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英國應對無人機威脅進行反無人機系統(tǒng)的演示驗證

2019-05-29 07:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 陳濟桁 來源:中國航空報
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  最近,由萊昂納多公司開發(fā)的“獵鷹盾”系統(tǒng)就探測和識別小型無人機——并且有可能使得目標無人機墜毀進行了測試。  “獵鷹盾”...

  最近,由萊昂納多公司開發(fā)的“獵鷹盾”系統(tǒng)就探測和識別小型無人機——并且有可能使得目標無人機墜毀進行了測試。

  “獵鷹盾”反無人機系統(tǒng)(CUAS)包括射頻探測器、電子光學與紅外攝像機、指揮控制軟件和操作員工作站,以及能夠干擾無人機和其遠程駕駛員之間鏈路的效應器“護衛(wèi)”。這種反無人機系統(tǒng)采用了模塊化設計,具有開放式架構(gòu),可以添加其他模塊化部件:萊昂納多公司與泰雷茲公司旗下的英國雷達制造商Aveillant合作,將其3D有源電子掃描陣列雷達集成到“獵鷹盾”系統(tǒng)中。這使得該系統(tǒng)能夠檢測到不發(fā)射或接收射頻信號的無人機,例如,有些無人飛行器根據(jù)預編程的GPS飛行路徑進行飛行。

  機場進行反無人機系統(tǒng)的演示驗證

  萊昂納多公司表示,在機場進行反無人機系統(tǒng)的演示驗證有助于推動一些關鍵問題的解決,例如,政府監(jiān)管委員會正努力制定保護民用基礎設施免受非法無人機侵入的法律條例,但目前針對這款反無人機系統(tǒng)“護衛(wèi)”效應器的運營許可仍尚未發(fā)布。此外,申請使用信號干擾的時長僅為20秒,且僅能在相對偏遠的地區(qū)使用,干擾信號的頻率也僅限于無人機使用的頻率。

  與網(wǎng)絡防御一樣,反無人系統(tǒng)技術為全球各國政府帶來了重大的法律和監(jiān)管挑戰(zhàn)。為了有效保護關鍵基礎設施,軍用級的解決方案通常需要民用機構(gòu)或商業(yè)實體在國內(nèi)環(huán)境中進行部署,不過在這種環(huán)境中難以預測二階或三階效應。萊昂納多公司電子部門銷售副總裁保羅·伯特表示:“立法必須跟進,否則民用機場將無法遵循慣例對無人機進行干擾排除危險?!?

  在蓋特威克機場事件中被目擊的大多數(shù)消費級無人機都屬于典型的多旋翼設計,而在希思羅機場事件中則涉及更大的固定翼無人機平臺。類似“獵鷹盾”這樣的反無人機系統(tǒng)通常可以找到遠程控制駕駛員的具體位置——這在任何執(zhí)法行動當中都是極其重要的一點。

  “通過我們對蓋特威克機場無人機事件的了解,那些造成威脅的無人機,經(jīng)過了重新設計或改裝,目的是為了逃避某些形式的無人機探測,這就是為什么警方無法確定遠程駕駛員的具體位置?!泵芗臻g無人機公司創(chuàng)始人兼董事長安德魯·麥克奎蘭表示。密集空間無人機公司是一家咨詢公司,與警方、會場經(jīng)營者及基礎設施供應商合作,幫助確保人員密集地點的空域安全?!皬哪撤N程度上講,一些空域侵入事件的發(fā)生是故意設計的,目的就是造成恐慌和破壞。我們指的并不是大部分以商業(yè)用途售賣的無人機。”麥克奎蘭表示。

  隨著新一代無人機技術逐步進入消費市場,挑戰(zhàn)將變得更加尖銳突出。搭載LTE功能的無人機出現(xiàn)——即指令和控制數(shù)據(jù)鏈路實際上是從通過手機由移動運營商直接傳輸?shù)綗o人機上——將使駕駛員能夠在遠離飛行器數(shù)英里甚至境外進行操控。在這種情況下逮捕駕駛者幾乎是不可能的,因為利用反無人機系統(tǒng)進行干擾將有可能破壞無人機飛行區(qū)域內(nèi)所有手機的通信信號。

  開發(fā)反無人機系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)

  反無人機系統(tǒng)的開發(fā)人員面臨的挑戰(zhàn)并不止于此。在去年11月倫敦國際安全博覽會上,英國國防部反無人機系統(tǒng)項目主任彼得·克拉克發(fā)表了重要演講,他解釋了英國軍方對反無人機系統(tǒng)的要求和規(guī)定如此嚴苛廣泛,對現(xiàn)有的采購流程也提出了挑戰(zhàn)。除了保護軍事基地和機場等固定設施外,軍方還需要反無人機系統(tǒng)在各種不同的臨時場景下進行保護。

  對于希望保護機場、運動場或其他固定場所的民用實體設施而言,所遇到的問題可能需要更加嚴格的界定——在市場上可用的反無人機系統(tǒng)之間的功能重疊有限,每個系統(tǒng)都針對不同的威脅提供了不同程度的保護。對于潛在購買者而言,關鍵問題應該是“我應該購買哪種系統(tǒng)?”而不是“我希望保護自己免受哪種威脅的傷害?”因此,業(yè)界必須與用戶合作,以確保反無人機系統(tǒng)符合需求。萊昂納多公司是將最初的風險評估環(huán)節(jié)作為決定在獵鷹盾中集成傳感器還是效應器的重要參考。萊昂納多公司營銷經(jīng)理安迪·羅伯茨表示,“我們基于對系統(tǒng)所能實現(xiàn)功能的了解,在客戶遇到問題并且需要提供解決方案的時候給出3D映射圖。然后我們可以提出一個理想的、在預算范圍之內(nèi)的解決方案?!?

  首款可檢測并“擊落”無人機系統(tǒng)將發(fā)布

  Aaronia公司2016年開始研發(fā)一款名為Aartos的反無人機系統(tǒng),并于2018年銷售超過100臺。其重要客戶包括比利時警方,他們在2018年北約峰會上部署了這款系統(tǒng)保護現(xiàn)場免受無人機侵襲。此外,在之后的美國總統(tǒng)唐納德·特朗普與朝鮮領導人金正恩新加坡會晤期間,也部署了該系統(tǒng)保障安全。

  Aaronia公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官索斯滕·齊米勒斯表示,目前這款反無人機系統(tǒng)的新一代后續(xù)產(chǎn)品,也是所謂的第五代產(chǎn)品,將成為市面上首款可檢測并“擊落”搭載LTE功能無人機的系統(tǒng)。不過,目前的系統(tǒng)仍依靠RF探測器作為其主要傳感器。雖然這款系統(tǒng)并不能防止所有非信號發(fā)射型無人機,但齊米勒斯認為這些現(xiàn)在都只是理論上而非實際的威脅——且Aartos系統(tǒng)可以保護目標地點免受大多數(shù)非法無人機的攻擊。

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