近年來,無人機等低空飛行器成為很多玩家的新“玩具”,隨著用戶使用頻率的增高,引發(fā)的安全隱患日益增多,且大多數(shù)飛行器都屬于“黑飛”,既沒有民航管理部門的適航許可,也沒有相關部門頒發(fā)的駕駛執(zhí)照。
自2017年12月1日正式發(fā)布實施行業(yè)標準《無人機圍欄》(MH/T2008-2017)的要求后,中國民航科學技術研究院民用無人機檢驗中心于10月29日對上海拓攻機器人有限公司研發(fā)的無人機飛控系統(tǒng)進行了系統(tǒng)安全能力電子圍欄等級檢驗,拓攻成為業(yè)內首家通過檢驗的企業(yè),這表明拓攻的飛控系統(tǒng)可以有效避免無人機誤飛入禁飛區(qū)或限制區(qū)域,能夠保障無人機用戶的飛行安全,也體現(xiàn)出拓攻在飛控系統(tǒng)中的專業(yè)技術實力。
電子圍欄在民航的定義是“為保證區(qū)域安全,在相應地理范圍內以電子信息模型畫出其邊界,在無人機系統(tǒng)或無人機云系統(tǒng)中使用電子信息模型防止無人機飛入或飛出特定區(qū)域的軟硬件系統(tǒng)”。所以我們說的電子圍欄是無人機本身的功能,它能限制飛機不進入禁止飛行的區(qū)域。
基于RTK高精度定位的無人機圍欄檢驗系統(tǒng),航科院民用無人機檢驗中心對拓攻機器人的飛控系統(tǒng)從無人機自動降落、無人機自動返航、無人機圍欄內不能啟動、無人機與無人機圍欄發(fā)生沖突前有信號提示、數(shù)據(jù)更新等檢驗項目進行了符合性檢驗,使用上海拓攻飛控系統(tǒng)的無人機能夠滿足《無人機圍欄》中,電子圍欄2級要求的各個項目。
對于無人機企業(yè)來說,安裝電子圍欄技術可確保飛行器不闖入禁飛區(qū),此外多省市獲得植保補貼的無人機也要求加裝電子圍欄。拓攻機器人是無人機飛行控制系統(tǒng)及行業(yè)應用方案的提供商,圍繞客戶需求持續(xù)創(chuàng)新,秉承“讓天下沒有難用的無人機”理念,打造智能飛控和行業(yè)解決方案,為更多領域提供專業(yè)服務。
上海拓攻機器人有限公司(TopXGun Robotics)是全球專業(yè)的無人機飛行控制系統(tǒng)及行業(yè)應用解決方案提供商。公司目前150多人,其中研發(fā)人員70多人,技術核心團隊均來自南航、北航等航空專業(yè)院校及無人機研究所,擁有豐富的無人機行業(yè)經驗和產品研發(fā)能力。
我們圍繞客戶需求持續(xù)創(chuàng)新,秉承“讓天下沒有難用的無人機”理念,打造智能飛控和行業(yè)解決方案,為更多領域提供專業(yè)服務。
拓攻產品線覆蓋飛控產品、飛控相關配件和行業(yè)定制方案。飛控產品包括:農業(yè)植保專用飛控Ti-A,行業(yè)專用雙備份M2飛控,Apollo機載計算機等行業(yè)級飛控產品;6公斤、10公斤、16公斤、20公斤植保無人機;垂直起降固定翼無人機,大型固定翼無人機等。拓攻提供行業(yè)無人機飛控系統(tǒng)定制服務及解決方案,目前已涵蓋航拍、農業(yè)、安防、巡線、測繪、物流、救援、環(huán)保等領域,致力于打造精準智控。
拓攻秉承“開放、合作、共贏”的理念,積極尋求合作伙伴共同創(chuàng)新,形成健康良性的無人機產業(yè)生態(tài)系統(tǒng),推動無人機行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
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