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對話航拍攝影師 | 熊慧平:無人機在新聞報道中用途更廣視覺更新

2019-03-05 14:12 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:空中看江西
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  多少回憶,多少不舍,2018已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去。  在過去的一年中,眾多的江西航拍攝影師們,借助無人機飛躍高空,以空中視角,俯瞰贛鄱...

  多少回憶,多少不舍,2018已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去。

  在過去的一年中,眾多的江西航拍攝影師們,借助無人機飛躍高空,以空中視角,俯瞰贛鄱大地 、航拍江西新聞,為我們留下了許多精彩的航拍畫面。

  新一年,江西首個航拍新媒體專欄《空中看江西》推出航拍人物專訪系列——“對話航拍攝影師”,讓我們一起走近江西的航拍攝影師們,聆聽他們?yōu)閺V大航拍愛好者分享、交流無人機航拍的背后故事、創(chuàng)作心得和拍攝經(jīng)驗。

  對話航拍攝影師·第9期

  姓名:熊慧平

  網(wǎng)名:飛歌

  地點:江西豐城

  航拍經(jīng)歷

  本人于1983年3月參加工作,曾任《江南都市報》記者、站長??釔蹟z影、寫作,在新華社、人民日報等全國報刊發(fā)表新聞稿件上萬件,多次榮獲全國、江西省好新聞獎。是新華社、人民日報首批簽約攝影師,江西省攝影家協(xié)會會員。

  接觸航拍有4個年頭,帶著無人機在全國20多個省市飛過,拍攝大江南北農(nóng)村村莊1000多個,可能是目前全國航拍村莊最多的攝影師。

  Q1:請您簡要介紹一下自己的從業(yè)情況?

  熊慧平:我出生在農(nóng)村,家里很窮,高中畢業(yè)后在家務(wù)農(nóng),種過田,采過石,下過礦。我喜愛讀書看報,并愛好寫作。八十年代,我的文章就上過人民日報、半月談,同時被新華社聘為特約通訊員。后來我參加了工作,先后在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市委宣傳部從事新聞宣傳工作,成為一名記者?,F(xiàn)為人民日報、新華社等簽約攝影師。

  Q2:您是從什么時候開始接觸無人機航拍的?

  熊慧平:我是從2015年開始接觸無人機的,我們家鄉(xiāng)要編修一部大型史書,邀請我?guī)椭臄z圖片。

  Q3:您平時一般用什么設(shè)備進(jìn)行無人機航拍的?

  熊慧平:大疆精靈4,大疆御。

  Q4:您平時關(guān)注哪些題材的拍攝?比較擅長的航拍領(lǐng)域?

  熊慧平:主要拍攝城市、鄉(xiāng)村和自然風(fēng)光。拍得最多的是農(nóng)村村莊,我?guī)е鵁o人機在全國20多個省市航拍過,已拍了1000多個村莊,有歷史文化古村,有新型旅游小村,有現(xiàn)代新農(nóng)村。

  Q5:在拍攝的所有航拍作品中,哪一張或哪一次最難忘呢?可以簡要介紹一下那張攝影作品或視頻作品背后的故事嗎?

  熊慧平:去婺源的一次,景色特別美,遠(yuǎn)山云霧繚繞,近處菜花飄香,但天下著瓢潑大雨,飛機不能升空,急得我向天求助:天哪,求你停五分鐘雨吧。心誠則靈,雨真的停了不到五分鐘,我趕緊升空,拍下了這美景。

  Q6:航拍在您的生活中是一種工作還是一種愛好?您怎么看待當(dāng)前越來越多的人開始使用或接觸消費級無人機?

  熊慧平:航拍對我來說,應(yīng)該是一種愛好。我現(xiàn)在出門拍攝,就帶一臺相機、一臺無人機,地上的、天上的都拍。目前,很多攝影人都配備了無人機,這個發(fā)展趨勢越來越猛,在一個景區(qū),我看到過上百架無人機在空中拍攝,由于操控技術(shù)不一,幾架撞機了。在江西省博物館拍攝時,我看見旁邊一個攝影人,無人機一升空就失控,墜機了,幸好沒砸到人。如果沒有可靠的技術(shù),千萬不能亂飛,尤其是在城市。

  Q7:您是怎么理解無人機航拍在新聞報道中的運用? 

  熊慧平:無人機在新聞報道中,用途越來越廣,視覺也更新,適用于大場景,急難險阻題材。但卻表現(xiàn)細(xì)節(jié)上,無人機有自己的缺陷,一些動人、感人、震憾人的畫面,無人機很難替代照相機。隨著航拍圖片越來越多,如不突破創(chuàng)新,受眾也會司空見慣的。

  Q8:在使用無人機航拍的過程中有遇到什么突發(fā)情況嗎?是如何解決的呢?

  熊慧平:一次在拍攝農(nóng)村春耕時,風(fēng)比較大,大約5級以上,嚴(yán)格來說,不宜拍攝。但好不容易跑了幾十公里,不拍心不甘,于是強行起飛,結(jié)果飛機被風(fēng)越刮越遠(yuǎn),不聽使喚。我只好跟著飛機,在田埂上奔跑,拉近距離,降低高度,安全著陸。

  Q9:關(guān)于航拍,有什么好的航拍經(jīng)驗、拍攝理念可以給大家分享一下或者建議的?

  熊慧平:經(jīng)驗談不上,但有一點需提醒無人機玩家。在使用大疆無人機時,有一點恐怕很多人不知道,在無信號的情況下,飛機可以起飛,但飛到一定高度,無人機就會失控,你知道嗎?這一點,一些經(jīng)銷商不會告訴你,廠家也沒有特別提示,原因你懂的。欲知答案,下方評論區(qū)留言。

  Q10:對于過去的2018年,在航拍過程中,有什么值得驕傲或比較遺憾的地方?

  熊慧平:過去的一年,航拍多,作品少,驕傲無。新的一年,希望能靜下心來,用無人機、照相機去發(fā)現(xiàn)美、表現(xiàn)美,謳歌新時代,弘揚正能量,多出好作品。

  Q11:對于未來、對于2019年,你有什么愿望或者想法,對自己或?qū)Υ蠹?、對航拍行業(yè)想說的?

  熊慧平:隨著人們物質(zhì)生活水平的提高,無人機將會陸續(xù)進(jìn)入平常百姓家,不再是新聞宣傳、攝影工作者的專利產(chǎn)品。為保障航拍順利進(jìn)行,杜絕安全事故,建議大家在使用無人機時,一是要遵紀(jì)守法,杜絕黑飛,二是每次起飛,都要嚴(yán)格定位,減少失誤。

  Q12:您對“空中看江西”欄目設(shè)置、定位以及發(fā)展有何評價與建議?

  熊慧平:《空中看江西》新媒體航拍欄目在江西首開先河,開辦以來,好作品層出不窮,在業(yè)界知名度很高。尤其是在空中看江西抖音號發(fā)布的航拍作品,一條視頻觀眾點擊率常常是十萬+、幾十萬+,為宣傳江西作出了巨大的貢獻(xiàn)。

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