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無人機整機
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無人機服務(wù)
設(shè)備與工具保險公司State Farm宣布，它已被美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）授予美國任何一家公司的首個國家UAS（無人機系統(tǒng)）豁免。國家豁免允許State Farm在2022年11月之前對人員進(jìn)行無人機操作（OOP）和超視距（BVLOS）的航班。之前授予State Farm的豁免僅限于較短的時間范圍和受颶風(fēng)影響的特定地理區(qū)域。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
“將無人機技術(shù)變?yōu)楝F(xiàn)實是團(tuán)隊努力的結(jié)果?！盤＆C索賠部高級副總裁Robert Yi表示?！霸摶砻鈱槲覀兊睦碣r專家提供另一種有效幫助客戶的方式。我們可以使用無人機來評估地面損害并部署資源。這對我們的客戶來說是一個巨大的勝利，并證明我們是無人機技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者?！?
目前的美國聯(lián)邦航空局規(guī)定限制飛行員駕駛無人機超出視線范圍和人群。在災(zāi)難情況下，進(jìn)入受影響區(qū)域可能受到水，碎片和基礎(chǔ)設(shè)施損壞的挑戰(zhàn)。國家豁免還將通過允許長途飛行為State Farm開辟新的創(chuàng)新機會。
弗吉尼亞理工大學(xué)中大西洋航空合作組織（MAAP）主任馬克布蘭克斯說：“無人機的使用有很多可能性，但美國聯(lián)邦航空局監(jiān)管機構(gòu)需要確保安全運營。” “State Farm對無人機如何改善客戶體驗和堅定不移的安全承諾提出了令人信服的建議。MAAP擁有運營專業(yè)知識和研究經(jīng)驗，可幫助他們了解審批流程并收集支持?jǐn)?shù)據(jù)。這一成功表明，當(dāng)工業(yè)界和學(xué)術(shù)界合作開拓新局面時，它是多么強大?！?
近兩年來，State Farm一直與弗吉尼亞理工大學(xué)的中大西洋航空合作伙伴關(guān)系（MAAP）合作開展無人機安全案例研究。2018年5月，弗吉尼亞聯(lián)邦被選為10個被選為FAA整合試點計劃（IPP）一部分的團(tuán)隊之一。作為弗吉尼亞州IPP團(tuán)隊的成員，State Farm與MAAP合作評估了各種潛在風(fēng)險和減少風(fēng)險的策略。
“我對在全國農(nóng)場實現(xiàn)全國范圍豁免的團(tuán)隊合作感到自豪。”國家農(nóng)場實驗室高級副總裁馬克奧克利說?！八髻r，實驗室和弗吉尼亞理工大學(xué)之間的合作伙伴關(guān)系已經(jīng)成為我們的重點。作為迄今為止唯一一家獲得全國范圍豁免的公司，這是一項重大成就，也證明了這些團(tuán)隊的技能，知識，熱情和承諾。我們堅信豁免使我們有能力為State Farm探索新的令人興奮的機會?！?
State Farm和MAAP進(jìn)行了多次測試，評估了由senseFly制造的固定翼eBee Classic無人機用于長途損傷評估飛行。根據(jù)研究的強度和由此產(chǎn)生的安全案例文件，美國聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)臨時豁免州農(nóng)場對受颶風(fēng)佛羅倫薩和邁克爾影響的州內(nèi)的操作員視線范圍內(nèi)的人員進(jìn)行無損傷評估無人機飛行。兩次颶風(fēng)過后的成功飛行產(chǎn)生了寶貴的現(xiàn)實經(jīng)驗和見解，并納入了國家豁免請求。
在接下來的幾年中，弗吉尼亞州IPP團(tuán)隊的成員將繼續(xù)探索安全使用無人機技術(shù)的創(chuàng)新方法，包括災(zāi)難響應(yīng)，應(yīng)急管理和基礎(chǔ)設(shè)施檢查。弗吉尼亞州IPP團(tuán)隊的日常運營由MAAP管理。
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