12月25日,在姜堰110千伏沈洪、沈林線驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng),一架無人機(jī)圍著電力鐵塔時(shí)而懸停、時(shí)而快移。這是姜堰供電公司首次采用無人機(jī)對(duì)新建桿塔進(jìn)行全方位驗(yàn)收。
根據(jù)以往線路驗(yàn)收情況表明,新線路投運(yùn)需要驗(yàn)收人員登塔檢查,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而使用無人機(jī),只需一人在地面操控即可完成驗(yàn)收工作,既省時(shí)又安全,驗(yàn)收效果既精準(zhǔn)又全面,還能發(fā)現(xiàn)人工驗(yàn)收難以發(fā)現(xiàn)的隱蔽性缺陷,更為關(guān)鍵的是,可以獲取設(shè)備各連接部位的高清影像資料。
為確保做好此次驗(yàn)收工作,運(yùn)維人員制定了周詳?shù)?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/list-71.html" title="巡檢" target="_blank">巡檢計(jì)劃和工作部署。首先要求設(shè)備主人牽頭,帶領(lǐng)無人機(jī)飛手提前對(duì)驗(yàn)收線路進(jìn)行詳細(xì)周密的現(xiàn)場(chǎng)勘查,對(duì)新建線路所處地形及周邊環(huán)境進(jìn)行摸底,確定現(xiàn)場(chǎng)起落位置,并根據(jù)路線排布巡檢計(jì)劃,確保巡檢工作質(zhì)量和效率。無人機(jī)飛手根據(jù)此次驗(yàn)收工作量,提前準(zhǔn)備無人機(jī)驗(yàn)收所需的各類設(shè)備和材料,并進(jìn)行質(zhì)檢和設(shè)備充電,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)立即開始工作。無人機(jī)飛手要通過無人機(jī)巡檢技術(shù)完成全面巡檢驗(yàn)收。依次對(duì)被驗(yàn)收線路桿塔上設(shè)備、導(dǎo)線、間隔棒等進(jìn)行全面巡檢,對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行懸停拍照,并通過操縱搭載云臺(tái),不斷變換拍攝角度和距離,不漏過任何線路缺陷疑點(diǎn)。對(duì)采集到的數(shù)據(jù)和圖像保存并及時(shí)分析,結(jié)合具體問題“對(duì)癥下藥”。此外,還要整理上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)巡檢驗(yàn)收數(shù)據(jù)圖像等資料,將數(shù)據(jù)檔案電子版入檔,形成報(bào)告,并立即反饋施工單位和基建單位,要求及時(shí)進(jìn)行整改,確保新建線路零缺陷投運(yùn)。
據(jù)悉,公司采用無人機(jī)開展設(shè)備驗(yàn)收分為桿塔體檢和缺陷復(fù)驗(yàn)兩個(gè)階段。驗(yàn)收初期,開展缺陷排查,通過高清云臺(tái)攝像機(jī)拍攝快速獲取設(shè)備圖像,生成全方位的設(shè)備“體檢報(bào)告”,交付施工方緊急消缺;處理完成后,無人機(jī)將再次對(duì)線路進(jìn)行巡檢復(fù)驗(yàn),驗(yàn)收人員比對(duì)分析無人機(jī)兩次巡檢傳回的圖像,從而確認(rèn)消缺情況。
當(dāng)前,隨著無人機(jī)線路驗(yàn)收工作的正式展開,無人機(jī)已逐步實(shí)現(xiàn)線路巡檢、驗(yàn)收、保電等各方面全覆蓋。公司將進(jìn)一步推動(dòng)無人機(jī)巡檢常態(tài)化工作,用好內(nèi)外資源,逐步實(shí)現(xiàn)“人工+機(jī)巡”的輸電線路巡檢工作新模式,充分利用先進(jìn)技術(shù)裝備優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步擴(kuò)大無人機(jī)應(yīng)用范圍,除繼續(xù)加強(qiáng)線路無人機(jī)日常巡檢外,還將運(yùn)用其航拍功能進(jìn)行輸電線路通道危險(xiǎn)源普查,實(shí)現(xiàn)輸電線路運(yùn)維工作向科技化和智能化轉(zhuǎn)變,使無人機(jī)項(xiàng)目更好應(yīng)用于生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)智能巡檢全覆蓋,保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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