)某位大咖木有？）
同時(shí)，此次帶來的最大亮點(diǎn)，是垂直起降固定翼無人機(jī)移動(dòng)平臺(tái)起降。成都縱橫研發(fā)的AP-200自動(dòng)駕駛儀（飛控），于2012年11月就成功實(shí)現(xiàn)了固定翼無人機(jī)在10節(jié)航速（18.52km/h）移動(dòng)平臺(tái)上自主起飛和準(zhǔn)確掛索降落。
“在船上移動(dòng)起降早就沒有難度了，也實(shí)踐了好幾年，此次算找到?jīng)]有保密要求的場(chǎng)合正式公開吧?！贝驜oss很輕松地透露道。
在大鵬無人機(jī)平臺(tái)發(fā)展成熟之際，引入移動(dòng)平臺(tái)自主起降，成都縱橫在拓展船載無人機(jī)空中巡查高度、機(jī)動(dòng)性和多任務(wù)性上又更進(jìn)了一步?，F(xiàn)在的大鵬系列無人機(jī)不僅可以在內(nèi)陸地區(qū)完成高難度場(chǎng)地起降，水上移動(dòng)平臺(tái)起降技能也完美get√。
軍用技術(shù)
民用化
堅(jiān)持走新型軍民融合之路
“中國已經(jīng)有很多優(yōu)秀的軍工企業(yè)，他們已經(jīng)做得很好?？v橫的產(chǎn)品不用于強(qiáng)對(duì)抗，縱橫想要的、正在做的事情，是將軍用技術(shù)民用化?！?
固定翼無人機(jī)在移動(dòng)平臺(tái)上進(jìn)行起降，以前只能在視頻中看到的國外軍用無人機(jī)技術(shù)，“可以更好的在中國民用領(lǐng)域造福各行各業(yè)”。未來，這種移動(dòng)起降無人機(jī)作業(yè)形式，會(huì)在保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境、漁業(yè)資源探測(cè)、漁場(chǎng)修復(fù)，海島巡查、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定等系列工作中，發(fā)揮重要作用。
圖為CW-100D偵察照射無人機(jī)系統(tǒng)
從行業(yè)認(rèn)可的全系列自動(dòng)駕駛儀、到改變行業(yè)的垂直起降固定翼無人機(jī)，經(jīng)過8年的不懈努力，成都縱橫已成為國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)無人機(jī)系統(tǒng)提供商和服務(wù)商。
“縱橫是軍民融合企業(yè)，縱橫人要做的，就是把中國特色軍民融合式發(fā)展與實(shí)現(xiàn)‘縱橫夢(mèng)，中國夢(mèng)’緊密聯(lián)系在一起。走具有縱橫特色的中國軍民融合之路，將是我們一直堅(jiān)持和奮斗的方向?！?
成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年，秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念，以無人機(jī)智能飛行控制與導(dǎo)航、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù)，致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級(jí)自駕儀系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、無人機(jī)系統(tǒng)解決方案。
通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品，擁有全部的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進(jìn)的自適應(yīng)控制技術(shù)，多次在中航工業(yè)杯無人機(jī)大賽上力拔頭籌，囊括多項(xiàng)大獎(jiǎng)。技術(shù)水平不輸于美國對(duì)華禁運(yùn)的同類高端產(chǎn)品，在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了固定翼無人機(jī)在移動(dòng)平臺(tái)上的精確全自主起降，成功填補(bǔ)了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)飛行控制與導(dǎo)航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團(tuán)、航天科工、西北工業(yè)大學(xué)等專業(yè)高端用戶的贊譽(yù)和采購，在民用領(lǐng)域也占有極大的市場(chǎng)份額，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷海外，在業(yè)界具有良好的口碑與極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。截至2014年公司估值數(shù)億元，已經(jīng)獲得國內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬元的A輪投資。
成立于2010年
深耕飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng)，在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開發(fā)垂直起降固定翼無人機(jī)，并為國內(nèi)外市場(chǎng)帶來了先進(jìn)的產(chǎn)品
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)
憑借在模型設(shè)計(jì)，氣動(dòng)工程、軟件開發(fā)等方面多年的經(jīng)驗(yàn)，我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級(jí)無人機(jī)系統(tǒng)及行業(yè)解決方案
充滿活力的團(tuán)隊(duì)
我們是一個(gè)多元化和充滿活力的團(tuán)隊(duì)，每一位員工都緊密合作，確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
技術(shù)創(chuàng)新
通過持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級(jí)無人機(jī)潮流，取得了行業(yè)領(lǐng)先地位
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