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無人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具前段時(shí)間有網(wǎng)絡(luò)文章稱國(guó)產(chǎn)“彩虹”系列無人機(jī)完全針對(duì)外貿(mào)市場(chǎng)，主要以外軍需求為主，卻并沒有完全按照我國(guó)的“國(guó)軍標(biāo)”標(biāo)準(zhǔn)（簡(jiǎn)稱“GJB”）來設(shè)計(jì)。
其實(shí)這是一種謬論！
圖片：“彩虹”系列無人機(jī)已經(jīng)成為中國(guó)無人機(jī)領(lǐng)域的一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放啤?
“彩虹”無人機(jī)不但在設(shè)計(jì)之初就完全符合“國(guó)軍標(biāo)”的標(biāo)準(zhǔn)，還通過多年域外高強(qiáng)度實(shí)戰(zhàn)的洗禮，其高出勤率、高維護(hù)性、高安全性、高作戰(zhàn)力等，都得到了外軍的高度贊譽(yù)，就連在中東作戰(zhàn)的美國(guó)攻擊無人機(jī)部隊(duì)，也對(duì)來自中國(guó)的這種同類機(jī)型表示了認(rèn)可。
根據(jù)以往報(bào)道顯示，比如外軍普遍購買的彩虹-4無人機(jī)，其中有一架單機(jī)一年飛行小時(shí)數(shù)就達(dá)到了1000多小時(shí)；2架彩虹-3無人機(jī)在非洲某國(guó)做航空物探時(shí)，一架主飛一架備份， 72個(gè)飛行日就飛行了800多個(gè)小時(shí)。
這些安全飛行紀(jì)錄早已經(jīng)超過的一般的國(guó)軍標(biāo)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
圖片：沙特阿拉伯皇家空軍采購的彩虹-4察打一體攻擊無人機(jī)。
其實(shí)“彩虹”系列無人機(jī)是一個(gè)龐大的家族，小到彩虹-802單兵手拋無人機(jī)，大到彩虹-7大型飛翼隱身無人轟炸機(jī)，是目前型號(hào)譜系最全的國(guó)產(chǎn)無人機(jī)家族。2003年以來，“彩虹”無人機(jī)已出口10多個(gè)國(guó)家，基本涵蓋東南亞、南亞、中亞、西亞、東非、中非、北非、西非等國(guó)，覆蓋“一帶一路”全線，累計(jì)交付無人機(jī)近百架（套），加上其他出口產(chǎn)品，出口創(chuàng)匯近10億美金。
不但大量出口海外市場(chǎng)，其實(shí)也有不少“彩虹”無人機(jī)型號(hào)裝備我軍部隊(duì)，并應(yīng)用到民用領(lǐng)域。所以說“彩虹”無人機(jī)沒有按照“國(guó)軍標(biāo)”來設(shè)計(jì)和驗(yàn)收鑒定，其實(shí)是很荒謬的。
圖片：空降兵某團(tuán)“雷神”突擊隊(duì)無人機(jī)任興朝，手中舉著的就是彩虹-802偵察無人機(jī)。（方聰 攝）
說到“國(guó)軍標(biāo)”（簡(jiǎn)稱“GJB”），其實(shí)這是軍用產(chǎn)品生產(chǎn)的一整套標(biāo)準(zhǔn)性文件，隨著軍民融合戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，GJB標(biāo)準(zhǔn)不再是軍工企業(yè)才掌握的秘密，而是行業(yè)內(nèi)公開的設(shè)計(jì)建造標(biāo)準(zhǔn)。
特別是無人機(jī)領(lǐng)域的GJB標(biāo)準(zhǔn)，基本上已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)軍民無人機(jī)設(shè)計(jì)制造的規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)，也就是說就算是造四旋翼的民用無人機(jī)，很多廠家都是按照GJB標(biāo)準(zhǔn)來走的。
圖片：公安部檢測(cè)中心按照GJB標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一款民用四旋翼無人機(jī)進(jìn)行高溫、低溫存儲(chǔ)試驗(yàn)。
比如筆者了解到的，負(fù)責(zé)民用無人機(jī)管理的公安機(jī)關(guān)，其公安部檢測(cè)中心就是國(guó)內(nèi)首家獲得無人機(jī)領(lǐng)域檢測(cè)能力CNAS資質(zhì)的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)。而該中心的檢測(cè)就是按照GJB 5433-2005《無人機(jī)系統(tǒng)通用要求》、GJB 5434-2005《無人機(jī)系統(tǒng)飛行試驗(yàn)通用要求》、GJB 4108-2000《軍用小型無人機(jī)系統(tǒng)部隊(duì)試驗(yàn)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行的。
也就是說你要通過民用無人機(jī)的審核認(rèn)定，設(shè)計(jì)上也必須按照GJB標(biāo)準(zhǔn)來做，所以說“彩虹”這樣龐大的軍用無人機(jī)家族不按GJB標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)，是完全不可想象的。
