近日,由中國(guó)航天科技集團(tuán)第十一研究院自主研發(fā)的彩虹-4無(wú)人機(jī)在西北某地圓滿完成航空物探試驗(yàn)飛行。
試驗(yàn)飛行結(jié)果表明,彩虹-4無(wú)人機(jī)速度快,效率高,使用勞力少,能在短期內(nèi)取得大面積區(qū)域的探測(cè)資料;并能克服不利的地理、地形以及氣候條件的限制,了解地球物理場(chǎng)隨高度的變化情況,為解釋地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象和找礦提供更多的信息。
彩虹-4航空物探團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人王超表示,此次試驗(yàn)為彩虹-4無(wú)人機(jī)以后執(zhí)行航空地球物理領(lǐng)域相關(guān)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為我國(guó)增添了一款新的航空物探利器,并有助于中國(guó)的航空物探技術(shù)走向世界。
據(jù)介紹,此次飛行為彩虹-4首次物探飛行,是中國(guó)自然資源航空物探遙感中心承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“航空磁場(chǎng)測(cè)量技術(shù)系統(tǒng)研制”的重要組成部分。
彩虹無(wú)人機(jī)創(chuàng)建于2000年,旗下包括諸多產(chǎn)品,技術(shù)指標(biāo)已達(dá)世界先進(jìn)水平,是中國(guó)型譜最齊全、批量出口最早和出口量最大的無(wú)人機(jī)系列。
彩虹無(wú)人機(jī)在航空物探、海洋監(jiān)測(cè)、海事應(yīng)用、應(yīng)急通訊等民用服務(wù)領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。目前,彩虹無(wú)人機(jī)航空物探綜合測(cè)量系統(tǒng)成功進(jìn)行了大規(guī)模應(yīng)用作業(yè),成為我國(guó)國(guó)土資源調(diào)查不可或缺的技術(shù)手段。
彩虹-4無(wú)人機(jī)是在彩虹-3無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)上新研發(fā)的一種偵察打擊一體化的一款無(wú)人駕駛飛行器,飛行高度達(dá)7至8千米,飛行速度可達(dá)每小時(shí)235公里,最遠(yuǎn)航程能達(dá)到4000公里以上。
在指揮系統(tǒng)里,飛機(jī)起飛、爬升、巡航地點(diǎn),還有速度,這些參數(shù)都會(huì)被操作員提前輸進(jìn)電腦里,飛行過(guò)程中不需要人來(lái)操作,飛機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)自主飛行。相比于美國(guó)“捕食者”通過(guò)操控桿控制無(wú)人機(jī)飛行的傳統(tǒng)模式,彩虹-4的智能化程度大大提高。
彩虹-4兩側(cè)機(jī)翼下各有兩個(gè)掛點(diǎn),最大載彈量345千克,武器方面可以攜帶4枚“射手-1”導(dǎo)彈或者2枚“射手-1”導(dǎo)彈加兩枚100千克衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈。
除了“四合一光電載荷”的光學(xué)、紅外觀瞄裝置外,該機(jī)還搭載有一部合成孔徑雷達(dá)。機(jī)上搭載的電子設(shè)備也比同類型的美國(guó)“捕食者”無(wú)人機(jī)更加高端,在同類無(wú)人機(jī)中已是佼佼者。
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