在河南淇縣東郊有兩條南北走向并行的高速鐵路和高速公路,它們就是京港澳高速公路和鐵路線。截至2017年底,我國已建成的高鐵總長2.5萬公里,占世界高鐵總量的66.3%,是世界第一長;2017年3月,中國高速公路通車總里程達(dá)到125373公里,超過美國同樣居于世界第一。(李剛)
高速鐵路和高速公路并行的場面并不多見,用無人機從空中看十分的壯觀。高鐵和高速全段都是高架,全程封閉,可見當(dāng)時投入了多少人力和物力才能建成。
一列從北向南開的高速火車正以每小時300公里的速度飛馳,高速公路上行駛的汽車雖然車速也高達(dá)每小時120公里,但很快就被火車超越。
不超過5分鐘時間,一列從南駛向北的高速火車也飛奔而過。無人機拍攝的畫面上可以看到兩條高速路繞著城市的邊緣建成,這樣可以省去大量的拆遷工作,也能節(jié)省大量的資金。
省道222是條東西走向的普通省級公路,它從高鐵和高速下方穿過,兩條路上車流如水。大家想想這樣的交叉在這兩條高速上會有多少?可見我國交通網(wǎng)之發(fā)達(dá)。
這張圖是從500米高空用無人機拍下的高鐵和高速并行的照片。
淇縣高速公路收費站建在兩條高速的右側(cè),汽車要想下高速必須從兩條路下方繞出來才能到省道222上。據(jù)網(wǎng)上消息稱,從11份月起,無人機在高鐵和高速的500米范圍內(nèi)不得飛行,幸虧我這組照片拍的早些,恐怕以后這樣的拍攝場景再難見到了。
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