圖片：GJB標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于無人機(jī)領(lǐng)域的規(guī)范，目前公開的標(biāo)準(zhǔn)有43項(xiàng)，而第一版標(biāo)準(zhǔn)只有17項(xiàng)。
GJB標(biāo)準(zhǔn)本身也是一個(gè)發(fā)展的過程。
比如在制定第一版GJB無人機(jī)專題標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，只有GJB2347－1995《無人機(jī)通用規(guī)范》、GJB3060－1997《無人機(jī)電氣系統(tǒng)通用規(guī)范》、GJB5433－2005《無人機(jī)系統(tǒng)通用要求》、GJB5434－2005《無人機(jī)系統(tǒng)飛行試驗(yàn)通用要求》和GJB5435－2005《無人機(jī)強(qiáng)度和剛度規(guī)范》等17項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。而現(xiàn)在在網(wǎng)上就能夠方便地查到新版的43項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。
這說明GJB標(biāo)準(zhǔn)也是隨著無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展而不斷完善和豐富的。
圖片：“彩虹”系列無人機(jī)的模擬控制系統(tǒng)，GJB中的《無人機(jī)測(cè)控和信息傳輸系統(tǒng)信道通用要求》就是在2010年后才制定的，這時(shí)候正是中國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)代。
“彩虹”無人機(jī)采用研制-生產(chǎn)-實(shí)戰(zhàn)-反饋-提升-發(fā)展的新模式，用實(shí)戰(zhàn)使用經(jīng)驗(yàn)來反哺新機(jī)型的設(shè)計(jì)。這對(duì)于我國(guó)GJB無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，以及無人機(jī)的研制、鑒定、評(píng)審模式也有很強(qiáng)的借鑒作用。
目前，我國(guó)的GJB無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)涉及的專業(yè)還是不夠全面，多數(shù)以通用要求為主，缺少具體的產(chǎn)品規(guī)范，對(duì)具體研制生產(chǎn)過程的指導(dǎo)性不強(qiáng)。
圖片：彩虹-10偏轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)，新類型機(jī)型呼喚新的GJB無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。
近些年來，無人機(jī)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作已經(jīng)引起了各方面領(lǐng)導(dǎo)和專家的重視，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化課題的研究已經(jīng)在開展，在匯總多方專家的意見后初步提出了無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系的框架，也制定了一批無人機(jī)的專用標(biāo)準(zhǔn)，在一定程度上解決了型號(hào)研制的急需。但仍十分欠缺在無人機(jī)的研制、生產(chǎn)和使用過程中起到指導(dǎo)作用的標(biāo)準(zhǔn)。隨著無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，無人機(jī)的型號(hào)研制任務(wù)將更加緊迫，新型號(hào)和新技術(shù)的出現(xiàn)必然對(duì)標(biāo)準(zhǔn)又會(huì)產(chǎn)生新的需求。
“彩虹”無人機(jī)作為國(guó)產(chǎn)無人機(jī)中譜系最全、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)最豐富的一個(gè)無人機(jī)系列，理應(yīng)在進(jìn)一步完善和發(fā)展我國(guó)GJB無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)方面做出更多的貢獻(xiàn)！
圖片：彩虹-7隱身飛翼無人轟炸機(jī)，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的新型無人機(jī)已經(jīng)不是當(dāng)年制定GJB時(shí)候可以想象得到的了，需要GJB標(biāo)準(zhǔn)也與時(shí)俱進(jìn)，有力助推國(guó)產(chǎn)無人機(jī)發(fā)展。而在這個(gè)過程中，“彩虹”等敢于嘗鮮的無人機(jī)將對(duì)GJB標(biāo)準(zhǔn)的健全做出更大的貢獻(xiàn)！
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