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冬天沒了“它”,北方的鵬友就不能穿短袖吃冰棍啦

2019-03-07 10:02 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:成都縱橫自動化 來源:成都縱橫自動化
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  春雷響、萬物生,今日5時10分,我們迎來驚蟄節(jié)氣,一切美好都在悄然發(fā)生!  這也預(yù)示著氣溫終于回暖了,但對于冬天的寒冷...

  春雷響、萬物生,今日5時10分,我們迎來驚蟄節(jié)氣,一切美好都在悄然發(fā)生!

  這也預(yù)示著氣溫終于回暖了,但對于冬天的寒冷依舊無法忘記。身在南方的小編,冬天總是很羨慕北方的鵬友。冬天的北方,可以在室內(nèi)穿著短袖吃冰棍,外加欣賞窗外的雪景,而南方的小編卻需要裹著羽絨服靠抖腿取暖。

  熱力管道是北方擁有這樣“好福利”的功臣之一!通過熱力管道將熱水暖氣輸送到工業(yè)區(qū)和居民區(qū),達(dá)到供熱的目的。但隨著元器件的老化和管道的腐蝕,管道經(jīng)常會出現(xiàn)泄漏的情況。管道泄漏一方面會影響供暖,一方面也會污染環(huán)境。

  2月,吉林某供暖公司輸送暖氣熱水的管道某段出現(xiàn)泄漏。

  排查時,供暖管道上方如果是濕的或者冒氣,則相對容易找到出現(xiàn)泄漏的位置。但是,有些管道由于埋藏較深等原因,出現(xiàn)泄漏時,單用肉眼,基本上看不出任何異常情況。

  設(shè)想一下,如果是采用傳統(tǒng)人工,或只使用無人機(jī)可見光巡視埋在地面下的熱力管道,會是什么效果?

  效果如圖所示,只能看見平淡無奇的地面,肉眼或可見光巡視難以發(fā)現(xiàn)埋在地面之下泄漏點(diǎn)的精確位置。這樣容易貽誤排除故障的時機(jī),對人們的生活造成影響。

  那么如何檢測這種泄漏呢?

  為了更好的檢測出泄漏點(diǎn),本次CW-30D大鵬搭載一臺可見光、紅外線一體的雙傳感器光電球,順著管道巡檢,通過紅外發(fā)現(xiàn)熱力管線的泄漏點(diǎn),高效精確獲取管道泄漏位置,保障區(qū)域內(nèi)暖氣熱水的輸送。

  巡線中,如只使用可見光變焦,可以看清地面狀況,卻難以發(fā)現(xiàn)熱力管道泄漏點(diǎn)精確位置。

  有些泄漏點(diǎn)表面看上去地面不會濕,也沒有冒熱氣;人工巡視要發(fā)現(xiàn)這種隱患,需躺在地上通過體感檢測這塊地是否熱,使得準(zhǔn)確性和效率都較低。

  同一區(qū)域使用CW-30D大鵬搭載雙光吊艙,根據(jù)任務(wù)需求切換成紅外熱成像鏡頭,順著管道進(jìn)行巡線,供暖泄漏的地方在屏幕上高亮點(diǎn)顯示出來。

可見光圖

紅外圖

可見光圖

紅外圖

  再切換成白熱、黑熱確認(rèn)泄漏,鎖定位置

可見光圖

白熱

可見光圖

黑熱

圖中圓點(diǎn)處為泄漏點(diǎn)

泄漏點(diǎn)的可見光與紅外對比圖

  即使被樹枝遮擋,CW-30D也能通過紅外查看到泄漏點(diǎn)。

  一整串泄漏點(diǎn)的可見光與紅外對比圖

  CW-30D大鵬紅外光巡視熱力管道比傳統(tǒng)的人工巡視熱力管道效率高、發(fā)現(xiàn)能力強(qiáng)。

  CW-30D大鵬是一款長航時、遠(yuǎn)距離的垂直起降固定翼無人機(jī),搭載雙光吊艙后,可用紅外傳感器來快速獲取熱力管道泄漏點(diǎn),為泄漏檢測提供真實(shí)、原始的可見光與熱紅外影像,并利用技術(shù)對遙感影像數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,進(jìn)而獲取精確的管道泄漏位置。

  D系大鵬集成多種光電吊艙及圖傳鏈路,可對目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行晝夜偵察、監(jiān)視, 具有目標(biāo)識別、定位取證、鎖定跟蹤及打擊評估等功能,具備靈活的調(diào)度性,能高效的應(yīng)對各種任務(wù)。

成都縱橫自動化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年,秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念,以無人機(jī)智能飛行控制與導(dǎo)航、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù),致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級自駕儀系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、無人機(jī)系統(tǒng)解決方案。

通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品,擁有全部的自主知識產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進(jìn)的自適應(yīng)控制技術(shù),多次在中航工業(yè)杯無人機(jī)大賽上力拔頭籌,囊括多項(xiàng)大獎。技術(shù)水平不輸于美國對華禁運(yùn)的同類高端產(chǎn)品,在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了固定翼無人機(jī)在移動平臺上的精確全自主起降,成功填補(bǔ)了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)飛行控制與導(dǎo)航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團(tuán)、航天科工、西北工業(yè)大學(xué)等專業(yè)高端用戶的贊譽(yù)和采購,在民用領(lǐng)域也占有極大的市場份額,產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷海外,在業(yè)界具有良好的口碑與極強(qiáng)的市場競爭力。截至2014年公司估值數(shù)億元,已經(jīng)獲得國內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬元的A輪投資。

成立于2010年

深耕飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng),在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開發(fā)垂直起降固定翼無人機(jī),并為國內(nèi)外市場帶來了先進(jìn)的產(chǎn)品

豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

憑借在模型設(shè)計,氣動工程、軟件開發(fā)等方面多年的經(jīng)驗(yàn),我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級無人機(jī)系統(tǒng)及行業(yè)解決方案

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我們是一個多元化和充滿活力的團(tuán)隊(duì),每一位員工都緊密合作,確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品

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