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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具幾乎每個想考無人機(jī)駕駛證的人，心中都懷揣著一份“十萬個為什么”：參加考試的人到底有多少？考生都傾向報哪種機(jī)型？視距內(nèi)、超視距、教員哪種等級資質(zhì)最受考生歡迎？是一次性報考全科目，還是分階段報考？外場飛行好過嗎？通過率能到多少？我們通過4月份無人機(jī)駕駛員華北地區(qū)1號考場的考試情況，用客觀數(shù)據(jù)為大家答疑解惑。
一、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)報考情況
總共有13家機(jī)構(gòu)，409名考生參加本期考試。其中最多機(jī)構(gòu)的考生人數(shù)為209人，占比51.1%，最少機(jī)構(gòu)的考生人數(shù)僅1人。
二、無人機(jī)機(jī)型報考情況
四種無人機(jī)機(jī)型的駕駛等級報考情況，其中多旋翼機(jī)型共有373人報考，占比91%，為最多機(jī)型。其余機(jī)型中，固定翼報考人數(shù)為24人，占比6%；直升機(jī)9人，垂直起降固定翼3人。
三、等級資質(zhì)報考情況
視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員三種等級資質(zhì)中，共205人報考視距內(nèi)駕駛員，占比50%；188人報考超視距駕駛員，占比46%；16人報考教員，占比4%。
四、理論科目考試通過情況
理論科目共有311 人報考，其中棄考人數(shù)7人，一次性通過考試人數(shù)為282人，未通過考試人數(shù)為22人。理論科目考試通過人數(shù)占比91%，大多數(shù)考生能一次性通過理論考試。
五、飛行科目考試通過情況
飛行科目共有347 人報考，其中一次性通過考試人數(shù)為262人，占比76%；未通過考試人數(shù)為74人，占比21%。緩考人數(shù)11人，占比3%。
六、綜合問答科目考試通過情況
綜合問答科目共有315人參與考試，其中一次性通過考試人數(shù)為307人，占比97%；未通過考試人數(shù)為8人，占比3%。
七、地面站科目考試通過情況
地面科目共有83人參與考試，其中一次性通過考試人數(shù)為71人，占比86%；未通過考試人數(shù)為12人，占比14%。
八、分階段報考情況
本次共409人參加考試，其中有70人未選擇同時報考或暫緩實踐科目（綜合問答、飛行、地面站），即有17%的考生選擇了分階段報考方式，將實踐科目延期到下次報考。
根據(jù)以上2019年4月份華北地區(qū)1號考場的數(shù)據(jù)分析，大家是否對目前的無人機(jī)駕駛執(zhí)照考試有了大體了解呢？我們最后為大家總結(jié)一下：在報考機(jī)型方面，目前多旋翼機(jī)型報考多數(shù)最多，占比91%；在等級資質(zhì)報考，視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員的考生比例大致相同；在考試科目中，綜合問答科目通過率最高，為97%；其次是理論科目，為91%；地面站排第三位，通過率為86%；飛行科目最難，通過率為76%；在分階段報考，本期有17%的考生選擇了分階段報考方式，將實踐科目延期到下次報考，以達(dá)到分科目重點學(xué)習(xí)和突破的目的。
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