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看!大型無(wú)人機(jī)完成首次跨海運(yùn)郵,降落舟山

2019-05-31 10:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:澎湃新聞
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  5月29日清晨5時(shí)58分,一架?chē)娡恐袊?guó)郵政LOGO的中大型水陸兩棲無(wú)人機(jī),載滿郵件從上海金山幸福水上機(jī)場(chǎng)起飛,于6時(shí)50分,平穩(wěn)降落在浙江舟山嵊...

  5月29日清晨5時(shí)58分,一架?chē)娡恐袊?guó)郵政LOGO的中大型水陸兩棲無(wú)人機(jī),載滿郵件從上海金山幸福水上機(jī)場(chǎng)起飛,于6時(shí)50分,平穩(wěn)降落在浙江舟山嵊泗島水域,以平均135km/h的速度,歷時(shí)52分鐘跨越了110公里的海峽。

  ▲空中航

  ▲水上航行

  ?機(jī)翼

  等待起飛?

  選擇上?!凵阶鳛槭讉€(gè)大型無(wú)人機(jī)貨運(yùn)應(yīng)用的試點(diǎn)區(qū)域,正是考慮了該區(qū)域可以很好的兼顧各項(xiàng)需求。

  上?!凵?

  舟山島嶼繁多,交通設(shè)施不完善,在這個(gè)區(qū)域開(kāi)展無(wú)人機(jī)試點(diǎn),既可兼顧時(shí)效性也可以提升用郵便民性;

  起降均由水陸兩棲飛機(jī)在海上進(jìn)行,無(wú)需額外基礎(chǔ)設(shè)施,可以快速投入使用;

  航線全程位于海面,最大程度保障飛行安全;

  舟山地區(qū)作為典型場(chǎng)景,可為以后無(wú)人機(jī)運(yùn)郵在島礁地帶的復(fù)制和推廣打下基礎(chǔ)、積累經(jīng)驗(yàn)。

  郵件裝載

  跨海航行

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